koppkk5

 Whatsapp KusterTechniek

In de loop der jaren zijn er vele vragen gesteld in deze Whatsapp groep, op vele vragen zijn ook weer antwoorden ngekomen, die de vraag oplosten. 

Deze database is een (voorlopig) uittreksel van de belangrijkste teksten uit de Whatsapp groep KusterTechniek communicatie.

We gaan (na het vaarseizoen)  zoeken naar een betere presentatie zodat het opzoeken eenvoudiger en sneller kan gaan.

Inloggen


Wachtwoord en/of gebruikersnaam vergeten?

Hoofdgroep:

Onderwerp

Datum / Tijd

Door

Chat

Apparatuur

AIS

07-07-2017, 07:53

Joerg

Wij hebben op ons boot LUNDE van Raymarine een Master E 125 en een AIS 650 Transponder. Gewoon is het mogelijke de AIS via Master in de Inkognito-modus te schakelen als je niet wilt dat iedereen het AIS ziet. Dat doet het system ook maar naar 8 seconden gaat het system van zelve terug in de gewone modus AIS zenden. Ik heb Raymarine NL, UK, DE via email aangevraagd. Naar inspelen van alle updates verwachten wij een oplossing maar het probleem is het zelfde. Nu is eer noch een mogelijk met een aparte schakelaar direct aan de AIS het signaal te veranderen, helaas kun je op de Master de wijziging niet herkennen. Heeft iemand en idee voor een oplossing.

Apparatuur

AIS

17-07-2017, 11:38

Niek

Joerg, ik zie dat niemand je kan helpen. Het bestuur overweegt om in het najaar een bijeenkomst te organiseren waar we over navigatie onze vragen naar voren kunnen brengen.

Apparatuur

Antenne gezocht

17:06, 16-9-2018

Charlie

Heeft, of weet iemand een ICS/McMurdo Navtex NAV6 antenne te koop?

Apparatuur

Boiler

10:20, 15-7-2019

Hans

Goede morgen Kustervrienden, Probleem: wanneer de boiler op walstroom wordt aangesloten wordt het water bijna kook temperatuur! Blijkbaar is er iets mis met de thermostaat die ingesteld staat op 65 graden. Heeft iemand ervaring hiermee?

Apparatuur

Boiler

10:31, 15-7-2019

Hans

Ga ik nu uitproberen, maar ik denk dat de thermostaat niet meer juist functioneert.

Apparatuur

Brandblusser

11:02, 22-1-2019

Oliver

Hallo,wir haben in unserer Kuster im Motorenraum eine automatische Feuerlöschanlage "Fire Pro 200" diese sollte jetzt nach 15 Jahren ausetauscht werden.Bei uns gibt es keinen Händler dafür. Unsere Frage : Kennt jemand einen Händler für die Fire Pro Anlagen ?

Apparatuur

Brandblusser

14:24, 22-1-2019

Hans

Auf Website von Fire Pro stehen die Handler in Benelux.

Apparatuur

Brandstofmeter

10:38, 1-11-2018

Peter

Wie heeft een brandstof inhouds meter , die nauwkeurig is? Welk merk?

Apparatuur

Brandstofmeter

11:07, 1-11-2018

Lambert

CruzPro door de werf ingebouwd. Doet het goed.

Apparatuur

Brandstofmeter

11:11, 1-11-2018

Bert

BEP marine, door de werf ; de start calibratie is heel belangrijk. Apparaat werkt prima.

Apparatuur

Brandstofmeter

11:13, 1-11-2018

Bert

Inbouw in 2012.

Apparatuur

Brandstofmeter

11:43, 1-11-2018

Charlie

Tank Tender van Hart Systems. Werkt op lucht, geen electriciteit, geen vlotter, max 1%+- afwijking. Zie www.thetanktender.com.

Apparatuur

Brandstofmeter

09:03, 2-11-2018

Rudi

Peter: tankzenders en uitlezing van Oceanic Systems UK (https://osukl.com) ter vervanging van het ultrasoon systeem van de werf. Tankzenders zijn NMEA2000 en kunnen daarmee ook op je plotter info weergeven. Kan door je zelf op de juiste lengte ingekort worden en calibratie is zeer eenvoudig. De zender kan ook omgeprogrammeerd worden naar volumetrisch percentage, maar zover ben ik nooit gegaan. Zoals de meeste systemen doet deze ‘out of the box’ hoogte meting. Werkt inmiddels 7 jaar probleemloos op water- en brandstof tank.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:36, 2-11-2018

Peter

Dank voor alle tank meters info! Nou nog kiezen.

Apparatuur

Brandstofmeter

16:28, 19-11-2018

Hans

Vraagje betreft Tanktender: geeft dit systeem alleen de inhoudhoogte in de tank aan of ook de werkelijke inhoud in liters? Op de meter staat hoogte in inches.

Apparatuur

Brandstofmeter

00:17, 20-11-2018

Charlie

Ik heb een boordboek van de vorige eig waarin tabellen staan die de door Tanktender aangegeven waarden vertalen naar liters voor de verschillende tankinhouden. Hij heeft die betekend voor de Skana, maar ik weet niet of de waarden universeel zijn.

Apparatuur

Brandstofmeter

00:18, 20-11-2018

Charlie

betekend=berekend

Apparatuur

Brandstofmeter

12:20, 20-11-2018

Peter

Hij is dus goed bruikbaar voor V-vormige tank. Hij meet m.i. de inhoud van de lege ruimte. Maar hoe kalibreer je hem?

Apparatuur

Brandstofmeter

12:38, 20-11-2018

Rik

Ik gebruik de meter vooral om in de gaten te houden of tanken nodig is voor de volgende reis. Laten we eens uitgaan van 72 uur (zolang varen wij nooit ). Dan is er bij ons gebruik maximaal 450 liter nodig. En dat is ongeveer 35% van de tank. Dus ik tank bij zodra mijn globaal meter <50% aangeeft. Ik zie geen reden om te investeren in iets nauwkeurigers of complexer tenzij de bestaande meter kapot zou gaan. Jullie wel?

Apparatuur

Brandstofmeter

12:54, 20-11-2018

Hans

Mijn meter heeft af en toe kuren en daarom op zoek naar een eenvoudig maar nauwkeurig apparaat. Het kalibreren staat beschreven op de site. Charlie vd Veer heeft deze meter en een conversie tabel van inches naar liters.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:14, 20-11-2018

Rik

Die kuren herken ik. Komt gewoon door de gebruikte techniek. Bij hevig stampen of slingeren heb je er weinig aan. Maar dat geldt voor vrijwel alle systemen volgens mij. En als je doel is om niet verrast te worden door een lege tank geeft het niks. Ik noteer voor vertrek en na aankomst alle meterstanden, ook de afgelegde afstand en de motoristen. Het verbruik blijkt dan heel betrouwbaar rond de 5 liter per uur uit te komen. Wat meer bij > 2000 toeren. Wat minder bij < 1200 toeren.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:23, 20-11-2018

Hans

Dat begrijp ik maar soms geeft de meter helemaal niets aan. Lijkt wel of hij blijft “hangen”.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:26, 20-11-2018

Rik

Dat klopt. Het is volgens mij een meter die werkt met spanningverschil op een soort latje in de tank. Lijkt wat op de verdiepingsmeter in een lift. Als de olie over de hele lat is aangeslagen is er geen spanningsverschil meer en meet de meter dus niks. Maar onze echte techneuten kunnen het vast nog beter verklaren.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:31, 20-11-2018

Rik

Overigens werkt de Groeneveld groep uit Gorinchem aan een oliemeter die de stand kan meten door meting van buitenaf. Voor hun oilmaster die in trucks en groot materieel wordt gebruikt. Werkt ook op basis van potentiaal verschil. Uiterst nauwkeurig omdat hun klanten dat eisen. Zal ze eens vragen of dat ook geschikt is voor bootjes.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:35, 20-11-2018

Hans

Goed idee, zag trouwens op internet een systeem dat van buiten de tank meet. Gobius tankmeting.

Apparatuur

Brandstofmeter

13:37, 20-11-2018

Rik

Probleem van dat systeem is volgens mij dat de tank stabiel moet zijn. En dat is bij vrachtwagens en bootjes niet het geval. Het is 1 van de kernproblemen bij de ontwikkeling en de algoritmes. Ik heb de WBSO aanvraag ervoor geschreven .

Apparatuur

Brandstofmeter

13:39, 08-09-2020

Theo

Wie herkent het probleem van de brandstof meter die blijft hangen ondanks het gebruik cq verbruik.?

Apparatuur

Brandstofmeter

13:56, 08-09-2020

Rik

Ik heb een andere meter. Maar ook die geeft niet altijd juist aan. Meestal kwestie van even wachten (het is geen vlotter maar een sensor). En ik heb de gewoonte om bij vertrek en aankomst de stand in het logboek op te nemen (net als water en vuil water). Dat geeft goed inzicht. En 100% betrouwbaar is bij mijn weten niet te koop.

Apparatuur

Brandstofmeter

14:00, 08-09-2020

Theo

Het probleem is dat ik niet eens bij benadering weet hoe veel er in zit, geeft al weken niets aan en schat het maar aan het aantal motor uren.

Apparatuur

Brandstofmeter

14:07, 08-09-2020

Andreas

This spring our fuel-indication was zero. Pulling and reconnecting the plug on the backside solved the problem.

Apparatuur

Brandstofmeter

14:08, 08-09-2020

Theo

Thank you.

Apparatuur

Dekwas pomp

13:49, 1-3-2019

Rudi

Overigens, wij spoelen ook met buitenwater en de dekwas pomp begint eigenlijk altijd te lopen onder het varen. Wij zetten hem daarom altijd maar uit als de landvasten los gaan. Weet iemand hier de oorzaak van?

Apparatuur

Dekwas pomp

14:05, 1-3-2019

Rik

Hoi rudi. De dekwaspomp werkt op (tegen)druk. Dat hij gaat lopen betekent in principe dat er ergens iets open gaat. Dus een losse kraan die open trilt bijvoorbeeld. Of erger, een leiding aansluiting die open trilt. Heb je geen lekkage? Je kunt eventueel ook de pomp demonteren en de draaiende onderdelen schoon maken?

Apparatuur

Dekwas pomp

14:10, 1-3-2019

Rudi

In die richting heb ik eerst ook gedacht. Echter als we gewoon voor de kant liggen slaat de pomp nooit aan. Daarmee sluit ik lekkage eigenlijk uit. Ook in de toevoer (op de wierpot) al een terugslagklep gemonteerd zonder resultaat.

Apparatuur

Dekwas pomp

14:13, 1-3-2019

Rik

Hoi rudi. Het wijst volgens mij op trilling als oorzaak. Trilling kan een loszittende leiding “open” zetten. Of een loszittende kraan “openen”. Of zelfs de afsluiting(terugslagklep) van je toilet “openen”? Alleen verwacht je dan wel ergens water. Loopt je toilet vol? Of is er water in de bilge?

Apparatuur

Dekwas pomp

14:18, 1-3-2019

Rudi

Nee geen vollopend toilet en ook geen water in de bilge. En alles droog bij de slang aansluitingen van de dekwas.

Apparatuur

Dekwas pomp

14:21, 1-3-2019

Rik

Raadsel. Dan loopt de pomp blijkbaar zonder water te pompen. Toch maar een echte techneut vragen lijkt me.

Apparatuur

Dekwas pomp

14:31, 1-3-2019

Rudi

Inderdaad de pomp loopt zonder te pompen. Kan m.i alleen als er op een of andere manier lucht in het circuit komt (tijdens het varen). Als het gebeurt dan 1-2 maal toilet spoelen en opgelost. Bij de 1e maal spoelen komt er geen water maar ontsnapt de lucht (denk ik).

Apparatuur

Dekwas pomp

14:39, 1-3-2019

Bert

Ik denk dat er lucht wordt aangezogen tijdens het varen wanneer het toilet gebruikt wordt en daarna. Dan blijft de pomp dus doorlopen (droog) Indertijd nog met Mijnt over gehad, maar die wilde geen aanzuigkorfje monteren ! Remedie : pomp uit zetten tijdens het varen.

Apparatuur

Gas sensor

26-1-2018, 10:52

Niek

Bij mij van Marine Super Store. Ze hebben 3,5 m kabel, zodat ik het kastje zichtbaar kan plaatsen. Zat verstopt in het keukenkastje. 1 sensor plaats ik in het motorruim. Deze  geeft het vaakst alarm, meestal als de accu's te lang staan te laden. Gaat meestal af midden in de nacht. Wel belangrijk dus.

Apparatuur

Gasalarm

13-09-2017, 10:28

Hans

Heeft iemand het adres waar ik een nieuwe sensor voor het gasalarm( Pilot mini) kan kopen?

Apparatuur

Gasalarm

25-1-2018, 16:18

Niek

Ik heb afgelopen week mijn gasalarm (Pilot) getest (thuis). Beide sensors waren defect. Advies is om de sensors na 5 jaar te vervangen. Heb er twee in UK kunnen bestellen (€104).

Apparatuur

Gasalarm

25-1-2018, 21:43

Hans

Ter info: ik heb ze besteld bij Bayside  Marine UK.

Apparatuur

Gasalarm

26-1-2018, 13:04

Rik

Gasalarm als accu’s lang laden? Heb jij geen gelaccu’s?

Apparatuur

Gasalarm

26-1-2018, 13:13

Niek

Ja, eerste 12 jaar.  Nu AGM. Elke accu kan waterstofgas via ventiel afblazen. Wellicht blijft spanning te hoog. Zal het eens precies gaan meten. Bij de KS003 zijn de gebruikersaccu's na 2 jaar vervangen met garantie. Aansluiting was niet correct. Ik kan het zelfde probleem nog hebben, alleen heb ik vanaf het begin af aan mijn accu's nooit lang op de walstroom. Alleen bijladen als er 20% uit is.

Apparatuur

GPS

02-07-2017, 07:21

Niek

Ik zit nog steeds met wat navigatie problemen op PC met Windows 10. Ik heb een nieuwe usb gps moeten kopen, want alleen deze wordt herkend. Windows 8 en 10 zien dit als een interne GPS en kennen geen COM poort toe. Het gevolg is dat navigatie programma's niet werken. ANWB Waterkaarten herkennen automatisch de interne GPS nu wel (update), maar je moet via de locatie service dit aan "maps" en/of "reizen" toekennen. OziExplorer werkt uiteindelijk na aangeven dat we een GPS gebruiken van het type "Windows 8 of 10 Internal". Helaas krijg ik PC-Navigo niet voor elkaar. Er zijn programma's, die in interne gps signaal een virtuele com-poort toekennen. Dit werkt, maar loopt enige tijd vast en werkt daarna niet meer.

Apparatuur

GPS

02-07-2017, 10:52

Joerg

Ik heb en aparte gps van PC-Navigo. Ik heb 3 USB aansluitingen an mijn PC maar de GPS werkt alleen op een 🤔. Er zijn speciale downloads op de Navigo site, heb je die al probeert ? Misschien is er nog een oplossing met de PC interne instellingen van de USB ports en er is nog een verschil tussen USB 2.0 en 3.0- misschien werken niet alle ports gelijk.

Apparatuur

GPS

02-07-2017, 15:38

Niek

Joerg bedankt voor je reactie. Heb alles wat mogelijk mbt pc-navigo geprobeerd en soms heeft het maximaal een half uur gewerkt. Ik vind dat pcnavigo het probleem moet oplossen door het opnemen van een interne gps in hun software. Als ze dit niet oppakken gaan ze klanten verliezen. Op een oude pc met windows XP draait de laatste versie van pcnavigo goed. Dus ik heb een alternatief. Heb inmiddels ook eea aan pcnavigo doorgegeven. Ben benieuwd naar hun antwoord.

Apparatuur

GPS

03-07-2017, 11:19

Rudi

Kan het een alternatief zijn om de gps data van je ingebouwde kaartplotter te gebruiken via een NMEA 0183 / 2000 interface naar WiFi of ethernet?

Apparatuur

GPS

06-07-2017, 15:26

Niek

Ik denk dat mijn probleem is opgelost. Mijn Gnss-GPS van het type u-blox heeft twee drivers nodig. De eerste is voor communicatie met de GPS als API-sensor (Sensor Device driver) en de tweede een VCP (virtual com poort) driver om van de gps signalen naar een com-poort te sturen voor programma's zoals PCNavigo of OpenCPN. Je moet er maar achter komen.

Apparatuur

GPS storing

22:59, 15-4-2019

Charlie

Beste Kustervrienden, afgelopen weekend is de Skana weer het water ingegaan. Op zondag gevaren en tot mijn grote schrik deede de GPS niets meer; geen posities op marifoon, plotter en Navtex, geen snelheidsmeting, etc. GPS is de Raymarine Raystar 125. Oorzaak van het falen is de reset van GPS-systeem in de nacht van 9 op 10 april. Het systeem is geprogrammeerd voor max 19 jaar en dan volgt reset. Vergelijk maar met het millenniumprobleem of een analoge auto km-teller, die de 100.000 km passeert en dan weer op 0 begint. Om alle bezitters van een dergelijke GPS ontvanger van Raymarine gerust te stellen: na ongeveer een half uur kreeg ik alle data weer binnen. De ontvanger heeft in die tussentijd kennelijk alle benodigde satellieten weer gezocht. Geen paniek dus als hetzelfde jou overkomt.

Apparatuur

GPS storing

08:25, 17-4-2019

Rudi

Charlie, volgens Raymarine krijgt de Raystar 125 in 2022 met dit probleem te maken. Zie de bijlage van dit support artikel. http://forum.raymarine.com/showthread.php?tid=7453

Apparatuur

GPS storing

08:30, 17-4-2019

Charlie

Nou zeg! Dank je wel. Dan heeft mijn GPS wel heel diep liggen winterslapen dat ie zo raar deed. Ben ik over 3 jaar alsnog aan de beurt.

Apparatuur

GPS storing

11:32, 17-4-2019

Hein

In de Kusterkring Whatsapp groep las ik dat iemand geen Gps data meer binnen kreeg. Oorzaak bleek te zijn de reset v h GPS systeem op 10 april. Na een half uur alles weer in orde. Geen idee hoe het bij de V. is. Die ontvanger is in 2011 vervangen. Waarschijnlijk wist je dit al.

Apparatuur

Kompas

09:28, 9-6-2018

Rik

Grrr. Mijn kompas is stuk. Monteur shipinstall 3 uur op de Merwede aan boord gehad. Niks gevonden. Probleem is er weer intussen. Door strijken mast. Kompas heeft cardanische ophanging. Komen opnieuw. Wachttijd bij Shipshape was minimaal 6 weken. Dus nu maar op de hand.

Apparatuur

Kompas

08:50, 10-7-2018

Rudi

Zijn er ook mensen die ervaring hebben met het installeren van een extra (vloeistof?) kompas aan boord?

Apparatuur

Kompas

13:29, 10-7-2018

Peter

Ik had er een op mijn zeilboot en mis hem; vooral handig om peilingen te nemen. Hij moet dan wel vrij staan, zodat je er omheen kan lopen. De deviatie zal enorm zijn op een Kuster en zal alleen door een deskundige gedaan kunnen worden.

Apparatuur

Kompas

16:02, 10-7-2018

Leo

Rudi, de vraag is waar wil je het 2de kompas voor gebruiken? Ik ga er van uit dat er aan boord een fluxgate kompas is geïnstalleerd. Als je het wilt gebruiken als back-up van je bestaande kompas dan zijn er een aantal mogelijkheden: 1: magnetisch vloeistof kompas niet ideaal op een stalen schip. Maar met een goede deviatie tabel wel te doen, tenslotte verandert er aan het scheepsmagnetische veld niet al te veel.In de aluminium mast zou een goede plaats kunnen zijn. Maar dan weer repeater nodig in de stuurhut. 2: een 2de fluxgate installeren. Daar is wel een elektrische voeding voor nodig. 3: 2gps antennes in lijn monteren. 4: De smartphone geeft ook een redelijk betrouwbare kompas richting. 5 Een peilkompas zou ook als back-up gebruikt kunnen worden

Apparatuur

Kompas

17:08, 10-7-2018

Rudi

Ik zat idd te denken aan een backup voor het fluxgate kompas van de stuurautomaat. (eigenlijk andersom, de stuurautomaat fluxgate zou de backup moeten zijn) Was benieuwd of iemand ook een idee heeft tegen wat voor afwijkingen je aanloopt... 15gr? 25gr? En natuurlijk of dit nog wat fatsoenlijk is te compenseren.

Apparatuur

Kompas

18:16, 10-7-2018

Leo

De grote van de afwijking van het kompas is afhankelijk waar het kompas geplaatst wordt aan boord,de compensatie mogelijkheden van het kompas. Misschien kan je in contact komen met een kompassteller die je wat meer duidelijkheid kan verschaffen omtrent de verwachte afwijkingen

Apparatuur

Masterview

14:02, 02-04-2021

Paul

Goede middag, wij zijn gisteren vanuit Harlingen nu onderweg naar Leeuwarden met de Bold Beaver. ( was Zeehond). Kom er achter dat ‘t Masterview Easy bedieningspaneel niet werkt. Voor zover ik kan zien is de bedrading ok. Hij start niet op. Heeft iemand n suggestie?

Apparatuur

Masterview

14:03, 02-04-2021

Jean

Het helpt wel eens als je één van de twee stekkers eruit trekt en er dan weer in. Succes.

Apparatuur

Masterview

14:06, 02-04-2021

Paul

Jaja, hij doet t! Super briljant!

Apparatuur

Masterview

14:07, 02-04-2021

Jean

Proficiat met uw nieuwe schip. Veilig varen en genieten maar.

Apparatuur

Morse bediening

15:08, 29-03-2021

Carel

Goedemiddag, Zouden vandaag voor het eerst weer varen. Heb een probleem met de morse bediening. Zowel binnen als buiten geen bediening. Als motor loopt of stroom ingeschakeld geen gele lampjes op bedienings paneel. Heeft iemand dit probleem eerder gehad en wat is oplossing.

Apparatuur

Morse bediening

15:09, 29-03-2021

Emile

Zekeringen gecontroleerd? Zijn er 2 dacht ik.

Apparatuur

Morse bediening

15:10, 29-03-2021

Dirk

Hoofd zekering in machine kamer staat waarschijnlijk uit.

Apparatuur

Morse bediening

15:10, 29-03-2021

Jean

Er is een automatische zekering gemonteerd tegen het voorste machinekamer schot in de buurt van de startbatterij. ( A-38)

Apparatuur

Morse bediening

15:11, 29-03-2021

Carel

Inderdaad hoofdzekering stond uit in MK.

Apparatuur

Morse bediening

15:16, 29-03-2021

Jean

Heb hem ooit eens onbewust “uit gestoten “ tijdens werken. En daarna .... zolang gezocht waarom het niet werkte! Zal het nooit meer vergeten.

Apparatuur

Motorpaneel

11:23, 03-07-2020

Hans

Waarde Kustervaarders, Probleem: bij het starten van de koude motor gebeurt het steeds vaker dat de toerenteller niets aangeeft. Na meerdere keren opnieuw starten komt hij opgang. Ook slaat hij weleens ophol( 3000 toeren!). Heeft iemand suggesties?

Apparatuur

Motorpaneel

12:02, 03-07-2020

Oscar

Lijkt op een draadbreuk, wellicht?

Apparatuur

Motorpaneel

12:06, 03-07-2020

Hans

Ik weet niet of het vaak voorkomt maar ik heb de toerenteller moeten vervangen. Begon met af en toe weigeren waarna geheel gestopt.

Apparatuur

Motorpaneel

12:10, 03-07-2020

Fons

Wij hadden enkele jaren geleden zelfde probleem. Veel zoeken naar slecht contact, maar toerenteller vervangen, en probleem opgelost.

Apparatuur

TV-ontvangst

16:08, 11-9-2019

Rik

Dag. Ik gebruik al jaren digitenne van KPN. Met een glomex antenne in de mast. Tot dit jaar met een kaartje in de TV en meestal redelijk tot goede ontvangst. Dit jaar is KPN overgegaan op DVB-T2 met een apart modem. Sindsdien heb ik vaker geen signaal dan wel een signaal. Niet alleen met de mastantenne, maar ook met de meegeleverde losse antenne. Herkennen jullie dit? Ik wil in de winter een betere oplossing installeren. Maar wat? Eigen internet met een internet TV? Satelliet is ongetwijfeld duur. En of een nieuwe antenne helpt? Of een signaal versterker? Wie heeft de oplossing?

Apparatuur

TV-ontvangst

16:30, 11-9-2019

Hans

Bekend probleem, ontvangst zeer afhankelijk waar je bent. Heb je gecontroleerd of de antenne 12 V voeding krijgt soms slaat de zekering door. Digitenne al om advies gevraagd, bij terugkerende problemen sturen ze een nieuw modem en antenne op.

Apparatuur

TV-ontvangst

16:35, 11-9-2019

Leo

Wij hebben hetzelfde probleem. Zit hem echt niet in de antenne en het modem. Voor het Brielse Meer is zelfs door KPN geadviseerd om een satellietschotel aan te schaffen. Kunnen we op de ALV niet iemand laten komen die daar echt verstand van heeft. Nu zijn er zoveel verschillende meningen.

Apparatuur

TV-ontvangst

16:38, 11-9-2019

Jolita

Ik heb hetzelfde maar als de antenne van de mast het niet doet dan verwissel ik deze met de losse antenne en plaats ik deze op het dek. Tot nu toe ging dat goed maar natuurlijk verre van ideaal. Wij hebben een Glomex bol in de mast laten plaatsen voor internet met een los datakaartje, die werkt perfect en wij kijken nu dus vaak via internet. Ik hou me wel aanbevolen voor andere opties.

Apparatuur

TV-ontvangst

16:45, 11-9-2019

Rik

De antenne werkt dus de zekering is ok. Alleen signaal is soms goed maar vaker niet. Wissel ook om met de KPN handantenne en dan kun je goed zien dat de signaal sterkte afhangt van het kanaal. Ieder kanaal heeft een andere optimale stand. Maar ja, ik wil tv kijken. Niet als een wandelende antenne door de boot. Mieks oplossing is natuurlijk het beste: muziek luisteren. “Helaas” gaat oranje zich kwalificeren. En dan is mobiel internet met een 50GB KPN abonnement niet genoeg.

Apparatuur

TV-ontvangst

16:50, 11-9-2019

Hans

Even lexen en alles wordt duidelijk! https://www.totaaltv.nl/nieuws/klachten-storing-npo-en-digitenne-na-omzetting-dvbt2/

Apparatuur

TV-ontvangst

16:52, 11-9-2019

Charlie

Altijd gedonder gehad met KPN Digitenne en slechte ontvangst. Met de verandering naar DVB2 geen ontvangst meer en heb de handdoek in de ring gegooid. Byebye Digitenne! Ik had al Interactieve TV van KPN op mijn smartphone en gebruik dat nu met een Miraview dongeltje om naar de TV te projecteren. Werkt prima. Ik heb een abonnement bij T-mobile voor ongelimiteerd internet + bellen voor €27,50 pm en kan dus mijn telefoon ook als hotspot gebruiken om op m'n pc te werken.

Apparatuur

TV-ontvangst

16:59, 11-9-2019

Jolita

Het is inderdaad ook steeds duurder geworden en dus niet beter. Wij zijn ook aan het overwegen het maar geheel zonder te doen en alleen nog via internet te gaan kijken. Ikzelf kijk ook haast geen tv op de boot maar Bert wil toch ook de voetbal, tennis ed graag kijken.

Apparatuur

TV-ontvangst

17:01, 11-9-2019

Maarten

Bij mij gaat het met de digitenne antenne buiten goed (als er bereik is),zoals Jolie al zei. Wel gedoe of vaste buitenopstelling maken. KPN heeft een buiten antenne.

Apparatuur

TV-ontvangst

17:05, 11-9-2019

Rik

Ik heb kok Watersport ook maar eens gevraagd of ze een goed idee hebben. Of kent iemand een specialist ?

Apparatuur

TV-ontvangst

17:17, 11-9-2019

Emile

Euh, wij kijken weinig tv en als we kijken dan via data 4g, Google chromecast apparaat achter op de tv beeld casten van iPad of telefoon naar tv. Met ziggo of KPN abonnement heb je alle zenders die je ook thuis hebt. Wel zo makkelijk, voldoende data abonnement noodzakelijk.

Apparatuur

TV-ontvangst

18:58, 11-9-2019

Leo

Charlie kijk jij aan boord altijd via het 4G net TV of ook via WiFi als die voorhanden is. Is onbeperkt echt onbeperkt ook in het buitenland(EU)? Ik ben benieuwd naar je bevindingen. Een betaalbaar onbeperkt data abonnement is wat mij betreft een optie als alternatief voor KPN digitenne. In het buitenland zo wie zo geen TV ontvangst.

Apparatuur

TV-ontvangst

19:10, 11-9-2019

Charlie

Wij kijken via het 4G netwerk. WiFi zomaar gebruiken vind ik toch wel risicovol. Overigens kijken wij niet zo veel TV aan boord. We hebben tot nu toe nooit iets gemerkt van enige beperking bij ongelimiteerd datagebruik. Je provider moet je daar volledig over kunnen voorlichten. Voor ons werkt deze oplossing iig zo goed dat we geen Digitenne meer hoeven. Ervaring met ontvangst in buitenland hebben we niet, dus daar durf ik niets over te zeggen.

Apparatuur

TV-ontvangst

19:13, 11-9-2019

Hans

Wij kijken ook via 4g hotspot en gewoon op de computer. We vinden het scherm groot genoeg zetten de computer op de tafel en hebben dus geen last van een tv aan boord. Wij hebben een vodafone red together contract. Dit is gelinkt met Ziggo. Onbeperkt bellen en appen op twee nummers en 160GB data. Dat is ruim voldoende om altijd tv te kijken in Nederland en ook nog te facetimen. In het buitenland hebben we 40 Gb. We hebben nog geen ervaring hoe goed dat gaat in het buitenland met de gereduceerde hoeveelheid data. In Nederland is dit voor ons de oplossing.

Apparatuur

TV-ontvangst

10:01, 13-9-2019

Rik

Lig nu in Goes. Prima ontvangst. Mijn voorlopige conclusie: het ligt niet aan de antenne, er zijn gewoon te weinig zenders geïnstalleerd. Ik ga ook over op mobiel internet, in mijn geval met een Apple tv om te streamen.

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018, 16:03

Joerg

Beste KusterKring-Leden, Ik ben van plan om een wasmachine in het voorpunt onder het bed op ons A-42 te installeren. Elektriciteit, wateraansluiting en sokkel zijn op de scheepswerf geïnstalleerd. Nu heb ik een enkele vragen, misschien kan iemand me helpen. Wat voor type wasmachine (CANDY ???) gebruik ik het best, wat zijn de juiste afmetingen en hoe / waar plaats ik de afvoerslang? Hoe is de wasmachine bevestigd? Ik ben blij met de antwoorden, kan ook per e-mail (ssorm.greoj.[antispam].@netcologne.de).

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018, 17:23

Rudi

Jörg, ik heb je een e-mail gestuurd met info.

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018, 17:56

Joerg

Rudi, bedankt voor de informatie. Is deze type CANDY ook juist voor de A-42 omdat de hoogte onder het bed beperkt is en waarnaartoe gaat de afvoerslang.

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018, 18:15

Rudi

Gezien vanaf de voorkant van de wasmachine: Stroom rechts boven ( 1m snoer met stekker). Water aansluiting links boven via een zo’n slang met haakse aansluiting. Afvoer rechts onder via een stugge flexibele slang die als een zwanenhals gebogen kan afvoeren in een plastic buis. Eigenlijk net als bij de wasmachine thuis. Of dit zelfde type ook op de 42 wordt gebruikt durf ik je niet te zeggen. Volgens mij zijn er niet zo veel leveranciers die zo’n mini wasmachine hebben.

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018,18:52

Joerg

Rudi, ik heb je uitleg begrepen. Gaat het waswater direct naar buiten of eerst nog via het grijswatersystem en word dan naar buiten gepompt? Het is juist dat Candy bijna de enige leverancier van kleine wasmachines is, ik heb er 2-3 verschillende kleine Typen op het internet gezien.

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018, 18:53

Rudi

Afvoer gaat via het grijswater systeem.

Apparatuur

Wasmachine

06-2-2018, 18:55

Joerg

Bedankt voor de ondersteuning, fijne avond.

Apparatuur

Wasmachine

10:02, 19-07-2020

Henny

Beste Kustervaarders, wellicht kan iemand mij adviseren bij het volgende probleem. De wateraanvoerbuis van de wasmachine a/b van de Aura Maris lekt een beetje. Waarschijnlijk op de aansluiting achter de wasmachine. Ik heb geen idee hoe ik die plek kan bereiken. De wasmachine naar voren halen lukt niet (past niet door de opening van de kast). Misschien heeft iemand een suggestie.

Apparatuur

Wasmachine

10:10, 19-07-2020

Rudi

Henny, bij ons staat ie gemonteerd in de kast in de gastenhut. Alhoewel ik hem er nooit helemaal ui heb gehad, lijkt het er op dat er een latje voor de voet van de machine moet verwijderd worden, deur inclusief de scharnieren verwijderen en de spanband losmaken waar ie mee vastgesjord is. Dan moet ie er volgens mij uit willen.

Apparatuur

Wasmachine

10:18, 19-07-2020

Henny

Rudi, dank je wel. Het is lukt nu om de machine naar voren te trekken. Hopelijk trek ik de aansluitingen niet kapot.

Apparatuur

Wasmachine

13:34, 19-07-2020

Henny

Oorzaak van de lekkage was een verkalkte ontluchter op de toevoerkraan naar de wasmachine. Nieuwe kraan gemonteerd en alles blijft weer droog😄

Apparatuur

Wasmachine

17:37, 19-07-2020

Hans

Misschien voor een volgende keer: ik heb een gat gemaakt in de stuurboord kast van de hut voor. Gat is ongeveer 20x20 cm en ik kan er nu makkelijk achter bijkomen. Moet wel kleren even verwijderen. Ook makkelijk met winter klaarmaken indien nodig.

Apparatuur

Wasmachine

18:14, 19-07-2020

Henny

Hallo Hans, dat is een goed idee! De wasmachine uit de kast halen is “quite a job

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:09

Maarten

Ik heb nu voor de 2e maal een gebroken deurslot gehad waardoor ik er de 1e maal niet uit kon en de 2e maal niet in. Dit laatste is vervelend als alle luiken zijn afgesloten. Ik weet nu hoe ik moet inbreken zonder schade. Er zit een zwak onderdeel in het Gebo slot. Misschien een tip om dat eens te controleren want de gevolgen kunnen heel vervelend zijn. Ik stuur n foto van het onderdeel, is gietwerk. Gebo kan een messing gedraaid uitvoering leveren.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:12

Hans

Is mij precies hetzelfde overkomen vorig jaar! Gebo heeft mij geheel kosteloos dit onderdeel opgestuurd! Hoop dat het niet meer gebeurd. Hoe kun je inbreken zonder schade?

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:17

Rik

In de nieuwe Kuster zit een houten deur. Daar simpel ; zaag.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:35

Dirk

Ik hoop dat dit mij niet overkomt. Ik kan namelijk de code niet vinden om een eventueel reservesleutel te laten bijmaken.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:42

Niek

Wat belangrijk is dat je het slot goed afsteld, zodar het zonder weerstand op slot gedraaid wordt. Wegvijlen waar het aanloopt. En uiteraard zorgen voor wat vet om te smeren.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:48

Maarten

Let op het probleem zit niet in het sleutel gedeelte maar in het kruk gedeelte. De kruk gaat bij breuk van het onderdeel vrij ronddraaien en de deur gaat niet meer open ook al is die van het slot . Het zo licht mogelijk lopen van het kruk mechanisme belast het onderdeel minder maar enige spanning moet blijven anders dicht de deur niet goed meer af. Kom er nog op terug.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:54

Maarten

Voor Hans, als het weer eenzelfde onderdeel is, gegoten, dan hou je het risico. Ik zal van de week een (waarschijnlijk) goede bij Gebo fotograferen. Die zien er duidelijk als messing uit volmateriaal gedraaid uit. Controleren blijft het advies. Ik zal Gebo vragen vervanging te leveren als garantie ook al is onderdeel nog heel.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:55

Niek

Mbt de slotcode: Deze zat in het dossier van het schip op de werf. Reserve sleutels heb ik via de werf lang geleden bij laten maken.

Binnen

Deurslot

11-3-2018 17:56

Dirk

Weet iemand waar ik de code kan achterhalen of moet ik een ander slot steken aub

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 17:57

Rik

Code ongetwijfeld in dossier. Via kusteryachts.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 18:22

Fons

Ook wij hebben vorig jaar hetzelfde probleem gehad. Bij Fa Kroon BV Hoogezand , Sneek, ... een nieuw volledig rvs insteekslot besteld met nieuwe cylinder met 3 sleutels. Zeer correcte firma. Twee dagen na mijn bestelling had ik alles thuis. Deze fa heeft bijna alle scheepsbeslag.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 18:26

Rik

Ik begreep van Maarten dat het niet het slot is maar iets anders?

Binnen

Deurslot

11-3-2018 18:35

Fons

Wij hebben het volledige insteekslot met deurkruk vervangen. De cylinder werd vervangen omdat ik maar 1 sleutel had. Het kapotte onderdeel van de foto van Maarten was identiek. PS op www.kroon.nl kan je de voledige catlogus scheepsbeslag raadplegen.

Binnen

Deurslot

11-3-2018 18:37

Fons

Het gebroken onderdeel wordt rechtstreeks door de deurkruk gedraaid.

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 19:31

Koos

De Pieterman heeft dit ook gehad, zat hem niet in het slot maar het mechaniek. Deze vervangen

Binnen

Deurslot

11-3-2018, 20:46

Maarten

Beste is misschien wel heel nieuw rvs slot. Ik heb de scharnieren van een dekluik gedemonteerd. Daar heb je 2 pijpsleuteltjes voor nodig, lange dunne drevel of pen, dunne schroevendraaier, hamer. De pijpsleuteltjes zijn ooit meegeleverd door Gebo en die kan ze toesturen , weet nu de maat niet maar die geef ik nog door. Dit gereedschap moet dan wel van buitenaf beschikbaar zijn.

Binnen

Deurslot

12-3-2018, 09:58

Joerg

Maarten, misschien heb je een contactperson bij GEBO die het probleem kent en bovendien een artikelnummer van het speciale onderdeel. Kun je deze even doorgeven, ik ga direct GEBO bellen. Op de website van Kroon zijn er veele rvs deursloten, kann iemand het juiste artikelnummer van het deurkruk en insteekslot doorgeven?

Binnen

Deurslot

12-3-2018 12:28

Leo

Dhr Bekendam is de juiste persoon bij Gebo

Binnen

Deurslot

12-3-2018, 12:47

Fons

Bij Kroon is het nummer voor insteekslot 5820(90.75 €) 4040 zk - mmcr LS. Voor de kruk nummer 0880 krukstel 5969 -100 mm mmchr 8mm. Prijs 88 €. Profielcylinder.knop 27/27 nummer 1104 prijs 118.4€ Ik had een schets van det oude steekslot met de belangrijkste maten gemaild. Kroon heeft me de juiste nummers uitgezocht.

Binnen

Dieseltank

11:22, 31-8-2018

Hans

Heeft iemand ervaring met nieuwe afdichting van de inspectie deksels van de dieseltank? Welk soort rubber komt daar het beste voor in aanmerking?

Binnen

Dieseltank

17:45, 31-8-2018

Rudi

Hans, NBR en Viton zijn bestand tegen diesel.

Binnen

Dieseltank

17:47, 31-8-2018

Hans

Dank Rudi,ik ga ermee aan de slag.

Binnen

Dieseltank

17:53, 31-8-2018

Rudi

Heb ooit eens deze kit gekocht voor het maken van m’n eigen o-ringen, waaronder die van de brandstoftank. Het is een beetje een investering: https://nl.rs-online.com/web/p/seal-o-ring-kits/0136601/.

Binnen

Horren

05-08-2017, 12:02

Wiert

Heeft iemand ervaring en kennis van de screens/ rolhorren en verduistering onder de Gebo luiken in voorschip. Daar waar het gaat om niet functioneren, repareren en eventueel vervangen.

Binnen

Horren

05-08-2017, 13:12

Joerg

Hi, op het internet kun je verschillen pagina's find voor de rolhorren, Gebo heeft die ook maar niet eenvoudig te vinden: http://www.gebomarineglazing.nl/nl/product/standard- deckhatches-without-flange/ . Als je zoekt voor FLY BLIND GEBO zijn er vele online shops met meer informaties. Dit is een Duitse leverancier: https://www.awn.de/gebo-luken-kombinationsrollo.html

Binnen

Horren

05-08-2017, 13:22

Leo

Wiert misschien kun je langs gaan bij Gebo in Almere daar hebben ze een showroom en een technische dienst. Ze kennen de Kuster en mijn ervaring is dat ze klant vriendelijk en bereid zijn om je een vakkundig advies te geven.

Binnen

Horren

05-08-2017, 13:35

Leo

Hallo Wiert, indien je contact zoekt met Gebo vraag dan naar de heer Bekendam.

Binnen

Horren

05-08-2017, 14:04

Rudi

Bij ons aan boord zit hor/verduistering van Dometic Seitz type 1302. Is 600mm breed en heb ik zelf zonder veel gedoe kunnen monteren. Lijkt sprekend op het Gebo type alleen (aanmerkelijk) gunstiger geprijsd.

Binnen

Horren

27-09-2017, 16:57

Wiert

Op advies van Rudi Dometic Seitz 1302 hor/ verduistering gemonteerd. Heel eenvoudig te doen. Top advies. Verkrijgbaar bij de Wit in Schijndel. Levering goed verzorgd

Binnen

Kuiptafel

10:49, 01-06-2020

Frans

Puntje van aandacht. Wij hebben op de Brabander een kuiptafel die in de grond kan klappen en dan kuipvloer wordt. Dat inklappen gebeurde gistermiddag plotseling terwijl ik wat zat te lezen op de bank. Resultaat 2 dikke blauwe tenen. Oorzaak bleek het loslaten van het kunststof profiel waarin de tafelpoot wordt vastgezet. De lijm/kitlaag was losgekomen van de zwarte kunststof. Degenen die ook zo’n tafel hebben raad ik aan om deze verbinding te controleren.

Binnen

Kuiptafel

11:01, 01-06-2020

Guus

Dank je Frans.

Binnen

Kuiptafel

12:26, 01-06-2020

Maarten

Frans, De Duinmaaijer heeft ook zo'n tafel. Ik heb ivm een andere kuipindeling een zwarte strip met een standje hoger gemonteerd en tevens gecorrigeerd voor vlakheid v d tafel. Daarbij bleek mij dat de lijm/kit niet goed hecht op de zwarte strip. Ik heb toen een rvs strip onder de zwarte strip gemonteerd met lijm en verzonken schroeven en die verlijmt in de verzonken bak. Tot op heden geen probleem.

Binnen

Kuiptafel

12:30, 01-06-2020

Frans

Ok dank je voor de tip Maarten . Ik ga ook een andere oplossing maken.

Binnen

Kuiptafel

12:32, 01-06-2020

Maarten

Zal een foto sturen als ik weer aan boord ben v d week.

Binnen

Kuiptafel

13:27, 01-06-2020

Oscar

Dacht dat ik na 12 jaar alle problemen wel had gehad. Nu dit verhaal. Ik ga van onder af in elk blokje een schroef monteren en goed afkitten. Sterkte met de blauwe tenen en dank voor de waarschuwing. Als tijdelijke veiligheid een blokje van 18mm multiplex dat enkele cm hoger is dan de vloer.

Binnen

Kuiptafel

18:12, 01-06-2020

Maarten

Om de tafel recht te houden moest de zwarte strip steeds dunner worden en bij mijn extra hoge stand zelfs alleen nog de rvs strip, zie foto's. Ik maak ook nog een borging dat de glijbuis onder de tafel er niet uit kan lopen, dit ivm mijn hogere stand. Klosje onder tegen de tafel schroeven aan het einde van de U geleider.

Binnen

Schilderen

14-5-2018, 11:15

Hans

Voor degene die geinteresseerd zijn de binnenkant( oa.motorruimte, berging kuip) eens van een nieuwe laag verf te voorzien zijn hier de gegevens van de verf. MOL coatings. Pantser 2-K coating, semi glos RAL 7001. Verf € 16,20 per liter/ harder € 18,60 per liter.

Binnen

Schilderen

10:26, 21-11-2020

Cor

Beste Allen, laat ik ons eerst even voorstellen als jongste lid van de KusterKring Techniek met mijn 65 jaar. Wij, Annegien en Cor Rameau zijn sinds kort trotse eig van de Kuster A-45 Avenir welke veder zal varen onder de naam HARRÉ wat zoiets betekend en wel gezegd wordt in o.a Sneek voor hallo, hoi, tot ziens enz. Wij willen graag o.a. de Essenvloer opnieuw in de lak zetten echter wie kan mij vertellen welk lak systeem (des tijds) gebruikt werd voor deze vloeren. Onze Kuster is van 2001. Mogelijk dat er toen andere systemen gebruikt werden dan op dit moment. Wie o wie zou ons kunnen adviseren. Alvast bedankt.

Binnen

Schilderen

11:21, 21-11-2020

Hans

Beste Cor&Annegien, welkom bij club! Zover ik weet is er destijds door de werf Koopmans satin transparante een component lak toegepast.

Binnen

Schilderen

11:36, 21-11-2020

Cor

Hans, hartelijk dank voor de informatie.

Binnen

SMEV

01-12-2017, 11:04

Niek

Heb een setje ringetjes en dopjes voor de SMEV kookplaat om te vervangen. Te koop bij De Wit Schijndel. Wel duur ivm hitte bestendigheid.

Binnen

Spinnen

13:44, 10-7-2018

Wiert

Wie kent het meest probate middel om spinnen aan boord te bestrijden? Heb al veel geprobeerd. Zonder echt succes.

Binnen

Spinnen

13:49, 10-7-2018

Loed

Vapona strip? In de stuurhut hangen als je van boord bent, en opbergen als je er weer bent.

Binnen

Spinnen

13:51, 10-7-2018

Leo

Weert al jaren gebruik ik Ardap te bestellen bij Amazone (Duitsland) werkt prima 2 bussen is voordeliger 1 thuis en de andere aan boord is redelijk giftig dus let op

Binnen

Spinnen

14:06, 10-7-2018

Peter

Wij moeten iedere ochtend een rondje maken om buiten de spinnen de baas te blijven. Op zout water nergens last van. De spin is een beschermde diersoort, dus in nl is waarschijnlijk geen spinnendoder te vinden

Binnen

Spinnen

18:50, 3-8-2018

Wiert

Onlangs gevraagd naar de beste bestrijding van spinnen. Het advies van Leo, gebruik Arpad, was een uitstekend advies. Het werkt TOP.

Binnen

Spinnen

20:01, 3-8-2018

Niek

Bedoel je ARDAP.

Binnen

Spinnen

20:03, 3-8-2018

Wiert

Klopt Ardap.

Binnen

Toilet

12:25, 1-3-2019

Hans

Het eerste probleem in het nieuwe jaar: betreft Vetus toilet. Water wordt niet meer goed en volledig afgepompt en stroomt gedeeltelijk weer terug in de toiletpot. Hoe dit te verhelpen?

Binnen

Toilet

12:27, 1-3-2019

Bert

Spoel je met drinkwater of buitenwater ?

Binnen

Toilet

12:27, 1-3-2019

Hans

Drinkwater.

Binnen

Toilet

12:32, 1-3-2019

Bert

Oh, wij hadden lijkt het, hetzelfde probleem, maar spoelen met buitenwater; de dekwaspomp annex toiletpomp was doorgebrand. Plasjes werden wel afgevoerd, maar het grotere werk niet. In Doesburg pomp vervangen, waarna weer OK.

Binnen

Toilet

12:33, 1-3-2019

Bert

Doorbranden waarschijnlijk veroorzaakt doordat de pomp tijdens het varen bleef doorlopen.

Binnen

Toilet

12:35, 1-3-2019

Jan

Hallo Hans, ik denk dat de afvoer en of de tank gedeeltelijk verstopt of dichtgeslibd zijn. Eerst proberen om 5 liter schoonmaak door te pompen.

Binnen

Toilet

13:21, 1-3-2019

Rik

Heb hetzelfde gehad. Werf heeft leidingen doorgespoeld. En wij spoelen nu elk seizoen een liter of 5 bleekwater door. En ook bij ons hebben we de pomp een keer vervangen. Toiletpomp blijft af en toe hangen. Dan moet je nog een keer doorspoelen voor de pomp stopt. Maar tijdens het varen hoor je dat niet. Dus ik spoel meestal uit voorzorg 2 keer.

Binnen

Toilet

13:22, 1-3-2019

Rik

Maar dus eerst maar even zelf doorspoelen. Als dat niet helpt leidingen doorspuiten door werf. En checken of de pomp nog goed werkt.

Binnen

Toilet

13:25, 1-3-2019

Rik

Advies van Mieke: spoelen met heet water en soda. Om het vet weg te krijgen.

Binnen

Toilet

13:27, 1-3-2019

Jan

En ik bedoelde schoonmaakazijn! En die een paar dagen laten inwerken.

Binnen

Toilet

13:40, 1-3-2019

Lambert

Zie handleiding: leegpompen en 1 liter schoonmaakazijn er in. Een uur laten staan. Een paar keer per seizoen.

Binnen

Toilet

13:44, 1-3-2019

Rudi

Hans, ik ken de problemen. Inweken met azijn gaf bij ons slechts tijdelijke oplossing. Heb het complete toilet daarom eens gedemonteerd en buiten de boot schoongemaakt. Het zal je verbazen hoeveel “kalk” er is opgebouwd in de rubber leidingen. Het terug lopen van het water wordt veroorzaakt doordat de rubber terugslagklep (zo’n eendebek) niet meer volledig afsluit door de kalk opbouw.

Binnen

Toilet

14:39, 1-3-2019

Rik

Dan is het waarschijnlijk de toiletklep. Vervuild met “kalkaanslag”. Maar of die vervangbaar is weet ik niet.

Binnen

Toilet

15:08, 1-3-2019

Emile

Het loont sowieso de moeite de hele pot eens te verwijderen, demonteren en grondig schoonmaken. Net wat Rudi zegt. Alle onderdelen zijn nog wel te krijgen. Daarna onderhouden met 1 keer per jaar nachtje schoonmaak azijn. Wij hadden daarna weer we. Goed werkende toilet. Fris klusje zo in het nieuwe jaar!

Binnen

Toilet

12:22, 2-5-2019

Tom

Na de winterstop geeft een van onze toiletten (Cerit) na druk op de knop geen spoelwater, maar zuigt na even wachten wel af. Het andere toilet werkt normaal. Is een van jullie hiermee bekend? En is er mogelijk een oplossing?

Binnen

Toilet

13:36, 26-5-2019

Oliver

There is an elekro-magetical solonoid inside, if you hear a "clack" and no water run out, might be a problem the valve is blocked after "freezing " or kind of dirt. Other way problem on the electrical way towards the magnetic solenoid

Binnen

Toilet

18:03, 26-5-2019

Tom

Thanks for your answer. There is indeed a clack. I now can locate the problem. I hope I can solve it meself.

Binnen

Toilet

10:13, 13-9-2019

Rik

Andere vraag. Ik heb nog het originele elektrische toilet. Van Vetus (auerhaan?) Met een jabsco vuilwaterpomp. Maar na 9 jaar werkt het nauwelijks meer. Nu kan ik simpelweg een nieuwe laten installeren. maar lost dat het probleem op? Of moeten ook de leidingen en de pomp gerepareerd / vervangen. Wie heeft er ervaring mee en wat werkte?

Binnen

Toilet

10:20, 13-9-2019

Niek

Probleem met de leiding kan zijn dat door afzetting van kalk is er meer weerstand en pompt het langzamer. Als de kalkafzetting loskomt bij het vervangen van toilet heb je een groot probleem.

Binnen

Toilet

10:53, 13-9-2019

Rik

Is er een oplossing? Misschien met HG spoelen?

Binnen

Toilet

11:00, 13-9-2019

Hans

Heb afgelopen winter het hele toilet gedemonteerd en alles schoongemaakt( zeefilter, terugslagklep vernieuwd etc) nu werkt alles weer goed!

Binnen

Toilet

11:01, 13-9-2019

Maarten

Als een kalkstukje in de aanzuig tulpklep van de vuilwater pomp klem zit draait de pomp wel maar levert niets meer. Aanzuigtulpklep schoonmaken. Het kan meestal door de zuigslang los te maken en dan kun je de klep zien. Als er stukje in zit is dat met bv schroevendraaier door te drukken. De klep hoeft er niet uit. Bij mij is dat linkse draad als de klep toch gedemonteerd zou moeten worden. En er is speciaal middeltje om tank schoon te houden wat ze ook voor chemisch toiletten of caravan camper toiletten gebruiken.

Binnen

Toilet

11:01, 13-9-2019

Peter

Met huishoud azijn regelmatig spoelen helpt goed tegen kalkvorming.

Binnen

Toilet

19:39, 13-9-2019

Charlie

Verminderde werking van de pomp kan ook veroorzaakt zijn doordat de twee rubber kleppen (eendenbekken/duck bills) niet goed meer sluiten door jarenlang gebruik en vuil- en kalkafzetting. Ik zou ze er wel even uithalen (toegegeven; er zijn frissere klussen, dus knijper op je neus). Slangenklemmen van aan - en afvoerleidingen losdraaien. Probeer of je de slangen nu kunt draaien. Als dat lukt, kun je de wartels los draaien. Zoniet, dan moet je de slangen lostrekken en ze zijn niet echt soepel. Proppen doek in de slangen! Als de wartels er af zijn, kun je de kleppen uitnemen. Mooiste is natuurlijk vervangen door nieuwe. Je kunt echter ook de oude kleppen een nacht in warme schoonmaak azijn leggen (en ja, die azijn blijft natuurlijk niet warm). Daarna goed schoon.

Binnen

Toilet

19:42, 13-9-2019

Maarten

Let op de wartels kunnen linkse schroefdraad hebben.

Binnen

Toilet

11:44, 23-07-2020

Rik

Het toilet van de grote beer vertoont kuren. Deze winter zijn alle leidingen en kleppen schoon gemaakt door de werf. Maar het afpompen is een probleem. Na regelmatig gebruik van alleen het afpompen doet dat het intussen niet meer. Er is alleen een klik te horen. Water toevoeren werkt. Dus intussen staat het toilet vol maar wordt niet meer weg gepompt. Heeft iemand hier ervaring mee?

Binnen

Toilet

11:48, 23-07-2020

Henny

Vorig jaar had ik soortgelijke klacht. Nieuw binnenwerk gekocht bij Klaas Mulder in Zaandam. Doet als nooit tevoren! Vetus toilet.

Binnen

Toilet

11:48, 23-07-2020

Rik

Dank je wel.

Binnen

Toilet

11:52, 23-07-2020

Jean

Vorig jaar ook problemen gehad. Printplaatje dat in plastic doosje onder het toilet zit was gecorrodeerd. Ik heb er toen een nieuw gekocht en niet meer onder het toilet geplaatst maar onderin de kast in de eigshut. Zo kan er nooit geen vocht meer inkomen. Heb dat aangesloten dmv een stekker en ook de watertoevoer zo gemaakt dat die makkelijker los te maken is. Als er nu een probleem is met het toilet is één en ander makkelijk te demonteren.

Binnen

Toilet

12:06, 23-07-2020

Rudi

Rik, bij ons begint een vergelijkbaar iets. Ik heb het idee dat de vaste kunststof buis dicht begint te kalken. Deze buis loopt onder de Waterafvoersysteembak door, dus laagste punt in de hele leidingloop en waardoor hier altijd urine etc in blijft staan.

Binnen

Toilet

12:40, 23-07-2020

Rik

Dank jullie wel. Er is nu een oude wtk aan boord. Als die het niet kan regelen schakel ik van Swaay uit Bruinisse in.

Binnen

Toilet

13:17, 25-07-2020

Rik

Bij ons komt er een nieuw binnenwerk in het Vetus toilet. Door enjoy Yachtservice. Was mij onbekend. Maar lijkt bekwaam. Wat een gedoe zonder toilet. En dat terwijl ik mijn werf opdracht gaf om het in de winter in orde te brengen. Niet blij.

Binnen

Toilet

15:03, 06-08-2020

Rik

Mijn toilet (Vetus) werkt weer prima. Nieuw binnenwerk geplaatst door enjoy Jachtservice. Voor totaal 540 euro. En weer lekker .

Binnen

Toilet vervangen

13:11, 22-10-2018

Gerrit

Beste kuster vrienden. Wij hebben een Kuster A45 uit 2001 en moeten het toilet vervangen. Ik kan het merk niet vinden. Heeft iemand een idee van het merk. De leverancier was Allpa.

Binnen

Toilet vervangen

10:43, 23-10-2018

Niek

Hallo Gerrit. Mbt toilet. Op de KS-005 is een Allpa Compact Pot Silent geplaatst. Hiervan 2x de electromotor vervangen ivm lekkage vanaf versnijdingspomp deel. Omdat je vanwege de pot heel moeilijk overal bij kon, het gehele toilet vervangen door het type waar pomp en motor niet in de pot zijn weggewerkt. Tevens het vloertje vervangen ivm de gaten erin voor toe en afvoer. Toe en afvoer nu vanuit zijkant. Alles nu normaal bereikbaar en zonder verwijderen toiletpot te demonteren of te controleren.

Binnen

Toiletdeur

14:13, 1-7-2018

Paul

Vraagje, ik hen een 42 en het valt mij op dat in de winter bij kou de toiletdeur gaat klemmen, normaal als het weer warm wordt komt het wel goed, echter dit jasr, na de winter klemmen zowel de toiletdeur als voorhut deur en het blijft zo ondanks de warmte, zijn er meer net deze ervaring ?

Binnen

Toiletdeur

14:30, 1-7-2018

Bert

Ja, met een 38. Meteen na oplevering klemde de toiletdeur. De werf heeft zo te zien de scharnieren iets dieper verzonken in de deur. Probleem opgelost. Een timmerman of niet al te onhandige dhz’er zou dit m.i. moeten kunnen. Succes!

Binnen

Verfsysteem

11:26, 21-10-2019

Hans

Goede morgen, Vraag: wat voor verfsysteem is er op de vloer in de kajuit gebruikt? ( 1 of 2 component, merk?).

Binnen

Verfsysteem

11:36, 21-10-2019

Oscar

Koopmans satin op de Tjerk. 1 component poyurethaan lak.

Binnen

Verlichting

10:50, 04-10-2020

Oscar

Een vriend van me heeft kort geleden de Batavier gekocht en vraagt me of ik weet hoe je het lampje kan vervangen. Heb gezegd te draaien en dan naar onderen, maar dat werkt niet. Iemand met een goed idee?

Binnen

Verlichting

10:51, 04-10-2020

Jolita

Er zit een kleine uitsparing in de kunststof kap. Met klein schroevendraaiertje wip je de kap dan los.

Binnen

Verlichting

10:51, 04-10-2020

Lambert

Plastic kapje met een dunne schroevendraaier of mesje loswippen.

Binnen

Verlichting

10:52, 04-10-2020

Guus

Zit een halogeen lampje in.

Binnen

Verlichting

10:54, 04-10-2020

Theo

Je kan er een 16w ( oude norm) led lampje in zetten, heb je het zelfde hoeveelheid licht.

Binnen

Verlichting

11:01, 04-10-2020

Theo

Als er te veel gedraaid is aan de buiten ring kan het draadje aan de binnenkant los gegaan zijn .

Binnenruimte

Bekleding

12:06, 31-10-2020

Oscar

12 jaar geleden hebben wij de stuurstoel van onze Tjerk (KS46) laten bekleden met een door ons gekozen stof. Die stof was inmiddels versleten en we hebben de ISRI stoel opnieuw laten bekleden bij EBLO, de importeur van deze stoelen. Eblo heeft de stoelen ook aan Consonant geleverd. Zeer tevreden over prijs en kwaliteit. Voor informatie mail naar ofni.[antispam].@eblo.nl .

Bovenbouw

Dakluiken

10:19, 21-10-2020

Theo

Nu we het hier over water lekkages hebben heb ik nog een tip voor iemand die lekkage heeft bij - of door- de handvaten van de Gebo dakluiken. Ik heb deze foto’s van Gebo ontvangen en eventueel meer info . Foto’s cq handleiding voor diegene die dat wil hebben mail me dan even op 2230door.[antispam].@planet.nl

Bovenwater

Davids

19:03, 16-9-2018

Oliver

First question from us: concerning missing Davits for our kuster: Does anyone know the supplier or does somebody have them for sale? The basic mount was alrrady built, i think originaly from consonant yachts.

Bovenwater

Davids

07:43, 17-9-2018

Oliver

Hello Leo, thanks for your quick answer, first look on the HP i think they built the Davits extra for your boat, not " from stock" ?

Bovenwater

Davids

08:09, 17-9-2018

Leo

I visited the workshop once about a year ago to bring the winches for an overhaul. They make a lot a different stainless steel work and possible on demand. You can always contact them to clarify and ask for a quotation.

Bovenwater

Davids

16:48, 17-9-2018

Bert

Hello Oliver/Helga, we have the original davits on our Kuster 38 and are willing to sell, preferably together with our AB-9AL tender & 6hp Mercury (2017). If you are interested you can contact us.

Bovenwater

Gasboxen

12-3-2018, 13:07

Rik

Nu dit lijkt opgelost een nieuw probleem. Ik heb vorig jaar einde seizoen een gasfles gewisseld. Daarbij is de hendel waarmee je het deksel open en dicht kunt draaien van de rechterbun lam geraakt. Deksel is niet meer open te krijgen. Weet iemand een manier om dat zonder schade weer open te krijgen?

Bovenwater

Gasboxen

12-3-2018, 21:30

Koos

De luiken kun je vanaf de buitenkant met een schroevendraaier ontgrendelen. Door te draaien.

Bovenwater

Gasboxen

13-3-2018, 07:56

Joerg

Ik heb geen idee waar de schroevendraaier is te plaatsen en welke schroevendraaier moet het zijn, lang / dun? Welke luik is te ontgrendelen, voorpunt?

Bovenwater

Gasbun

16:07, 13-01-2021

Rein

Bij ons zijn ze ook afgebroken, en ik ben ook al op zoek geweest maar nog niks gevonden.

Bovenwater

Gasbun

16:13, 13-01-2021

Ruurd

Is het een klusje voor iemand met een 3d printer?

Bovenwater

Gasbun

16:16, 13-01-2021

Jean

Geen slecht idee. Ik weet alleen niet hoe sterk zoiets kan zijn. De moeite om uit te zoeken.

Bovenwater

Gasbun

16:17, 13-01-2021

Henny

Hallo Jean, je zou Magna Grill kunnen proberen. Telnr: 0613345175.

Bovenwater

Gasbun

09:50, 14-01-2021

Ruurd

Ik heb ook nog wat rond gevraagd en verwacht daar vandaag antwoord op te krijgen. Ruurd van de ALK, nr 60.

Bovenwater

Gasbun

11:44, 19-01-2021

Jean

Beste allemaal. De zoektocht naar ander deksel heeft nog niets opgeleverd. Bedankt voor de suggesties.

Bovenwater

Gasbun

12:47, 19-01-2021

Hans

https://www.watersportvoordeel.nl/rond-inspectieluik-3317058.html.

Bovenwater

Gasbun

12:48, 19-01-2021

Carel

Even voorstellen, mijn naam is Carel en samen met Ineke zijn wij eigenaren van de Cirdan, bouwnummer 041. Hebben hetzelfde probleem met de gasbun deksels. Borgen gaat wel, ontborgen is een probleem. Heb dit ontborgen opgelost door middel van een elastiek koord. 5 gaatjes boren in staande rand en borglippen onderkant deksel. Hier omheen elastiek koord op spanning zetten. Borgen gaat altijd. Ontborgen kan nu door elastiek.

Bovenwater

Gasbun

12:49, 19-01-2021

Carel

Schematische tekening. Boot ligt 215 km van ons huis adres.

Bovenwater

Gasbun

12:54, 19-01-2021

Jean

Lijkt me een prima oplossing, ga ik proberen, dank u.

Bovenwater

Gasbun

13:16, 19-01-2021

Rik

Jean. Mijn deksel van de bun was kapot. Niet de ring. Dat deksel is gewoon vervangen door scheepsbouwers maritiem uit Werkendam. Geen idee waar ze het vandaan hebben gehaald. Maar het is wel een originele. Je kunt altijd Gerrit even bellen, misschien heeft hij een leverancier? +31 183 50 32 91. Of bel misschien met Sipko?

Bovenwater

Gasbun

10:50, 23-01-2021

Jean

Beste allen, oplossing van Carel met elastiek koordje werkt voortreffelijk.

Bovenwater

Gasflesboxen

27-09-2017, 09:23

Joerg

Een deksel van de twee gasflesboxen is defect (A-42). Kent iemand de fabrikant of een leverancier?

Bovenwater

Gasflesboxen

27-09-2017, 17:20

Guus

Hallo Joerg het betreft hier een Inno gasbun. Kijk even magmagrill.eu onder kopje inno nautic gasbunnen. Ook losse onderdelen te bestellen. Succes

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 20:17

Fons

Wij laten de boot in de winter graag in het water liggen, lichtjes verwarmd(7 a 8 graden) en verder vooral goed verlucht via patrijspoorten en raam van de keuken. De  vochtvreter had niet veel water in het bakje. Het enige probleem was condens of zelfs ijs tegen het glas van de vluchtluiken.  Zoals vroeger bij de zeilboot heb ik dus maar isolatiebakjes gemaakt van PU plaat  van 5 cm dik ( zie foto) en die over de vluchtluiken  bevestigd aan de buitenkant. Ik doe dit nu al enkele jaren.  Resultaat is prima. Geen condens meer. 

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 20:20

Rudi

Hoe zet je die vast?

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 20:23

Fons

Gewoon de bakken over de vluchtluiken plaatsen en dan van railing bb naar sb enkele minder elegante maar effectieve koorden. Zelfs bij harde wind nog nooit problemen gehad.

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 20:35

Leo

Een andere mogelijkheid is schuimrubber van 10 tot 15 cm dik aan de binnen kant van het vluchtluik aan te brengen. Een beetje oversized en het blijft klem in de omlijsting zitten verder doe ik dan de blindering dicht. Bij mij werkt dat al jaren tot grote tevredenheid

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 20:46

Fons

Komt er dan geen condens of ijs tussen schuimrubber en glas?

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 21:00

Jan

Onze oplossing: teakhouten raam 30x80 rondom, daarin veiligheidsglas. De verstekken uitgevoerd met kitnaad als teakdek. Onderzijde de scharnieren van het luik ingekroost. Rondom neopreenband. Luiken blijven in meest extreme toestand liggen, overkomende zeeën blijven buiten. Voor het neerleggen dakluik en rand goed afdrogen. Isoleert uitstekend, sneeuw blijft liggen.

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 21:04

Leo

Nooit iets van gemerkt

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

30-12-2017, 21:14

Fons

Dan is hier zeker geen risico op wegwaaien.  Prima dus

Bovenwater

Isolatie vluchtluiken

31-12-2017, 12:36

Fons

Mag gezien worden. Die oplossing is mooi Jan, heb je ook nog eens daglicht binnen.

Bovenwater

Kabelaring

13:08, 02-06-2020

Peter

Nadat wij in steile korte golven BF 6 van Medemblik naar Lelystad waren gevaren was aan beide kanten de kabelaring over enkele meters eruit gewipt! Niet met de hand weer terug te krijgen. Heeft iemand er ervaring mee. Ik weet niets beters dan loshalen en opnieuw aanspannen, maar dan moet de boot uit het water. Bovendien zit aan de neus het touwwerk te strak erin gedrukt.

Bovenwater

Kabelaring

13:11, 02-06-2020

Hans

Hallo Peter, je kunt prima op de kabelaring gaan staan en van voor naar achter en stapje voor stapje erin duwen. Hou je wel goed vast ! Wij hadden het na de Duitse bocht ook !

Bovenwater

Kabelaring

13:12, 02-06-2020

Emile

Dag Peter, ik heb dezelfde ervaring gehad aan 1 kant. Met wat voeten werk is het me wel gelukt de kabelaring terug te rollen. Die was nog nat! Je kan wellicht eerst de kabelaring flink nat maken en proberen. Droog is die strakker! Losmaken is de laatste optie denk ik.

Bovenwater

Kabelaring

13:18, 02-06-2020

Oscar

Men gelooft het niet, maar de kabelaring moet drijfnat zijn bij montage. Dan is hij uitgezet en kan strak gespannen worden.

Bovenwater

Kabelaring

16:49, 04-06-2020

Peter

Dank voor alle adviezen! Na de verfbeurt vorig jaar is de kabelaring er waarschijnlijk droog opgezet. We hebben nu in de regen hem of haar er terug ingelopen en gestampt, daarna van achteren strakker aangespannen, wat enigszins lukte. Toch denk ik dat hij er eens opnieuw heel nat ingezet moet worden. Dank allemaal

Bovenwater

Kabelaring

16:50, 04-06-2020

Emile

Niet alleen de planten zijn dus blij met de regen.

Bovenwater

Kabelaring

17:25, 04-06-2020

Niek

Gewoon na een tijdje en regen weer verder aanspannen. Tot hij op spanning blijft.

Bovenwater

Kabelaring

17:28, 04-06-2020

Emile

Ik ontdekte dat ik er niet eens een spanner op heb zitten, de uiteinden zitten met een stevige harp aan elkaar. Heeft Mijnt weleens te lange kabelaringen besteld? Zijn die dingen in te korten en zo ja door wie?

Bovenwater

Kabelaring

17:30, 04-06-2020

Oscar

Ik meen dat de leverancier van Mijnt in Nijkerk of 1 van die plaatsen aan Randmeer zat.

Bovenwater

Kabelaring

17:31, 04-06-2020

Niek

Bij de Zeenimf was de kabelaring te lang en aanspanner kon niet verder worden aangedraaid. Inkorten is gedaan in Elburg bij de touwslagerij die ze ook heeft gemaakt. Bij ons is er ongeveer 40 cm ingekort. Viel toen onder garantie na 2 jaar varen. Is een dag werk.

Bovenwater

Kabelaring

18:13, 04-06-2020

Maarten

Mij is verteld dat als de kabelaring loskomt hij te strak staat, door de zeeg van het schip trek hij zich dan naar boven, geholpen door krimp en een stevige golf.

Bovenwater

Kabelaring

19:03, 04-06-2020

Emile

Nijkerk ligt vlakbij Elburg, dan zitten we in de goede richting. Ik zal eens informeren en als ik Maarten zo hoor kan ik ook de kabelaring lekker laten zitten. Valt er niet af maar kruipt omhoog dus.

Bovenwater

Kabelaring

21:33, 04-06-2020

Guus

Leverancier van de kabelaring is gbr. Deetman Havenstraat 2 Elburg tel: 0525-681217 mail: cj.[antispam].@deetman-watersport.nl

Bovenwater

Kabelaring

09:55, 10-06-2020

Peter

Nog even een update kabelaring: ik heb gebeld met Deetman. Hij adviseerde de hoeken glad te maken met groene zeep en een lier te zetten achter op de 2 stroppen. Dat ga ik volgende week proberen, nu in de Sixhaven. Het tel nr was zeer waardevol. Bedankt allen.

Bovenwater

Kabelaring

10:38, 10-06-2020

Hans

Graag hoor ik hoe je dat vergaat Peter. Wat voor lier heb je voor ogen? Succes en behouden vaart!

Bovenwater

Knop reling

23:12, 3-8-2018

Leo

Vandaag zwarte knop van RVS schuifreling (poortje) overboord gegaan. Heeft iemand een idee waar die kunststofknoppen verkrijgbaar zijn.

Bovenwater

Knop reling

10:54, 4-8-2018

Ton

Jachthaven Hindeloopen had 2 jaar geleden deze knoppen op voorraad!

Bovenwater

Knop reling

14:13, 4-8-2018

Hans

Kijk even op www.mparts.nl

Bovenwater

Knop reling

14:19, 6-8-2018

Jolita

Top, ik ben die van mij ook een tijdje geleden kwijtgeraakt. Voor nood een schroefdopje er op gezet. Knop met binnendraad maar daar staan er 4 in. Weet iemand welke van de 4 het moet zijn dan?

Bovenwater

Mast

11:35, 28-02-2020

Frans

Goede morgen allemaal. Weet iemand misschien waar je de rubberen slang met spiraal , die dient als mantelbuis voor de kabels tussen mast en stuurhuis, kan kopen?

Bovenwater

Mast

11:37, 28-02-2020

Emile

Frans, Heb ik ook een keer naar gezocht. Kwam uit bij buitenboord motoren winkel die dit soort slangen gebruiken bij de kabels voor gas en stuur naar achter. Succes. Mogelijk zijn er nog andere oplossingen hoor. Was wel een klusje want de kabels moesten los om de erdoor te krijgen.

Bovenwater

Mast

16:45, 28-02-2020

Leo

Het zou mooi zijn als er een slang met een soort van rits is. Wie heeft die ooit gezien en waar te krijgen.

Bovenwater

Mast

17:34, 28-02-2020

Fons

Er bestaat een deelbare kabelbeschermingsslang (zwarte slang op foto) Fa conrad.de. Wij hadden die geplaatst maar bij het plat leggen van de mast die bij ons op het voordek staat sprong de buis gedeeltelijk terug open. Toen heb ik een slang gekocht bij de sanitairhandel(voor afvoer van Waterafvoersysteem). Deze is veel flexibeler. Die slang in lengte doorgesneden en alle kabels er in. Daarna met veel zelfvulcaniserende tape omwikkeld. Deze tape is in elke Gamma of Praxis te koop in diverse kleuren, ook wit. Deze oplossing doet het al sinds najaar 2018. Niet vergeten op laagste punt een gaatje te maken om eventueel water te laten weglekken. Anders zou dit water binnen kunnen aankomen.

Bovenwater

Mast

18:53, 28-02-2020

Oliver

We replaced it last year, inner diameter 38mm , spare part Kärcher Industry "Staubsauger" very flexible.

Bovenwater

Mast kabelslang

20:09, 23-9-2018

Fons

Wij hebben en Kuster A-38 met de mast op het voordek. Vandaag heb ik de mast even plat gelegd en gezien dat de slang waar de kabels doorgevoerd worden vanaf de mastvoet naar binnen, volledig verhard is en op twee plaatsen scheuren heeft. Om deze slang te vervangen zou ik alle kabels (toplicht, radioantenne, glomex, gps, radar, zoeklicht,...) moeten losmaken en opnieuw aansluiten. Heeft iemand een betere oplossing .

Bovenwater

Mast kabelslang

20:48, 23-9-2018

Hans

Tik even bij Google deelbare kabelbeschermingslang in. Conrad verkoopt deze per m en in verschillende diameters. Misschien is dat een oplossing.

Bovenwater

Mast kabelslang

14:54, 21-10-2018

Fons

Onze Kuster A-38 heeft de mast op het voordek. De slang aan de voet van de mast die als kabelbescherming dient is volledig versleten. Om deze slang te vervangen zou ik alle kabels (toplicht, radioantenne, glomex, gps, radar, zoeklicht,...) moeten losmaken en opnieuw aansluiten. Op voorstel van Hans heb ik de deelbare kabelbescherming van Conrad.de geprobeerd maar deze is niet flexibel genoeg. Heeft er iemand een betere oplossing?

Bovenwater

Mast kabelslang

14:38, 22-10-2018

Hans

Wbt de kabelbescherming : misschien een optie om een flexibele spiraal slang in de lengte door te snijden kabels in te voeren en daarna dicht te kitten/lijmen. Niet helemaal ideaal maar wel afdoende.

Bovenwater

Mast kabelslang

14:44, 22-10-2018

Fons

Bedankt Hans. Dat had ik enige tijd geleden geprobeerd. Voor jou idee met de deelbare kabelbescherming. Over de naad had ik een strip met fix-all extra gedaan maar toen ik na enkele dagen de mast plat tegde sprong alles terug open.

Bovenwater

Mast kabelslang

15:12, 22-10-2018

Maarten

Fons, Misschien met z.g. resque tape omwikkelen. Even lastig omdat het er uitgerekt omheen moet.

Bovenwater

Mast kabelslang

15:14, 22-10-2018

Bert

Is dat hetzelfde als die ‘zelfvulcaniserende’ tape; die werkt heel goed!

Bovenwater

Mast kabelslang

15:15, 22-10-2018

Maarten

Volgens mij wel.

Bovenwater

Mast kabelslang

15:16, 22-10-2018

Bert

Lijkt mij hiervoor dus inderdaad heel geschikt!

Bovenwater

Mast kabelslang

15:19, 22-10-2018

Fons

Bedankt voor de tips. Dat wordt de volgende test.

Bovenwater

Mast kabelslang

15:21, 22-10-2018

Bert

Is door de ex-werf hiervoor ook gebruikt, dus geen experiment!

Bovenwater

Mast kabelslang

15:23, 22-10-2018

Fons

Dan moet het probleem dus opgelost zijn. Deze tape bestaat zwart en in wit. Kan dus nog kiezen. Bedankt.

Bovenwater

Mast kabelslang

16:28, 22-10-2018

Rudi

Zou “spirap” een oplossing kunnen zijn? Dit is een spiraalslang, verkrijgbaar in diverse kleuren. Zoek maar eens met Google.

Bovenwater

Mast kabelslang

16:34, 22-10-2018

Jolita

Dat is niet waterdicht lijkt mij.

Bovenwater

Mast kabelslang

16:57, 22-10-2018

Maarten

Als resque tape wordt gebruikt wel een gaatje onderin maken mocht er ev via mast water in komen.

Bovenwater

Mast kabelslang

17:08, 22-10-2018

Jolita

Goeie tip. Ik heb het gelijk besteld want heb hetzelfde probleem. Lijkt me handig spul voor aan boord.

Bovenwater

Mast water

14-08-2017, 15:11

Ron

Ik heb water in mijn mast op het dak. Als de mast " plat" gaat komt er water uit via de gps- ontvanger. Vorig jaar ook al er de gps op vakantie laten controleren. Bleek alles goed en weer ( waterdicht) laten maken. Ik verwacht dat de oorzaak ligt bij de mast die onder het toplicht niet afgedicht is. Maar even goed kijken of dat bij jullie wel het geval is.

Bovenwater

Mast water

15-08-2017, 08:49

Leo

Beste Ron, verzamel het water zich in de flexibele slang aan de mastvoet? Is dat het geval dan een klein gaatje aan de onderkant van de flexibele slang prikken.

Bovenwater

Mast water

15-08-2017, 10:39

Maarten

Ik heb aan de onderzijde van de mastvoeten een afwater gaatje, 6 of 8 mm Mast is aluminium dus geen roest probleem. Gat rand even met verzinkboor afwerken.

Bovenwater

Mast water

17-08-2017, 10:50

Ron

Betreft water in mastvoet. 1 water via afdekking aan de binnenzijde van de ruitenwisser naar binnen gekregen. Open gemaakt , drooggemaakt en daar later geen probleem meer gehad. Bedankt voor de adviezen. Een gaatje onder on de mast lijkt me naast afdichting boven de oplossing

Bovenwater

Mast water

17-08-2017, 12:14

Leo

Hallo Ron ik begrijp nu dat de mast op het stuurhuis dek staat. Je kan mijn advies terzijde schuiven, want ik ging er van uit dat de mast op het voordek staat.

Bovenwater

Mastvoet

11:30, 19-03-2021

Rudi

Heeft iemand ervaring met het demonteren van de schakelaar in de mastvoet op het stuurhuisdak? Bij mij is het rode membraan los waardoor lekkage naar binnen bij de ruitenwisser motor. Hoe krijg je die schakelaar er uit? Demontage is inmiddels gelukt. Schakelaar blijkt eenvoudig met wat kit in de mastvoet te zijn geplakt.

Bovenwater

Schilder

23-11-2017, 16:52

Hein

Schilderwerk. Onze boot een Kuster 45, K-021 is in 2003 in Groningen geschilderd. Na een paar jaar werd de verf op veel plaatsen dof. Via een door ons ingeschakelde expert en twee experts, een van Sikkens en een van Epifanes, die door Mijnt ingeschakeld waren is met heel veel moeite en praten besloten dat de opbouw en de dekken opnieuw geschilderd zouden worden door Consonant en de romp later op onze kosten. Voor Mijnt natuurlijk heel vervelend omdat het schildersbedrijf inmiddels failliet was. Later hoorden we dat de andere Kusters die daar geschilderd waren allemaal problemen met het verfsysteem hadden. Na een paar jaar op veel plaatsen veel grote en kleine haarscheuren. Vooral de gangboorden zagen er hier en daar slecht uit. Omdat ik bijna zeker wist dat er daar roest onder zou zitten hebben we de boot dit jaar een grote beurt laten geven. Het bleek gelukkig niet diep te zitten, dus nergens roest onder het verfsysteem. De schilders lieten me stukken plamuur zien die nog flexibel waren. Oorzaak: te weinig harder waardoor de plamuur ging gassen en de haarscheurtjes ontstonden. Toen de eerste haarscheuren zichtbaar werden en we bij Guus van Consonant gingen klagen gaf die me de tip om er met de vinger wat verf op of in te smeren. Kortom. De antislip was gewoon overgeschilderd en dus veel te glad geworden. Guus was in mijn ogen een waardeloze schilder. Over het schilderwerk en andere werkzaamheden dit jaar zijn we zeer tevreden. Marius Bal uit Tholen. Een aanrader!

Bovenwater

Schilder

23-11-2017, 18:28

Maarten

Noth-Line schijnt ook goed te kunnen schilderen.

Bovenwater

Schilder

23-11-2017, 19:35

Rik

Ik heb geprobeerd de achternaam van schilder Guus te vinden. Helaas, verzopen in het archief. Maar als ik me niet vergis is mijnt pas in 2011 met Dasselaar begonnen.

Bovenwater

Schilder

24-11-2017, 15:53

Peter

De schilder Dasselaar berichtte mij, dat hij pas sinds 2011 voor Consonant schilderde en nooit de buitenkant heeft geschilderd van een schip.

Bovenwater

Schilder

24-11-2017, 15:55

Rik

2011 klopt. Maar het is een spuiter. Volgens mij werden vanaf 2011 de schepen bij mijnt geplamuurd door een zelfstandige. Ook de eerste lagen daarna. Waarna de spuiter de rest deed.

Bovenwater

Schilderen

16-4-2018, 11:31

Jolita

mijn 2de vraag is mbt schilderen of spuiten van de boot. Wat is beter. Ik heb offertes opgevraagd bij Kooistra, die het geheel schilderd en bij Sipko van NorthLIne die zou spuiten. Er zit een prijsverschil in van 5000. Bij Sipko ben ik dus duurder uit maar is Spuiten beter of maakt dan niet uit. Beiden gebruiken 2 componentenlak

Bovenwater

Schilderen

16-4-2018, 11:36

Peter

Ik had mijn boot graag laten spuiten bij Quality Yachtpainting in Lelystad, heb gezien hoe zij er werken met mooie resultaten. Kost 24000 euro. Uiteindelijk gekozen voor Kooistra, mi ook erg goede kwaliteit, maar met de hand, 15000 euro, ben in februari aan de beurt. Beiden verwijderen de ramen en de rest, wat los en vast zit

Bovenwater

Schilderen

16-4-2018, 11:39

Peter

Uiteindelijk bij Q painting afgedongen naar 19000, verschil was toch nog te groot

Bovenwater

Schilderen

16-4-2018, 11:40

Jolita

Ik nijg ook naar Kooistra, heb ik goede verhalen over gehoort en prijsverschil is wel behoorlijk. Ik heb offertes gehad van 28000 tot 12500 van Kooistra (prijs van 2016, zal ondertussen wel wat duurder zijn geworden) Zat me dus alleen af te vragen wat het verschil in kwaliteit zou zijn en hoeveel langer je er uiteindelijk mee zult doen

Bovenwater

Schilderen

12:08, 15-4-2019

Jolita

Glimt weer als een zonnetje. Wij hebben net het hele schip laten doen, ook door Kooistra. Niets dan lof daarvoor. Uitstekende prijs/kwaliteitsverhouding

Bovenwater

Teakdek

10:42, 30-10-2018

Rik

High. As far as I know there is no difference in the steel used with or without teakdeck. You should be able to find the info in your “bestek” that was part of the contract for building the boat.

Bovenwater

Teakdek

13:27, 30-10-2018

Jolita

Ons teakdek is verrot. Bij het schoonspuiten voor ze uit het water ging bij de schilder kwam ik erachter dat er een kitnaad los zat en het dek daar ging opbollen. Het advies om het helemaal te verwijderen. Nu voreg ik me een paar dingen af. ! Hoelang moet zo'm teakdek eigenlijk meegaan (is nu 14 jaar oud) Wat is een goed altenatief? Kunsstof of gewoon met antislip laten schilderen. 3 is hier nog iets van op een verzekering te verhalen? Een nieuw teakdek daar hangt wel een aardig prijsplaatje aan.

Bovenwater

Teakdek

13:33, 30-10-2018

Oliver

Thank you Rik, I will check it.

Bovenwater

Teakdek

14:57, 30-10-2018

Niek

Hierbij twee fotoos van de Zephyr. Als het teak niet volledig droog wordt, zit er vocht onder. Oorzaak is onvoldoende kit of lijm onder het teak. Bij de Zephyr is alle teak verwijderd en opnieuw ingelijmd. De onderplaat was nog niet aangetast.

Bovenwater

Teakdek

15:24, 30-10-2018

Rik

Ik weet niet waar je verzekerd bent. En ken je voorwaarden niet. Maar ik zou zeker een claim indienen. Geen grote kans volgens mij. Maar het proberen waard. Is volgens mij eigen gebrek. Wij hebben gewoon antislip. Bevalt prima. Je kunt ook eens kijken naar een kunststofdek bij Bolidt uit Hendrik Ido ambacht. Niet per se goedkoop. Maar erg mooi en levenslang.

Bovenwater

Teakdek

15:39, 30-10-2018

Oliver

Thank you for your answer Niek, then you was fast enough😉our "onderplaat" is completly wet and ^verrot". The water intake not through the top of the deck, but from the edge round the "Wassergraben". Not enough glue (Sika etc.) to seal the wood edge vs .paint steel.

Bovenwater

Teakdek

20:50, 30-10-2018

Jolita

Dank Rik, ik ga het in ieder geval even bij ze neerleggen. Hendrik Ido Ambacht is wat te ver uit de buurt voor mij.

Bovenwater

Teakdek

21:57, 30-10-2018

Oliver

Unfourtenately our front deck looks like the same manner as jolita has posted and we must decide a similar thing . I think the problem is the bad quality of the wooden underlayer, not "water resistent". Question: Is there a difference of the thickness from the steel deck version with or without teak deck original delivered from yard consonant? Da mein Englisch vielleicht etwas unverständlich , hier die Frage verkürzt auf deutsch: Ist jemandem bekannt, ob die Stahl Dicke des Decks bei Auslieferung mit oder ohne Teakdeck unterschiedlich ist ?

Bovenwater

Teakdek

09:28, 1-11-2018

Peter

Mijn teak gaat eraf, 18 jaar oud, geen nieuw meer, maar schilderen

Bovenwater

Teakdek

13:42, 1-11-2018

Jolita

Peter, is jullie teakdek ook verrot dat je het eraf haalt? Wij gaan mogelijk ook voor alleen schilderen. Ik heb het gemeld bij de verzekering en ben net gebeld door het expertisebureau. Ik ga offerte opsturen en foto's en dan afwachten of er iets te verhalen valt. Afhankelijk daarvan bekijken we wat het gaat worden, schilderen met antislop of een kunststof teakdek erop. Het is mij nog niet duidelijk of het teakdek maar zo kort meegaat. Naar mijn idee zo dat toch echt langer moeten kunnen dan ± 15 jaar. Weet iemand wat de normale termijn bij benadering zou moeten zijn?

Bovenwater

Teakdek

14:38, 1-11-2018

Rik

Dag Jolita. Dat zal de expert ongetwijfeld vertellen. Datema gebruikt daar een onafhankelijke voor. En die was bij mijn schade dit jaar heel reëel. Maar dat ging gewoon om een kras.

Bovenwater

Teakdek

13:43, 2-11-2018

Peter

Hallo Jolitha, ons dek is 18 jaar oud, ziet er prima uit. Als ik eerder de naden had vernieuwd. Dan was het teak wellicht nog veel langer mee gegaan. Overigens valt het schoon houden van teak mij erg tegen. Er komt nu roestwater onder het teak vandaan en, aangezien de boot nu toch geschilderd moet worden gaat het eraf en wordt het dek ook geschilderd. Ik heb mij laten vertellen dat teak 20 jaar meegaat als het onbeschermd buiten ligt. Als plekken nat blijven, dan daar de naden vernieuwen na drogen

Bovenwater

Teakdek

14:37, 2-11-2018

Jolita

Hoi Peter, dank je wel voor je reactie en de informatie. Ik neem het mee in onze beslissing. Ik denk dat het voor ons ook schilderen gaat worden.

Bovenwater

Teakdek

22:32, 28-11-2018

Jolita

Ik heb uiteindelijk gekozen voor Permateak. Ziet er supersterk uit. Ik zal jullie tzt laten weten hoe het bevalt als daar behoefte aan is.

Bovenwater

Tent

11:11, 08-08-2020

Gerrit

Beste kustervrienden, wij hebben een Kuster A 45 en willen een bimini over de kuip en de buitenbesturing. Heeft iemand een suggestie voor een goede leverancier. Alvast bedankt vanaf de Avenir.

Bovenwater

Tent

11:20, 08-08-2020

Peter

Ha Gerrit, ik heb goede ervaring met Flevomarina in Lelystad; ze hebben mooie zonnescherm en afscherming over de bank gemaakt, zodat wij de hele zomer de kussens niet meer naar binnen hoeven te halen. Het is wel handig als je boot in de buurt ligt.

Bovenwater

Tent

11:33, 08-08-2020

Jean

https:/jiredreeffotS02%62%02%jirekamlieZ02%elytseR/hcraes/spam/moc.elgoog.spam//.[antispam].@51.59075164794922,4.309010028839111,17z?hl=nl

Bovenwater

Tent

11:35, 08-08-2020

Jean

Hi Gerrit, ik weet niet wat jullie vaargebied is of waar jullie wonen maar wij zijn uiterst tevreden over het werk van Restyle uit Steenbergen.

Bovenwater

Tent

13:53, 08-08-2020

Gerrit

Jean, Steenbergen is redelijk dichtbij, wij liggen in Stellendam, bedankt.

Bovenwater

Tent

14:07, 08-08-2020

Frans

Ha Gerrit. Ik weet niet of je haast hebt. Mijn ervaring is dat de zeilmakers relatief lange wachttijden hebben. Ik heb vorig jaar bij van der Meijden uit Oostehout een mooie kuiptent katen maken voor een goede prijs, 0620950591. Dit is trouwens een eenmanszaak en hij komt naar je toe om te mallen en te monteren. In Zierikzee zit nog Allround Uk zeilmaker 0111451313. Dit is een groter bedrijf ook goed wel duurder.

Diversen

CvO-keuring

14:28, 15-10-2018

Maarten

CvO-keuring, ter info. Binnenkort zijn vaartuigen met een berekende waterverplaatsing van meer dan 100m3 of langer dan 20m verplicht tot een CvO keuring. De waterverplaatsing is in principe lxbxd rompmaten. Een duidelijke kiel of uitsteeksel wordt niet meegerekend. Bij een s-spant romp met kiel kan de kiel ev. wel of deels worden meegeteld. Voor de Kusters rekent men met een diepgang vanaf waterlijn tot onderzijde scheg. De scheg wordt dus niet als uitsteeksel beschouwd. Conclusie, we vallen gelukkig buiten deze verplichting.

Diversen

Diesel tanken

10:57, 04-10-2020

Peter

Tanken; ik tank 1x per jaar rechtstreeks in de tank door het inspektieluik,kan dan meteen in inspecteren op vervuiling, ‘ het vulpistool is vaak te groot voor watersporters .

Diversen

Dieseltank

11-4-2018, 21:00

Emile

http://js-scheepstechniek.nl/ Hier heb ik 3 jaar geleden mijn tank laten reinigen. Ze tappen je diesel af en spoelen dat een aantal keer door een filter apparaat. Dacht iets van 400 euro. Zit in leiden. Vlakbij de Kaag

Diversen

Dieseltank

11-4-2018, 21:02

Peter

Hè dank jewel, maar mijn tank is inmiddels leeg, schoon en morgen nieuwe diesel

Diversen

Digitenne

25-1-2018, 11:47

Rudi

Ter info: wijzigingen bij Digitenne  KPN gaat voor eind 2018 over op dvb-t2 voor Digitenne

Diversen

Gasbun

16:05, 13-01-2021

Jean

Goede middag allemaal. Weet iemand of en waar je nog onderdelen zou kunnen kopen voor de gasbuns van InnoNautic. Het bedrijf zelf bestaat niet meer. Bij ons is één van twee ringen stuk om het deksel te klemmen. Alvast bedankt en voor iedereen een fijn jaar 2021 toegewenst.

Diversen

Handboeken

05-12-2017, 19:02

Rik

Mijnt had een (electronische) kopie van alle bestekken en alle handboeken en ook van alle certificaten. Mijnt had wat dat betreft zijn zaakjes goed op orde. Wel met wat schoonheidsfoutjes want de handboeken waren een kopie van voorgaande versies. Niet in alle gevallen (meestal wel) zijn ze aangepast na een wijziging (geen 100% versiebeheer). Die archieven zijn allemaal via Maarten overgedragen aan northline. Net als de overige Consonant correspondentie. Northline heeft overigens voor zover ik weet ook de hard copy technische mappen die per schip werden bijgehouden door mijnt. Omdat de eig van de A-31 KS11 zijn handboek kwijt was heb ik dat in 2014 weer beschikbaar gemaakt voor hem. En dat is de reden dat ik er een electronische kopie van heb. Ik hoopte voor jolita dat ik een kopie zou hebben van de handboeken van de schepen via een electronische submap per schip. Maar dat is niet het geval. Niks geheims aan overigens.

Diversen

Handboeken

05-12-2017, 19:04

Jan

Zou mooi zijn om het handboek dig te hebben zodat je steeds kunt muteren. Ze slijten aan boord best wel

Diversen

Handboeken

05-12-2017 19:06

Rik

Ben ik met je eens. Kunnen we Northline vragen. Die moeten ze volgens mij hebben.

Diversen

Handboeken

05-12-2017, 20:16

Maarten

Kustervrienden ik moet jullie er op wijzen dat de rechten op alle informatie van de Kuster en Noaber schepen eigendom zijn van North-Line. De informatie die met het schip is meegeleverd of van de werf is ontvangen behoort bij de eig van het schip en kan door de eig gebruikt worden maar de rechten liggen bij North-Line. Voor vragen en informatie moeten we in Harlingen ( Northline) zijn.  Alle informatie cq files etc.. die nog ergens "rondzwerven" moeten dus terug naar Harlingen en mogen niet gebruikt worden zonder toestemming van Harlingen. Dit kan rechtstreeks of ook via mij. Dit geld zeker ook voor de files die Rik nog heeft. Hou er rekening mee dat er moeilijkheden kunnen ontstaan, claims. Vergeet niet dat Northline voor de rechten betaald heeft. Maarten

Diversen

Handboeken

06-12-2017, 09:36

Fons

Ik denk dat bijna iedereen belangstelling heeft voor het digitale  dossier van zijn boot. Misschien toch Harlingen contacteren. Groetjes Fons

Diversen

Handboeken

06-12-2017, 18:35

Jolita

Ik heb vanmiddag een mail gestuurd naar Sipko en heb keurig het digitale handboek en schema vd zekeringkast ontvangen. Snel geregeld door Sipko. Ik ben dus geholpen. Ook gelijk offerte opgevraagd voor schilderwerk boot en lijkt qua prijs op zelfde niveau te liggen als Kooistra in Akkrum. Kwaliteit weet ik natuurlijk niet maar ik ga er maar even goed over nadenken

Diversen

Handboeken

06-12-2017, 18:42

Rik

Fijne service van Sipko!

Diversen

Handboeken

11-12-2017, 11:17

Fons

Eind vorige week aan Northline een pdf gevraagd van het eighandboek. Vandaag reeds ontvangen. Prima service van een werf die tot nu nog niets verdiend heeft aan mij.

Diversen

KNMR

19:10, 11-08-2020

Rudi

Ter informatie. KNRM niet meer automatisch ingeroepen bij pech, watersporters kunnen zelf bellen - #omropfryslan https://omrop.fr/wnHk

Diversen

KNMR

20:35, 11-08-2020

Rik

Gewoon de KNRM helpt app gebruiken. Dan komt de KNRM gewoon zelf.

Diversen

KNMR

20:36, 11-08-2020

Rik

En natuurlijk wel donaties blijven geven.

Diversen

Schade in sluis

13:45, 17-7-2018

Paul

Een gemeen beetje schade opgelopen in de Kreekraksluis dankzij een vrachtschip dat net op het verkeerde moment hard stuurboord volgas gaf. Tip, roep ze op bij invaart om er veilig langs te kunnen varen. Vraag: iemand een tip voor een goede schadeherstel werf ?

Diversen

Schade in sluis

14:03, 17-7-2018

Hans

Heb zelf onlangs precies hetzelfde gehad in Begie. Ben nu met verzekeringsmy/ expertise bezig. Marina Port Zelande schijnt prijs/kwaliteit te leveren.

Diversen

Schade in sluis

15:08, 17-7-2018

Rik

Duijvedijk Tholen heeft volgens mij een goede naam. Maar ik heb er geen eigen ervaring mee.

Diversen

Verzekering

02-11-2017, 08:41

Rik

Jolita heb jij ook de Xclusief van delta lloyd? Want daar schijnen ze mee te stoppen. Bij mij gaat ook dekking boven premie.

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 16:50

Rik

Verzekeren: ik heb een Xclusief jachtverzekering met premier risque van 2500 euro. Via DNA. Delta lloyd stopt daar mee hoor ik net. Jammer want mijn ervaring was prima. Maar ik moet dus veranderen. DNA biedt Europese als alternatief, maar dat is een eigen risico polis. Wat hebben jullie?

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 16:53

Hans

Tot nu toe ANWB/Unigarant, schadeafwikkeling was zeer positief!

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 16:53

Rik

Heb je er een schade ervaring mee?

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 16:54

Guus

Unigarant. Keurig

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 16:58

Bert

Datacombinatie in Hellevoetsluis . Zeer voordelig , maar je moet ze wel achter de broek zitten.

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 16:58

Rik

Datacombinatie was mijn laatste contact niet erg positief (accu’s Maarten mol)  maar dat kan ook aan de situatie hebben gelegen.

Diversen

Verzekering

21-11-2017, 17:17

Niek

DataCombinatie zit al een paar jaar in Den Brielle. Belangrijk is om je verzekerde waarde aan te passen aan de huidige verkoopprijzen. Dat scheelt premie.

Diversen

Verzekering

22-11-2017, 08:21

Jolita

Aanpassen waarde vd boot heb ik tijd terug ook gedaan en scheelt behoorlijk. Na eerst ANWB/unigarant (was gezeur gehad na schadeafhandeling) ben ik overgestapt naar deltalloyd. Die was ook nog net iets goedkoper.

Diversen

Verzekering

22-11-2017, 08:29

Jan

Dekking gaat bij ons boven premie. Motor er ook vol bij, niet vergeten.

Diversen

Verzekering

22-11-2017, 10:36

Jolita

Niet dat ik zo kan zien. Er staat alleen DE WATERSPORTPOLIS  en onder kopje Polis staat Pleziervaartuigen en woonschepen.

Diversen

Verzekering

22-11-2017, 11:28

Rik

De watersportpolis is inderdaad een andere polis met andere voorwaarden. Ga ik zeker ook onderzoeken. Maar ik hecht aan vaste waarde verzekering, alles inclusief (ook de motor) en premier risque in plaats van eigen risico. Ik zal zeker Kuiper in mijn zoektocht meenemen omdat die goede reviews heeft. Goede afhandeling in geval van schade vind ik veel belangrijker dan de premie.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:29

Jan

Hé Rik wat een mooi tabelletje! Ik zou het ook wel eens andersom willen beredeneren: Vraag bij alle maatschappijen hetzelfde pakket aan, wat komt er dan voor premie uit?

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:36

Fons

Het wordt pas interessant als we collectief een verzekering kunnen afsluiten. Dat moet toch een behoorlijk voordeel kunnen opleveren. Fons KS012

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:37

Rik

Vrienden,iIk ben jarenlang verzekerd geweest via DNA (siep amsterdam) bij Delta Lloyd (Xclusief polis). Maar ik kreeg de melding dat delta Lloyd met die polis stopt. Plus de mededeling dat ze een aantrekkelijke 300 euro goedkopere Europese aanbieding hadden. Geen voorwaarden, niets. Maar ook geen franchiseregeling meer (0 euro eigen risico als de schade hoger is dan de franchise). Op mijn aandringen aanbieding Reaal tegen zelfde voorwaarden als oude Delta Lloyd. Maar ondanks herhaald verzoek geen voorwaarden op papier. Dus toen heb ik maar eens gedaan wat jan schinkel voorstelde. Aan Delta Lloyd (direct) , kuiper, dmw, DOV, ANWB (geen antwoord), datacombinatie met identieke gegevens offerte gevraagd. Het tabelletje is het resultaat. Je kunt blijkbaar nog zo helder aanvragen, er wordt altijd gespeeld met woorden en clausules. Nu heb ik een situationele ervaring met datacombinatie, meneer Raaman. Maar na contact met Maarten mol en de schade-afhandelaar van datacombinatie ben ik overtuigd geraakt dat ze kundig zijn dn betrouwbaar. Maarten is prima behandeld ondanks een conflict tussen werf en expert. De verantwoordelijk directeur van die werf was ik overigens zelf. Als de tussenpersoon dat netjes oplost ben ik overstag. Maar ik kan het nauwelijks geloven. Volgens mijn Mieke is niks gratis. En als het te mooi lijkt om waar te zijn is het meestal niet waar.  Maar ik kan de fout of de verborgen slimmigheid niet vinden. Jullie wel?

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:38

Rik

DOV biedt 15% “vriendenkorting”, maar is dan nog steeds te duur. En omdat we allemaal net even anders zijn is het maken van een collectief vrijwel onmogelijk. Is ook al geprobeerd zonder resultaat. Maar ik wil het best vragen natuurlijk. Mijn voorlopige conclusie is Datacombinatie beste voorwaarden en verreweg de beste prijs. Alle premies inclusief 21% assurantiebelasting.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:45

Jan

Mooie uitleg. Het is wel zo dat we denk ik allemaal verschillend varen. Gebieden en zo, dan kom je denk ik toch op verschillende behoeften. Kun je dat collectief dan nog helder krijgen?

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:46

Rik

1.000 euro extra eigen risico levert maar 127 euro lagere premie op (datacombinatie ) en dan kies ik dus voor het laagste eigen risico. Ik denk net als Jan dat een eenduidig verhaal voor Kusterkring als geheel bijna niet mogelijk is. Verschillende vaargebieden, ouderdom, waarde, inboedel, uitrusting enzovoort. Je kunt hoogstens een collectiviteitkorting vragen. Mits er minstens 20 eigenaren meedoen. Maar de laatste keer dat dit is geprobeerd is het jammerlijk mislukt omdat toen de insteek was om een “kusterkringpolis” te maken. Althans zo leek het van enige afstand. Ik stuur het rond ter lering en de vermaak. Maar ook om misschien uit te vinden waar mijn denkfout zit. Wat heb ik mogelijk over het hoofd gezien? Want de duurste (Unigarant DMW) lijkt 100% duurder dan de laagste (Allianz datacombinatie). En ook delta lloyd is ruim 70% duurder. Hoe kan dat?

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 20:56

Jan

Is het de motor? Die kun je wel of niet meeverzekeren bijv technische mankementen, vastloper.....

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:08

Rik

Bij datacombinatie is de motor 15 jaar meeverzekerd, ook voor eigen gebrek. Vindt je in het tabelletje onder eigen gebrek. En de waarde motor staat in mijn taxatie rapport 2016 met een waarde van ruim 12.000 euro. Dat zit in de verzekerde waarde van 310.500. Datacombinatie neemt die vaste waarde 5 jaar. Anderen 3 jaar. Staat in rij tot en met.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:14

Hans

Hoe is het eigenlijk met de verzekerde waarde? Ik heb tot nu toe het schip voor de toenmalige aanschafwaarde verzekerd bij Unigarant. Intussen is de boot 10 jaar oud en is behoorlijk in waarde gedaald. Het scheelt natuurlijk wel wat als je nu tegen de taxatiewaarde verzekerd. Toevallig ook bij Datacharter offerte gevraagd en deze komt er zeer goed uit.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:20

Rik

Als je boot ouder is dan 3 jaar, soms 5 jaar, dan vergoeden verzekeringen dagwaarde. Dat is alleen anders wanneer je een taxatie rapport hebt met een “vaste verzekerde waarde” en wanneer er een clausule is opgenomen waarin die waarde wordt vergoed. Zo’n taxatie kost bij van baars 353 euro. Een 2e punt van aandacht is eigen gebrek aan de motor. Meestal maar 5 jaar vergoed. Maar bij datacombinatie  en unigarant 15 jaar en delta lloyd onbeperkt.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:21

Rik

Hans, ik heb voor de gein Raaiman intussen toch maar even naar een “collectiviteitkorting” gevraagd. Ben benieuwd naar het antwoord.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:33

Guus

Heb de Ahoy voor 210.000 euro verzekerd bij Unigarant onder voorwaarden Rik. Premie 830 per jaar. Dagwaarde dus sterk van invloed. Toch blijft datacombinatie zo te zien interessant. Mooi tabelletje Rik

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:37

Rik

Dat lijkt op circa 4 euro per 1.000 bij unigarant. Klopt met de offerte van DMW. Maar Allianz Datacombinatie is iets meer dan 3 euro per duizend. Misschien omdat het rechtstreeks op de Londense beurs loopt via een eigen pool. Deden we vroeger bij Thyssen ook.

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 21:58

Rik

Ik betaalde bij delta lloyd Xclusief 5 euro per duizend. Maar dat was ex btw en met een zakelijk gebruik clausule (charteren en training).

Diversen

Verzekering

29-11-2017, 22:13

Jan

De waarde van een boot blijft. Iet dalen, deze loopt na ca rien jaar vlak en bij goed onderhoud en refits stabiliseert het en kan zelfs weet stijgen. Dus blijf investeren

Diversen

Verzekering

30-11-2017, 14:11

Rik

Dank je wel. Had ik niet meer. Maar het beeld is gelijk gebleven zo te zien. En Raaiman heeft een goed geheugen, zo blijkt. Kan zich de studie van Elje Roels herinneren. En de collectiviteitskorting 5% bij 25 leden handhaaft hij. Meldt dat hij bij schepen> 15 jaar mogelijk eigen gebrek kan verlengen.

Diversen

Verzekering

01-12-2017 06:50

Niek

Ik ben nog steeds bij DataCombinatie verzekerd en bel Raaman graag voor advies bij problemen waarvan je nog niet weet of het onder je verzekering valt en wat het kost, maar je wil het wel oplossen. Hij heeft veel kennis van zaken en helpt je aan de juiste contacten. Bijvoorbeeld een duiker in de buurt voor schroefproblemen. Het scheelt je veel tijd en ook geld. Zijn advies kost je niets en hij probeert te voorkomen dat het mbt de verzekering uit de hand zou kunnen lopen. Natuurlijk halen we geen 25 schepen voor een korting, maar met het huidige aantal, doet DC graag iets voor ons. Ook als je in het buitenland bent, ze hebben veel contacten om je verder te helpen.

Diversen

Verzekering

01-12-2017, 08:57

Rik

Dank je. Ik denk dat ik  naar DC overstap.

Diversen

Verzekering

14:01, 16-9-2018

Rudi

Onlangs offerte aangevraagd bij een paar verzekeringsmaatschappijen. Hierbij een overzicht.

Diversen

Verzekering

14:19, 16-9-2018

Guus

Dank Rudi weer stof om over na te denken

Diversen

Verzekering

14:21, 16-9-2018

Hans

Hoi Rudi, wellicht een idee om ook Kuiper te benaderen . Hebben wij goede ervaringen mee.

Diversen

Verzekering

17:00, 16-9-2018

Rudi

Hans, Kuiper heeft idd op mn lijstje gestaan, maar viel af wegens uitsluiten eigen gebrek motor ouder dan 5 jaar.

Diversen

Verzekering

14:36, 26-08-2020

Hans

Mijn verzekering (anwb) dekt hulp zoals een sleep. Ik moet wel eerst de anwb informeren en om goedkeuring vragen.

Diversen

Welkom aan boord

05-12-2017, 19:25

Rik

Voor de liefhebber. Ik heb in 2015 de grote beer verhuurd via AirBnB. Voor die gelegenheid heb ik een document “welkom aan boord” gemaakt in NL, DE en UK. Soort gebruiksaanwijzing met veel foto’s. Verstrek ik nog steeds, samen met de veiligheidsrol aan opstappers. Mailtje en ik stuur een kopie. Kan in pdf of word.

Diversen

Whattsapp

09-2-2018, 20:15

Oscar

Tijdens de ALV heb ik gezegd te zullen zoeken naar een manier om teksten op Wattsapp vanaf de computer te versturen. Welaan, dat kan dus want dit heb ik op mijn laptop ingevoerd. Zie op jouw computer https://web.whatsapp.com/

Diversen

Winter checklist

11:16, 21-10-2019

Peter

Wij hebben een boekwerk van de werf gekregen, waarin ook een checklist voor de winter, heb 2 boekwerkjes, kan copyen meenemen naar Harlingen.

Diversen

Winterchecklijst

09:35, 10-22/2019

Fred

Mijn eerste winter. Bestaat er binnen de Kring een tips/check lijst?

Diversen

Winterchecklijst

09:35, 10-22/2019

Rik

Binnen leggen.

Diversen

Winterchecklijst

11:12, 10-22/2019

Leo

Hoi Fred er is geen checklist van de club voor zover bij mij bekend is. Mijn boot blijft tijdens de winter in het water, wij wonen in het westen. Als je geïnteresseerd bent dan kan ik je wel vertellen wat ik doe voor het winterklaar maken.

Dversen

Kaarten lenen

09:35, 1-11-2018

Peter

Hallo beste Kusters! Afgelopen zomer naar Berlijn en de meten aldaar geweest; ik mocht de kaarten lenen van Rick. Dat scheelt een hoop geld en mijn ervaring is dat oudere kaarten voor de binnenwateren goed bruikbaar blijven. Rick meldde mij dat hij ze niet terug hoeft te hebben. Hier is dus een Rick Chart Fund geboren! Ik stel voor dat leden deze kaarten bij mij kunnen opvragen, dan houd ik wel bij waar ze blijven. Ik weet nog niet wat te doen bij meerdere belangstellenden. De kaarten zijn: 1. Vaarwijzer Noord- Duitse binnenwateren( 2010}

2. NV Atlas Binnen Kombipack 1, 2 en 3. ( 2016 en 2017).

3. NV Atlas Weser( DE12 2017).

4. NV Atlas Elbe( DE11 2017).

5. Deutsche Binnenwasserstrassen Von der Elbe zur Oder enVon Berlin zur Müritz mit Mecklenburger Kleiseenplatte

6. Gewässerkarte Berlin, Nordwest en Nordost.

7. NV Kartenkoffer Ostsee serie 1, 2, 3 en 4.( 2017).

 

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:28

Jolita

ik heb 2 vragen aan jullie. De eerste vraag is mbt de aardlekschakelaar I die er steeds uitknald waardoor mijn accu's leeglopen. Er staat dan bijn niets aan. De Inverter is uit maar toch gaat hij er steeds uit. heeft een van jullie een idee waar dat door komt.

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:32

Bert

Dat probleem had ik ook; werd veroorzaakt door stekkerverbinding met vocht erin. Oplossing is een doorlopende verbinding, zonder stekkers.

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:33

Jolita

Gaat om de stop rechtsboven van paneel wat bij mij onder de stoel van de binnenstuurstand zit tegen de scheepswand aan (stuurboord)

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:34

Bert

Natuurlijk wel een begin- en eindstekker!

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:36

Jolita

Je bedoelt de stekker van de walstroom?

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:39

Bert

Ik bedoel geen verbindingen met ‘gewone’ stekkers in de walstroomkabel.

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:41

Bert

Bij mij gingen de aardlekschakelaars aan de wal ‘eruit’

Elektra

Aardlek

16-4-2018, 11:44

Jolita

Ik heb heb gewoon de dikke gele kabel die bij de boot zaten in gebruik en dus geen tussenkabel dus dat kan het niet zijn volgens mij. Wat jij hebt had ik ook wl maar ik draai altijd eerst de knop (waarmee je vot regelt) helemaal naar minimum voor ik de stekker er in doe en daarna langzaam omhoog. Dat gaat aardig goed.

Elektra

Aardlek

20:33, 6-6-2018

Hans

Omdat er een stroom in het water van 200mA gemeten is tussen mijn boot en de walstroomaansluiting

Elektra

Aardlek

20:33, 6-6-2018

Niek

Dus als je meet tussen beide aardingen, zal je altijd een spanningsverschil meten of stroom als je ze doorverbind.

Elektra

Aardlek

22:19, 9-6-2018

Paul

Ik heb een kuster uit 2009 en plotseling valt de aardlekschakelaar van de walstroom uit. Kabel en aansluitingen lijken ok en ik vrees dat het de scheidingstrafo is, misschien iemand met ervaring ?? De totale installatie is van Mastervolt

Elektra

Accu

10-09-2017, 10:57

Rudi

Wij gebruiken een Mastervolt 90Ah, AGM accu om de motor te starten. In een tijdsbestek van 3 weken ging de accu van "normaal werkend" naar "volledig dood". Dit terwijl de acculader de hele tijd aan heeft gestaan en ook de dynamo tijdens het varen normaal oplaad. Zij er mensen die vergelijkbare ervaringen hebben? Dat plotselinge ophouden heeft me erg verbaast.

Elektra

Accu

10-09-2017, 11:28

Niek

Hoe oud is de accu. Als de accu op is, dan levert hij onvoldoende power om de motor te starten. Kan ook een slecht kontact zijn. Meet met een multimeter de exacte spanning van de accu. Als dit 11 volt is, ben je toe aan een nieuwe.

Elektra

Accu

10-09-17, 11:41

Hans

Is mij hetzelfde overkomen met de 2 service accu's( 2x 200ah). Met een accu tester was het gauw duidelijk dat het einde verhaal was. Overigens is het verstandig een accu schakelaar te plaatsen om altijd stroom te hebben om de motor te kunnen starten.

Elektra

Accu

10-09-2017, 12:56

Rudi

Niek, accu was 7 jaar in gebruik. Spanning zat net boven de 11 Volt ( met uitgeschakelde lader). Nieuwe accu (€ 265) erin en het was weer klaar. Maar het meest verbazende was het plotselinge. Ik had verwacht dat je een versleten accu wel aan hoort komen doordat je motor minder makkelijk rond draait. Maar nee, dit was alles of niks binnen 3 weken. Vind Hans zijn tip van de schakelaar wel een goede.

Elektra

Accu

10-09-2017, 15:45

Niek

7 jaar voor een AGM is redelijk. Mastervolt GEL kan wel 12 jaar mee, maar 2x duurder.

Elektra

Accu

10-09-2017, 15:55

Guus

Hebben jullie ook dikke startkabels overwogen?

Elektra

Accu

10-09-17, 15:58

Rudi

Hoe bedoel je Guus? Om de service accu met de start accu te verbinden als noodstart?

Elektra

Accu

10-09-2017, 15:59

Guus

Ja precies. Wel dikker dan bij benzine motor natuurlijk.

Elektra

Accu

10-2-2018, 12:27

Gerrit

Beste Kuster vrienden, ik heb een vraag: ik moet mijn startaccu vervangen. Nu zit er een 12 Volts, 150 Ah AGM Victron accu in. Weet iemand wat een goede startaccu is?

Elektra

Accu

10-2-2018, 15:22

Guus :

Hoi Gerrit. Agm is prima. Kan tegen hoge piekbelasting. Geen Gel gebruiken. Deze laatste is wel weer geschikt voor je verbruiks accu's.

Elektra

Accu

10-2-2018, 16:15

Hans

In de recente Motorboot staat een interessant artikel over diverse accu varianten!

Elektra

Accu

09:34, 9-4-2019

Peter

Goedemorgen, heerlijk dat de boot weer te water is. Helaas is mijn boot uit de winterberging gekomen met kapotte waterpomp( inmiddels vervangen), maar wat erger is, dat de accu’s niet meer 100 procent opladen( ik heb 4 accu’s van 630 AMP), waarvan er 1 nog max is en 1 geeft nog 400 AMP. De andere 2 zitten daar tussen in. Het bedrijf, dat de accu’s heeft doorgemeten, vertelde dat een accu bijna 1000 euro kost en dat ze alle 4 vervangen moeten worden. Heeft iemand onlangs zijn accu’s vervangen en wat waren ervaringen ?

Elektra

Accu

09:40, 9-4-2019

Henny

Hallo Peter, bij geschakelde accu’s bepaalt de slechtste accu de kwaliteit van het hele setje. Daarom wordt dan aanbevolen niet alleen de slechtste accu te vervangen.

Elektra

Accu

09:42, 9-4-2019

Jolita

Ik heb afgelopen jaar ook alle 4 de accu’s vervangen. De oude waren na 14 jaar ook zo goed als overleden. Laden haast niet meer bij.

Elektra

Accu

09:45, 9-4-2019

Henny

Volgens mij heb 1 of 2 jaar garantie op accus.

Elektra

Accu

10:26, 9-4-2019

Rik

1. Altijd hele set vervangen. Anders trekken de oude cellen de nieuwe leeg. 2. Hoe oud was de set? Soms is het verzekerd, maar reguliere veroudering niet.

3. €1.000 per accu is heel redelijk volgens mij. Zeker geïnstalleerd. Mastervolt is vrijwel zeker duurder.

Elektra

Accu

21:26, 9-4-2019

Guus

Hi Peter mocht je nieuwe accu's nodig hebben kijk dan even bij accunoord voor prijzen. Zijn volgens mij erg scherp.

Elektra

Accu

21:46, 9-4-2019

Jolita

Ik heb vorig jaar 4 AGM accu's laten plaatsen (T220) 497.50 per stuk. Het plaatsen koste 4 uren werk.

Elektra

Accu

14:26, 30-9-2019

Hans

Het accu pakket bestaat uit gel accu’s aan boord. Nu is de start accu aan vervanging toe, moet dit weer een gel accu zijn of kan ik combineren met bv agm accu?

Elektra

Accu

14:33, 30-9-2019

Guus

Hallo Hans. Heb dit voorjaar mijn startaccu vervangen door een mastervolt agm accu 130ah. Vetus Deutz 170 pk) Kijk ook even naar de benodigde accuspecificaties van jouw motor in de handleiding

Elektra

Accu

14:35, 30-9-2019

Hans

Dank Guus! Is het laadproces van agm via matervolt lader hetzelfde als bij gelaccu’s

Elektra

Accu

14:44, 30-9-2019

Rik

Ik heb deze zomer ook de startaccu vervangen. Gewoon door dezelfde van mastervolt. AGM 12/90Ah . Kosten bij Duijvendijk 255 voor de accu. Accu was intussen 9 jaar oud. Dat is heel redelijk heb ik me laten vertellen. En gewoon hetzelfde houdt alles in balans is mijn redenatie.

Elektra

DC verdeelkast

14:06, 22-11-2020

Hans

Kustervrienden, weet iemand hoe je DC verdeelkast bij de accu’s open kan krijgen? ( Kuster A-38)?

Elektra

DC verdeelkast

14:59, 22-11-2020

Jean

Het lijkt me dat er links en rechts een doorschijnend, kunststof kapje opzit. Die krijg je eraf dmv van een lipje dat je wat moeten induwen. Links zit dat lipje onderaan, rechts zit dat lipje bovenaan. Eens die twee kapjes weg kan je het grotere, groene kapje eraf halen. Je moet wel lange armen hebben vrees ik. Succes. Om het groene kapje te verwijderen die je nog 2 schroefjes te verwijderen of los te zetten. Links en rechts de doorschijnende stukjes met telkens een lipje dat je wat induwen. Dan kan je het kapje wegnemen.

Elektra

DC Verdeelkast

15:18, 22-11-2020

Hans

Bij mij zit er achter de 2 service accu’s een grote grijze kast met transparante deksel. Hier zitten de aansluitingen van accu’s met dikke kabels en een zekering blok met de 12 V aansluitingen.

Elektra

DC verdeelkast

15:20, 22-11-2020

Jean

Sorry, dat is bij mij dan anders. Die kast heb ik niet. Wel zoals hierboven.

Elektra

Mastervolt Combi

24-11-2017, 10:05

Rik

Na 1 jaar (2012) ging de Mastervolt mass combi stuk. Onder garantie vervangen. Ik heb in 2014 de scheidingstrafo vervangen. Garantie gekregen. Wel wat voor werk van mastervolt dealer Strago Gorinchem betaald. Prima monteur mark van dijk. Sindsdien heb ik de maximale afname op 9 ampère staan. Dat is ruim voldoende, zelfs als de webasto airco die we in 2016 hebben ingebouwd aanstaat. Geen problemen met de installatie meer gehad.

Elektra

Morse

20:25, 8-6-2018

Jolita

Heeft iemand een idee wat ik moet doen als ik geen gas meer kan geven? Ik heb binnen en buiten een gashendel die ik met een selectknop kan overzetten. Buiten blijven alle 3 de lampjes knipperen en ik kan alleen heel zachtjes vooruit en heel zachtjes achteruit. Kent iemand dat probleem?

Elektra

Morse

20:31, 8-6-2018

Rik

Nee. Nooit meegemaakt. Heb je een “Louis”? Of iets anders? De Louis kun je volgens mij een harde reset geven door de stekker er uit te halen

Elektra

Morse

20:36, 8-6-2018

Jolita

Ik heb een gewone morse gashendel. Probeer zo even te resetten. Ben even onderweg. Ga zo terug. Resetten kan niet. Morse is onderdeel van de vetus motor. Waarschijnlijk is er kabel ergens losgekomen. Monteur is deze week in het motorruim geweest bij de verwarming voor een storing. Dan moet hij langs het motorblok en de verdeelkap eraf halen ed. Hij komt vanmiddag kijken😬

Elektra

Morse

12:11, 9-6-2018

Rudi

Jolita, ik vermoed dat wij hetzelfde systeem hebben. Dit is een Teleflex KE-5a systeem i.c.m een Morse bediening. De lampjes knipperen tegelijk met een bepaalde frequentie. Dit geeft een bepaalde fout aan. Bijgaand de alarm lijst van dit systeem.

Elektra

Morse

13:38, 9-6-2018

Jolita

Ik heb en KE-4a system. Alle lampjes knipperen 5x. Volgens de gebruiksaanwijzing een probleem met de kabel. Nu nog ontdekken wat en waar

Elektra

Morse

09:35, 10-6-2018

Hero

Resetten kan niet. Morse is onderdeel van de vetus motor. Waarschijnlijk is er kabel ergens losgekomen. Monteur is deze week in het motorruim geweest bij de verwarming voor een storing. Dan moet hij langs het motorblok en de verdeelkap eraf halen ed. Hij komt vanmiddag kijken. Ik heb een kuster uit 2009 en plotseling valt de aardlekschakelaar van de walstroom uit. Kabel en aansluitingen lijken ok en ik vrees dat het de scheidingstrafo is, misschien iemand met ervaring ?? De totale installatie is van Mastervolt,

Elektra

Morse

10:12, 10-6-2018

Jolita

Mijn probleem is opgelost. De monteur had per ongeluk de selectorknop geraakt. Die stond iets omhoog waardoor hij dus geen contact meer maakte

Elektra

Scheidingstrafo

23-11-2017, 16:11

Hein

Enige tijd geleden lagen we in Wijk b. D. en kregen in eens problemen met de walstroom. De masterswitch klikt aan/uit. Aangezien we de volgende dag toch naar Rotterdam zouden gaan heb ik de Fa Oechies gebeld. De monteur zag dat het niet aan de Masterswitch lag maar aan de scheidingstrafo. Aangezien die alleen door Mastervolt gerepareerd kan worden is die gedemonteerd en naar Mastervolt gestuurd.

Elektra

Scheidingstrafo

23-11-2017, 16:23

Hein

Sorry, weer eens automatisch een harde return gegeven. De walstroom is toen met een grote kroonsteen verbonden met het systeem waarna alles weer functioneerde. Na twee weken kreeg ik de boodschap dat de scheidingstrafo niet meer te repareren was en vervangen moest worden. Kosten €1340 incl. arbeidsloon. Het zit me nog steeds niet lekker omdat ik vermoed dat het probleem in de printplaat zat, een zware trafo -230V naar 230V, 16A- gaat niet zomaar stuk. Hoe dan ook; als jullie zoiets overkomt loont het de moeite om de scheidingstrafo te omzeilen door de aan en uitvoer met een kroonsteen te verbinden. Een eenvoudige klus waarbij de trafo niet gedemonteerd hoeft te worden. Je hebt dan alle tijd om een Mastervolt monteur te zoeken.

Elektra

Scheidingstrafo

24-11-2017, 09:54

Niek

Wij hebben af en toe ook problemen met het inschakelen van de veiligheidstrafo. Dit is al vanaf het begin (2000). Trafo uitschakelen en weer inschakelen in de kast op de zekering. Oorzaak waarom de software   het inschakelen blokkeert nog steeds onbekend. Komt vaak voor bij walaansluitingen die weinig ampères leveren. Het overbruggen van de opstartsoftware kan, maar geeft problemen bij de walstroom afzekering ivm hoge piekstroom bij inschakelen. In de veiligheidstrafo zit een temperatuur beveiliging, waarvan ik het lampje wel eens heb zien branden. De veiligheidstrafo is geplaatst vanwege de bescherming van je schip tegen oplading van en het weglopen stroom van de aarding van de walstroom aansluiting. Dus ondanks de problemen laat ik hem zitten.

Elektra

Scheidingstrafo

24-11-2017, 15:59

Cees

Bij onze boot Namasté is in juni 2017 ook de scheidingstrafo kapot gegaan, geen garantie, want hij is in 2011 geïnstalleerd. De Mastervolt is gerepareerd voor € 450,- met weer 1 jaar garantie. Goede tip om de maximale stroom op 9 Ampère te zetten. Er is geen reden voor aangegeven waarom hij kapot is gegaan.

Elektra

Scheidingstrafo

20:43, 6-6-2018

Rik

Volgens een mastervolt monteur van Strago worden scheidings trafo’s soms verkeerd aangesloten. Bijvoorbeeld bij reparatie. Dan werkt de scheidingstrafo wel maar doet hij niks. Kan een amateur niet testen. Als je twijfelt gewoon vakman laten meten.

Elektra

Scheidingstrafo

20:49, 6-6-2018

Peter

Toevallig lig ik in Urk op een monteur te wachten, die een nieuwe scheidings trafo komt installeren; de oude was doorgebrand. Ik merkte het, omdat hij niet meer laadde op de walstroom. Repareren kost 600 euro, een nieuwe 900 euro. Kuipets vetz wil alleen reparatie vergoeden, maar dat duurt langer en we zijn op weg naar Berlijn en in Urk al gestrand. Morgen verder

Elektra

Scheidingstrafo

6-6-2018, 19:32

Hans

Beste Kustervrienden, Hoe kan je testen of de Mastervolt scheidingstrafo naar behoren werkt? Bij ons in de haven is geconstateerd dat er een stroom van 200 mA van de boot naar de walaansluiting via de veiligheidsaarding loopt als de walaansluiting is aangebracht.

Elektra

Scheidingstrafo

6-6-2018, 20:25

Niek

De aarding van de wal mag niet doorverbonden zijn met de aarding van het schip. Dit is om je schip te beschermen tegen het afvoeren van spanning die op de walstroomaansluiting kan staan.

Elektra

Scheidingstrafo

6-6-2018, 20:27

Niek

Er zijn testers te koop die aangeven dat er te veel spanning staat op de aarding van de walstroom. Heb je geen scheidingstrafo, dan kan dit tot corrosie van het onderwaterschip leiden. Niek

Elektra

Scheidingstrafo

6-6-2018, 20:28

Hans

Niek, ik heb een scheidingstrafo en ik twijfel nu of deze wel werkt

Elektra

Scheidingstrafo

6-6-2018, 20:32

Niek

Waarom twijfel je er aan. Het is een beveiliging van je schip tegen zwerfstromen via de aarding van het walstroom net.

Elektra

Scheidingstrafo

09:09, 7-6-2018

Peter

Vraag Niek; de monteur komt nu aanzetten met een victron scheidingstrafo. Ik heb een mastervolt systeem. Is dat een probleem?

Elektra

Scheidingstrafo

10:10, 7-6-2018

Niek

Denk het niet. Let op vermogen.

Elektra

Scheidingstrafo

14:45, 7-6-2018

Rudi

Als aan boord gebruik wordt gemaakt van het Masterbus systeem raak je wel wat informatie kwijt indien Victron de vervanger is.

Elektra

Scheidingstrafo

09:22, 10-6-2018

Rik

Kan ook gewoon de wal zijn. Even naar andere haven, als het daar direct weer gebeurt mastervolt erbij halen. Je kunt ook even kijken onder je stuurboordbank. Laden eruit halen. Aan en uit zetten. Alles groen? Tegelijk, mijn scheidingstrafo ging al in 2012 (grote beer is in 2011 te water gelaten) stuk. Onder garantie vervangen. Ook de mastervolt combi heb ik intussen al eens vervangen. Daar gaf mastervolt 50% coulance korting op. Moet minimaal 10 jaar meegaan.

Elektra

Scheidingstrafo

09:27, 10-6-2018

Peter

Heb 2 dagen geleden nieuwe Victron trafo laten installeren. Op internet nieuwe besteld en volgende dag bezorgd, monteur heeft hem snel geïnstalleerd. Eerst doormeten en zekering op de wal controleren

Elektra

Scheidingstrafo

12:38, 10-6-2018

Hero

Betr. Scheidingstrafo . Ich hatte diesen winter das gleiche problem . Boot in de loods. Aardlekschakelaar van de walstrom valt uit. Uitwesseln van de mastervolt scheidingstrafo 540 Euro und 300 werklohn

Elektra

Scheidingstrafo

17:21, 11-6-2018

Rudi

Artikel motorboot mbt 220v aan boord

Elektra

Scheidinstrafo

24-11-2017, 14:43

Jolita

Bij ons de laatste 2 pas wat problemen dan de zekering bij de scheidingstrafo er uit knalt. Bij het aansluiten van de walstroom vooral. Ik zet nu, voor ik de walstroom aansluit de knop op mijn power system control panel eerst helemaal naar 0, dan de walstroom er in en daarna voorzichtig de knop weer naar recht tot afname die op die plek kan.

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:26

Jolita

Weet iemand of de schema’s van de meterkast gelijk zijn. Ik kan ons schema (kuster C-42) niet vinden en we willen graag weten waar de stoppen van zijn

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:26

Jolita

Mogelijk heeft iemand die voor mij

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:27

Bert

Staat in het eigenaarhandboek

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:28

Jolita

Ja dat dacht ik ook maar volgens de monteur stond het daar niet in.

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:32

Jolita

Geeft niet. Toch bedankt. Ik ga er binnenkort wel naartoe en zal dan zelf ook even kijken maar mogelijk had iemand een overzicht voor mij

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:33

Bert

Succes! Als ik er kom zal ik kijken.

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:34

Bert

Wij hebben wel een 38.....

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:36

Jolita

Ik heb geen idee of dat hetzelfde is maar dat kunnen we dan proberen

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:43

Jan

A38 is anders dan A42 . Je bedoelt groepen neem ik aan. Stoppen zit er niet meer in. Ik heb een schema aan boord, ben er morgen weer.

Elektra

Schema

05-12-2017, 16:49

Jan

In het eigenarenhandboek staat het wel.

Elektra

Schema

05-12-2017, 17:13

Rik

Ik zal vanavond eens kijken of ik thuis een document heb in de electronische archieven.

Elektra

Schema

05-12-2017, 17:56

Jolita

Allen vast bedankt voor de medewerking.

Elektra

Schema

05-12-2017, 18:10

Rik

Jolita, Ik heb alleen het handboek van de KS15. Zekeringenlijst en tekening energie zitten in je mail. Tekening energie van mijn A-38 heb ik ook aan je gemaild. De rest ligt in Werkendam aan boord.

Elektra

Schema

05-12-2017, 18:23

Rik

Sorry was de KS11 een A31. Of de zekeringenlijst overeenkomt weet ik niet, maar het lijkt er sterk op.

Elektra

Zonnepanelen

27-06-2017, 16:50

Niek

Ben wat aan het meten aan mijn zonnepaneel. Ondanks veel zon, toch weinig opbrengst. Zonnecellen temperatuur van 45 graad Celsius gemeten. Afkoeling van paneel met plantensproeier verdubbelde de opbrengst direct. Koude en veel wind geeft een goede opbrengst. Warm en windstil dus niet.

Elektra

Zonnepanelen

27-06-2017, 16:57

Hans

Bedankt Niek voor deze info! Toch wel vreemd dat de opbrengst zo terug loopt bij hitte. Hoe gaat dat dan met al die zonnepanelen op huizen en zonnepanelen in de woestijn?

Elektra

Zonnepanelen

27-06-2017, 17:01

Joerg

Warmte is altijd het probleem van en zonnepaneel. Belangrijke is een goede koeling van de onderkant en dat eer keen warme lucht onder het paneel zit. Ik heb twee panelen maar meer dan max. 4.2 amper leveren deze niet, voorjaar zomer en najaar.

Elektra

Zonnepanelen

8-11-2017 16:08

Rudi

Om nog even terug te komen op de discussie van eind juni mbt zonnepanelen: Victron heeft een interessante “ white paper” over dit onderwerp en een rekenprogramma waarmee je een configuratie kan doorrekenen. Belangrijkste conclusie:  er is tot 30% winst uit je panelen te halen bij toepassing van een MPPT regelaar i.p.v. een PWM type. Er wordt ook een verklaring gegeven voor de teruglopende capaciteit bij toenemende temperatuur. 

Elektra

Zonnepanelen

8-11-2017, 16:10

Rudi

Na het lezen van de informatie heb ik mijn Fox regelaar vervangen voor een Victron SmartSolar. Vrij nieuwe serie die de prestaties van je panelen via een app op je telefoon laat zien.

En mijn panelen moesten in serie geschakeld worden om de systeem spanning te verhogen. Bleek geen probleem want de stekkers pasten gewoon

Elektra

Zonnepanelen

8-11-2017, 20:45

Jan

M.b.t. zonnepanelen is misschien het volgende interessant voor diegene die nieuwe willen plaatsen of oude willen vervangen. Wij hebben afgelopen jaar 2 panelen geplaatst van 330Watt, 70 volt max. per paneel. Met een Victron MPPT regelaar Type 150/35, max 150volt in en 35 ampère uit. Ze zijn geplaatst op beugels welke kunnen scharnieren zodat  de lucht eronder ook kan doorstromen en je als je ze opklapt ook het dak kunt schoonmaken. De panelen worden dan ook niet zo warm wat de eff. ten goede komt. Bij bewolkt weer doen ze al gauw 8 tot 10 ampère en bij volle zon heb ik regelmatig 35 ampère gezien. Bij ons heb ik ze parallel geschakeld. Als er 1 paneel in de schaduw zit doet de ander nog steeds volledig mee.  Met de bluetooth optie kun je op je smartphone,pc of tablet leuk volgen wat er gebeurt   Niek heeft mij recent uitgenodigd voor deze groep en ik heb al met veel belangstelling de geplaatste berichten gelezen

Elektra

Zonnepanelen

8-11-2017, 20:53

Hans

Jan, is deze nieuwe Victron regelaar makkelijk zelf aan te sluiten op het oude system( ipv Fox regelaar).

Elektra

Zonnepanelen

8-11-2017, 20:54

Rudi

Onze beide panelen zijn 90W bij 17V. Heb gekozen voor een 100V 50A regelaar zodat ik in de toekomst nog kan uitbreiden zonder opnieuw regelaar te vervangen. Maar jullie systeem met ruim 600W is erg royale capaciteit

Elektra

Zonnepanelen

9-11-2017, 11:56

Rik

Kan iemand trouwens zeggen wat zo’n vervanging zonnepanelen globaal kost?

Hydraulek

Ankerlier

8-11-2017, 17:20

Guus

Beste allen is er ook onderhoud nodig aan de hydraulische ankerlier?

Hydrauliek

Ankerlier

8-11-2017, 17:25

Jan

Guus: ankerlier, gangbaar houden, spindels invetten, zoutcorrossie verwijderen. Hoesje erover houdt hem in topconditie. Vooral gebruiken en ook de handbediening regelmatig testen. Wij ankeren ongeveer dertig keer/ jaar

Hydrauliek

Ankerlier

09:33, 22-7-2018

Emile

Vraagje, ik vind dat de hydraulische ankerlier asociaal veel herrie maakt. Gaat om de motor en niet het geratel van de ketting. Hebben jullie dit ook en moet ik het voor lief nemen of is er iets te regelen in de druk/flow of diameter van de slangen. Gisteren weer jaloers naar mijn buurman geluisterd met zijn elektrische aangedreven lier. Bij ons schrikt de hele plas op uit de Siësta.

Hydrauliek

Ankerlier

09:37, 22-7-2018

Cees

Bij mij gaat de ankerlier geruisloos. Lijkt me niet goed bij uw lier. Iets minder druk kan helpen.

Hydrauliek

Ankerlier

10:11, 22-7-2018

Maarten

De druk stelt zich automatisch in afhankelijk van de belasting. De flow is in te stellen, hoe minder flow des te langzamer de beweging en dan is er minder druk nodig, gaat van zelf. Alleen de maximaal te bereiken druk in het hele systeem is instelbaar en dat geldt dan ook voor de andere apparaten. Het zou nog kunnen zijn dat er lucht in de liermotor zit die op de één of andere manier niet weg wil. Ontluchten is zeker te proberen, help dat niet dan vrees ik dat de motor het gaat begeven. Let bij ontluchten op of er metaal deeltjes in de olie zit, beetje olie op keukenpapiertje doen dan zie je dat. Als dat zo is is de motor bezig kapot te gaan. Dan niet wachten voordat je hele systeem vervuild.

Hydrauliek

Ankerlier

10:59, 22-7-2018

Emile

Omdat de vorige lier was vastgelopen is de lier incl motor vervangen bij schilderwerk. Wellicht niet goed ontlucht. Ga even klussen en anders moet er maar een monteur bij komen.

Hydrauliek

Ankerlier

17:33, 23-7-2018

Emile

Probleem met de ankerlier opgelost. Eerst het motortje losgemaakt en laten draaien. Daar kwam het gierende geluid vandaan. Op het smoorventiel van de ankerlier op de hydrauliektank voor de 2 richtingen de smoorschroef een paar slagen dicht gezet. Lier maakt nu een rustig zoemend geluid. Heerlijk.

Hydrauliek

Oliefilter

11:37, 31-10-2020

Jean

Heeft er iemand ervaring met het wisselen van oliefilter van de hydrauliek tank? Ik denk dat de tank te hoog tegen het plafond zit en ik het filter er nooit uit en in krijg?

Hydrauliek

Oliefilter

11:59, 31-10-2020

Charlie

Het ziet er inderdaad uit of je nauwelijks ruimte hebt, maar dat blijkt in de praktijk toch mee te vallen. Draai de dop los door een lange, dikke schroevendraaier of imbus/torx sleutel in de kruisgleuf te leggen. Zie foto. Naar links draaien = los. Dop wegnemen en daarna kun je het filter omhoog en schuin naar achteren trekken. Nieuw filter in omgekeerde volgorde plaatsen. Succes!

Hydrauliek

Oliefilter

12:00, 31-10-2020

Lambert

Klopt, zo deed ik het ook.

Hydrauliek

Oliefilter

12:04, 31-10-2020

Jean

Ok, dat ga ik zo proberen. Bedankt voor de snelle reactie, dan kan ik alle wissels in één keer afwerken.

Hydrauliek

Slangen

21-05-2017, 18:27

Hans

Ik heb meteen al een vraag/probleemoplossing: Heeft iemand ervaring met de hydrauliek in de Kuster-A38. Bij de aansluiting van de twee hydrauliekslangen op de pomp (PTO) lekt het olie. Is dit een zaak van keerringen vervangen of is er iets anders aan de hand. Moet hier een gespecialiseerde monteur aan te pas komen? Hoor graag van je.

Hydrauliek

Slangen

21-05-2017, 19:29

Rudi

Over het algemeen worden conische koppelingen toegepast op slangen in de hydrauliek. Deze moeten behoorlijk aangedraaid worden want de afdichting is metaal op metaal. Wel de nippel in de pomp tegenhouden anders draai je de schroefdraad mogelijk over de kop. Lukt het niet om dan een goede afdichting te krijgen dan zou je kunnen kijken of er ergens beschadigingen op de conus of in de nippel zitten ( of een vuiltje..). Lijkt dit allemaal goed dan heb je idd een monteur nodig. Dit kan ook iemand zijn van een Agri service of een gespecialiseerd slangen bedrijf. Deze komen vaak op locatie voor heftrucks of landbouw machines

Hydrauliek

Slangen

22-05-2017, 15:12

Hans

Bedankt Rudi, ik ga ermee aan de slag. Voor de zekerheid ga ik toch maar opzoek na een monteur omdat alles al eens goed is aangedraaid en het toch blijft lekken.

Hydrauliek

Slangen

8-11-2017, 15:09

Eric

Hi, als je de aansluiting van de hydrauliekslangen aan de pomp bedoeld: vorig jaar had ik hydrauliekolie  ( geel) in de bilge. Toen de pomp en slangen vervangen. Moet wel door een goede Vetusdealer gebeuren.

Hydrauliek

Slangen

8-11-2017, 15:17

Hans

Dat probleem heb ik ook, lichte lekkage van hydrauliek olie bij aansluiting slangen aan pomp. Maar ik bedoel de boeg/hekschroef. ( zit daar olie in die ververst moet worden en zitten er anodes op die verwisselt moeten worden)

Hydrauliek

Stuurcilinder

10:59, 17-6-2018

Loed

Vraagje: wat voor vet smeer je op een piepende stuurcylinder?

Hydrauliek

Stuurcilinder

11:04, 17-6-2018

Rudi

Drupje olie zou ik doen.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

28-09-2017, 14:42

Niek

Was bij bunkerschip van J.Terlouw te Capelle a/d IJssel voor GTL en heb daar alternatief brandstoffilter gekocht voor DT43 . Is meer dan de helft goedkoper dan de Vetus versie. Betaalde € 6,43 incl.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

28-09-2017, 17:06

Leo

Goed zo Nick ik ga altijd bij Nobel bunkerschip bij Zwijndrecht

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 12:53

Peter

Ooit zo’n smerige filter gezien, het is dikke moppen teerachtig spul. Opgelopen vorig jaar bij een bunkerschip in het van Harinxmakanaal

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 13:12

Hans

Net mijn filter ook vernieuwd en zag er een stuk schoner uit! Misschien maar beter de tank te reinigen voor het vaarseizoen.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 13:42

Leo

Hoe ziet de dieselolie eruit die in de doorzichtige bowl zit van de groffilterhouder. Ik verwissel het filter ieder jaar en ziet er min of meer het zelfde uit als het filter op de foto. Ik heb zelf 3 jaar geleden de tanks schoon gemaakt een behoorlijke klus en het resultaat was niet super, omdat je niet overall even goed bij kan. Ik denk dat ik nog 10 tot 20% dieselolie in de tank had. Met een koperzuigmondje aan gesloten op een handmatige vacuüm pomp op ik zo goed mogelijk het vlak van de tanks bewerkt. Geen fijn werk en het resultaat was pover.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 15:08

Rik

Ik ben over op GTL Eerst de tank leeg laten maken. Werkt tot dusver prima.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 15:15

Rik

In Duitsland CARE, dat is synthetische biodiesel getankt omdat daar nauwelijks GTL te krijgen is. Ook dat is prima spul. En nooit meer die vieze drab.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 15:54

Peter

Die was ook erg smerig, ik heb ook gtl getankt, het is een soort stookolie, geen bacterie groei( dat ziet er meer slijmerig uit). De monteur zei dat het komt omdat bunkerschepen niet schoon worden gemaakt

Motor-Schroef

Brandstoffilter

09-4-2018, 18:58

Leo

Okay ziet er inderdaad slecht uit. Bij mij ziet de diesel in de bowl er helder uit. Af en toe is er wat bezinking te zien van de algengroei maar dat tap ik af. Bij de beroepsvaart zowel de binnenvaart als de zeevaart wordt er tijdens het bunkeren monsters getrokken eigenlijk zou dat bij de recreatievaart ook een optie moeten zijn. Het lijkt er op dat je er niet aan ontkomt om de boel te laten schoonmaken. Heel vervelend

Motor-Schroef

Brandstoffilter

10-4-2018, 10:17

Peter

Hoe neem je monsters? Kun je dat ook zelf doen t’s tanken?

Motor-Schroef

Brandstoffilter

10-4-2018, 12:08

Niek

Wat je zou kunnen doen is om via de drain na te gaan of er nog vuiligheid is af te tappen.

Motor-Schroef

Brandstoffilter

10-4-2018, 15:59

Leo

Een monster nemen wordt in principe gedaan bij een aftap in de vulleiding. De aftap hebben wij niet dus zou je tijdens het bunkeren een brandschone Jerrycan gedeeltelijk rechtstreeks kunnen vullen. Het beste is een witte doorzichtige Jerrycan. Is de diesel vervuild dan zie dat wel na verloop van tijd aan het bezinksel op de bodem van de can.

Motor-Schroef

Diesel

16:04, 19-10-2018

Jolita

Kan iemand mij zeggen wat het verschil is tussen de diesel die ik aan het water tank (1.60 per liter) en de gewone diesel bij een wegtankstation? (1.33 per liter) behalve de prijs dus? Ik laat vaak een tankwagen komen en die levert Bio-0, zonder toevoegingen. Daar hoef je volgens hun niets door te doen om de winter door te komen. Is dat ook bij de pomp aan de weg het geval?

Motor-Schroef

Diesel

16:08, 19-10-2018

Rik

Volgens mij precies hetzelfde. Sterker, bij jou zit er als het goed is geen biodiesel doorheen. En dan heb je geen last van de bijverschijnselen daarvan. Nog beter: GTL

Motor-Schroef

Diesel

16:10, 19-10-2018

Jolita

Ja maar GTL is nog weer een heel stuk duurder en ik heb eigenlijk nooit problemen gehad met de 'gewone'diesel.

Motor-Schroef

Diesel

17:02, 19-10-2018

Tom

Beste Kusterkringleden, Zou het niet beter zijn, als wij vanaf het water al konden zien wat de prijs van de diesel is. Vorige week getankt bij Tullemans in Maasbracht, prijs 1,26. De verschillen zijn veel te groot. De kwaliteit is mi gelijk.

Motor-Schroef

Diesel

18:08, 19-10-2018

Rudi

Jolita, diesel van de pomp langs de weg krijgt in de winter een anti-vlok toevoeging. Zomer diesel begint bij vorst (-10?) te kristalliseren waardoor filters kunnen verstoppen.

Motor-Schroef

Diesel

19:48, 19-10-2018

Jolita

Rudi. Dank je. Dus als ik het goed begrijp ligt het er helemaal aan wanneer je dit tankt. Voegen ze dat toe vanaf een bepaalde buitentemperatuur dan?

Motor-Schroef

Diesel

19:59, 19-10-2018

Rudi

Volgens dit artikel is de toevoeging seizoens afhankelijk. http://www.slumpoil.nl/artikel/7-wintertips-om-brandstofproblemen-te-beperken.html

Motor-Schroef

Diesel

20:03, 19-10-2018

Jolita

Vanaf november dus.

Motor-Schroef

Diesel

00:11, 20-10-2018

Rik

Ah, dat wist ik ook nog niet.

Motor-Schroef

Diesel

10:24, 20-10-2018

Rudi

Shell schijnt nog een soort tussenstap te doen. Zie artikel. Kan me voorstellen dat de doorsnee Marina op dit moment niet vaak meer bevoorraad wordt, dus of die ook daadwerkelijk winterdiesel krijgen ? https://www.oqvalue.nl/nieuws/klaar-winter-shell-winterdiesel/

Motor-Schroef

Diesel

21:42, 24-10-2018

Paul

Ook een optie om einde jaar af te tanken, volgend jaar laat ik weten waar en hoe.

Motor-Schroef

Diesel additief

15-08-2017, 18:30

Hans

Weet iemand waar je deze toevoeging kan kopen, op de. website staan geen dealers vermeld!

Motor-Schroef

Diesel additief

15-08-2017, 18:58

Niek

Ik gebruik ook Grotamar. Diesel wordt helder en filters minder slijmerig.

Motor-Schroef

Diesel additief

15-08-2017, 19:26

Hans

Heb in het voorjaar via de drie openingen in de tank een inspectie gedaan. Tank zag er op wat kleine onregelmatigheden( zwarte sliertjes) goed uit. Gebruik ook bacterie bestijder bij elke tankbeurt en extra voor de winter. De vraag is of deze kleine verontreinigen toch een probleem gaan geven? Totale professionele tankcleaning kost € 1000.

Motor-Schroef

Diesel additief

18-08-2017, 19:59

Rudi

Hans, om nog even terug te komen op die zwarte sliertjes in je tank: ik denk dat die niet zo'n probleem zijn, want je brandstof voorfilter houdt deze wel tegen. Ik zou 1 maal per jaar in de tank kijken of de bacterie groei toeneemt en regelmatig filters wisselen. Zeker het grote Separ filter is belangrijk. Het filterelement hiervan is 30micron en pikt daardoor de meeste troep wel op. Het is mij een keer opgevallen na een "stuiter tocht" over het IJsselmeer dat er veel meer rommel op het filter zat. Daarna ben ik frequenter het filter gaan aftappen (ong. 100 cc via de kraan onderaan het filterhuis) ivm water en soms komt er dan ook wel wat rommel mee. Daarnaast 1x p/j filter wissel.

Motor-Schroef

Diesel additief

17-09-2017, 09:11

Niek

DOC-20170917-WA0000.pdf (bestand bijgevoegd). Het gevaar van bacteriegroei in diesel

Motor-Schroef

Diesel retourleiding

19:00, 4-8-2019

Emile

Even van de retourleiding die vanochtend lek was en ik binnen gesleept moest worden. Ik had vaak s’ochtends startproblemen. Leek erop dat er lucht in de leidingen zat en die eruit gestart moest worden. Vetus dealer raadde een terugslagklep aan. Die is erin gezet in de retourleiding vlak achter de pomp. De dikke zwarte leiding. In het kleine stukje is een piepklein lek ontstaan, vergelijk een gaatje in de binnenband. Als je het gas erop hebt en dat hadden we dan komt daar een flink spuitstraaltje uit. Dat spoot over de motor en er lag al flink wat diesel in de bilge. Ik kom het niet stelpen of met doeken bij houden. Dichtbijzijnde haven lag op minstens 1 uur. Dus motor stationair laten lopen en sleep gevraagd. Hoe ontdek je het? Vanochtend nog alles gecontroleerd. Na ruim een uur rook Hansje diesellucht en toen ik het motorluik open deed was het duidelijk. Ik ruik niets trouwens, dus was blij dat Hansje mee is. Dit is de boosdoener. Beetje vergroten dan zie je het gaatje. Er staat heel veel druk blijkbaar op. Vanochtend nog alles gecontroleerd. Na ruim een uur rook Hansje diesellucht en toen ik het motorluik open deed was het duidelijk. Ik ruik niets trouwens, dus was blij dat Hansje mee is.

Motor-Schroef

Diesel retourleiding

12:17, 5-8-2019

Oscar

Ik heb voor zo'n probleem Resque tape aan boord. Werkt perfect en je kan ermee thuiskomen.

Motor-Schroef

Diesel retourleiding

13:01, 13-8-2019

Rik

Ik vond dit alternatief bij de jachthaven Bruinisse. 48 bar. 17,50. Daar kun je niet voor stil komen te liggen.

Motor-Schroef

Diesel tanken

11:31, 10-10-2019

Paul

Voor gegadigden kan er aanstaande dinsdag 15 oktober kan er afgetankt worden door Vos Purmerend langs de kade van de Sixhavenweg Amsterdam. Voor de winter is het belangrijk de tank vol te hebben ter voorkoming van condens. In verband met planning laat mij eventueel weten of u komt.

Motor-Schroef

Diesel tanken

12:45, 16-09-2020

Paul

Beste Kuster collega’s, Ik heb nu tot tweemaal toe een situatie gehad tijdens het tanken. Na een aantal liters getankt te hebben spuit spontaan een hoeveelheid uit de invoeropening hetgeen een onaangename bende maakt op kleding, schip en de directe omgeving van het schip! Het lijkt wel of er een soort vacuüm gegenereerd wordt. Heeft iemand van jullie een idee hoe dit te voorkomen is?

Motor-Schroef

Diesel tanken

17:42, 16-09-2020

Fons

Beste Paul, Ik heb daar ook wel eens last van. Bij mij komt de gasoline dan uit de ontluchting. Oplossing is iets langzamer tanken. Ik gebruik altijd GTL. Dat verdampt zonder rest achter te laten.

Motor-Schroef

Diesel tanken

17:45, 16-09-2020

Rik

De luie oplossing: door de werf laten afvullen met GTL. Genoeg voor 200 uur.

Motor-Schroef

Diesel tanken

20:00, 16-09-2020

Leo

Beste Paul, misschien is het mogelijk om contact op te nemen met de vorige eig Rick Kruiskamp. Het kan zijn dat er een anti diefstal trechter geplaatst die de doorlaat beperkt. Er zijn ook Kuster eigenaren die een extra afsluiter in de vulleiding hebben laten plaatsen om diefstal van dieselolie te voorkomen. Zelf heb ik geen problemen met tanken en kan full flow vullen.

Motor-Schroef

Dieseltechniek

17:55, 02-04-2021

Rik

Ik volgde via motorboot een seminar dieseltechniek. Aanrader voor gewone gebruikers. De video mag ik niet delen. Maar je kunt die vast voor een bijdrage aanvragen bij motorboot. eitcader.[antispam].@motorboot.com

Motor-Schroef

GTL

15-08-2017, 12:07

Rudi

Guus, om nog terug te komen op je vraag over GTL, onlangs met iemand gesproken die het in zijn bestelbus tankt en zegt dat hij wel 100 km meer uit een tank haalt... Ik neem aan dat de verdere voordelen je wel bekend zijn, echter dat er geen bacteriegroei mogelijk is, schijnt een fabel te zijn. Zie de reactie van Ad Hartog in bijgesloten artikel. De 10cent p/l toeslag op de al hogere watersport diesel prijs is daarnaast een extra barriere m.i., naast dat de brandstof niet aan de EN390 norm voldoet, ivm schade aan de motor (verzekering?) http://zeilmotor.arzv.nl/cms31/72-gtl-diesel.

Motor-Schroef

GTL

15-08-2017, 18:28

Guus

Thanks Rudi. Blijf nog maar even bij conventionele diesel. Forté toevoeging overigens interessant om te gaan gebruiken

Motor-Schroef

GTL

15-08-2017, 18:56

Rudi

Ik blijf voorlopig ook met normale diesel varen. Dit jaar een inspectie in het hoge deel van de tank gedaan. (zaklamp. Hier en daar enkele kleine vlokjes. Heb geprobeerd deze weg te zuigen (met zo'n vacuum pomp die ook wel voor olieverversen wordt gebruikt) maar lukte niet echt. Probeer als routine op regelmatige basis een beetje diesel af te tappen uit de tank en filter aftap in de hoop zo eventueel water kwijt te raken. Gebruik sinds een jaar Grotamar als bacterie bestrijder. Als ik dit vergelijk met de troep die ik wel heb gezien uit tanks van andere boten, dan ben ik erg tevreden. De tank heeft ook geen enkel vorm van roest aan de binnenkant. Ter info: onze boot is van 2011.

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:13

Niek

Ik ga over op GTL. Heb hierover een aantal gebruikers ontmoet die hierover zeer tevreden zijn. Denk dat mijn Webastokachel er ook blij van wordt.

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:17

Hans

Hoe denkt Vetus over het gebruik van GTL? En je bent met het gebruik van GTL nog niet 100% vrij van bacterie groei!

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:19

Niek

Klopt. Je blijft biocide toevoegen. Maar kans is kleiner. Voordeel is geen stank en roet. Ook beter rendement.

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:22

Niek

Vetus gaf vorig jaar aan dat GTL niet aan de EN norm voldeed. Ook verzekeraars grepen dit aan om niet te betalen bij motorschade. Heb begrepen dat GTL nu voldoed aan EN norm en dat er geen bezwaren meer zijn.

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:23

Loed

Staan de motorenfabrikanten er nu achter, dwz garantie? Wij varen overigens al twee jaar op GTL.

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:27

Hans

Gtl is nog niet overal beschikbaar en in het buitenland zeker niet. Wat zijn bij langer switch gebruik de evt consequenties? Is het een idee dat er een vraag of meerdere vragen uitgezet gaan worden naar Vetus? Zeker mbt de EN wijziging ?

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 09:44

Niek

GTL is vorig jaar aan de orde geweest bij de workshop bij Vetus.

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 10:00

Niek

Loed, hoe ervaar jij GTL t.o.v. diesel?

Motor-Schroef

GTL

17-09-2017, 11:29

Loed

Eerlijk gezegd geen verschil; het brandstofverbruik heb ik nooit precies bijgehouden, dwz, als het een deed ( diesel of GTL), dan kreeg ik steeds teleurstellende resultaten, die weet ik dan aan relatief snel varen, of veel de kachel gestookt. Oh ja: het stinkt niet , zoals diesel. Sorry dat ik niet meer vergelijkingen heb. Ligt aan mijn slordigheid.

Motor-Schroef

GTL

03-10-2017, 07:37

Niek

Ik heb nu ongeveer 10 vaaruren op een mix van GTL en diesel (70% GTL). Opvallend is al het rustiger en soepel lopen van de motor. Ook het roeten van de uitlaat is voorbij. Uitlaat walmt en stinkt niet meer. Ook de Webasto is rustiger tijdens start en vol bedrijf. Ook hier geen rook of geur. Ben tot nu toe positief. Heb getankt in Capelle ad IJssel voor € 1,26.

Motor-Schroef

GTL

03-10-2017, 07:55

Leo

Ik hoor bij ons op de jachthaven ook gunstige geluiden over GTL geen stank en geen roet positief dus.

Motor-Schroef

GTL

03-10-2017, 13:09

Guus

Klopt doe er op aanraden van Rudi wat Forté bij.

Motor-Schroef

GTL

03-10-2017, 13:16

Rudi

Guus, die aanrader komt denk ik van iemand anders. Ik ken dat product verder niet‚

Motor-Schroef

GTL

03-10-2017, 15:04

Guus

Ok. Stond in het volgende artikel: http://zeilmotor.arzv.nl/cms31/72-gtl-diesel

Motor-Schroef

GTL

05-10-2017, 19:29

Emile

Ha iedereen, Niek heeft mij toegevoegd aan de aan de groep. Heb met plezier de conversaties van de afgelopen tijd gelezen. T.a.v. het GTL onderwerp, ik ben nu 2 jaar volledig over. Ondersteun de positieve ervaringen en het kacheltje brand er goed op. Ik tank altijd in Amsterdam bij Reinplus bunkerstation. Bij flinke hoeveelheid zeg +600ltr  kan je korting verwachten. Ik gebruik geen toevoegingen, voldoende omloop snelheid. Groet Emile

Motor-Schroef

GTL

6-11-2017, 20:01

Rik

Wij gebruiken sinds dit jaar GTL. Tank is eerst leeg gemaakt en daarna gevuld. Op aanraden werf met Shell GTL omdat die wat vetter is gemaakt volgens shell. Probleemloos tot nu toe. Maar gemiddeld niet zuiniger volgens mij. In Duitsland Berlijn geen GTL verkrijgbaar.  Maar wel C.A.R.E diesel. Ook synthetisch en reukloos maar geheel uit palmolie gemaakt. Voldoet aan alle normen en goedgekeurd door Deutz. Is goed bevallen en kan gewoon bij GTL of diesel.

Motor-Schroef

GTL

6-11-2017, 20:04

Jan

Vergelijk energiewaarde GTL maar met diesel, ligt iets lager

Motor-Schroef

GTL

6-11-2017, 20:06

Rik

CARE iets hoger. Maar ook geen merkbaar effect op verbruik. Ik zal wel een zware of losse pols hebben ?

Motor-Schroef

GTL

6-11-2017, 20:45

Hero

ARAL Ultimate diesel ist in Deutschland ohne Bio Zusatz                   

Motor-Schroef

GTL

09-12-2017, 13:09

Charlie

Beste mensen, in de nieuwe Waterkampioen staat een uitgebreid artikel over GTL. Hieronder volgt PDF. Groet, Charlie van der Veer.

Motor-Schroef

GTL

09-12-2017, 15:54

Rik

Bevalt prima. CARE synthetische diesel die we in Berlijn tankten is trouwens ook prima. Zonder de “droog” problemen van GTL. En nog iets milieu vriendelijker. De shell GTL heeft intussen een vette toevoeging die “uitdrogen” voorkomt.

Motor-Schroef

GTL

15-12-2017, 18:21

Rudi

In het GTL artikel uit de Waterkampioen staat: “GTL is niet hygroscopisch. Een grensvlak tussen brandstof en water bestaat niet”  Betekend dit dan dat de waterafscheider van je grote brandstoffilter geen echte functie meer heeft?

Motor-Schroef

GTL

15-12-2017, 18:47

Fons

Ik zou hem niet weghalen. Bij koude kan er altijd condens in terecht komen.

Motor-Schroef

GTL

15-12-2017, 18:49

Jan

Heeft niet met GTL van doen. Vocht in de lucht condenseert idd, en komt zo altijd op/ in de vloeistof. Functie absoluut behouden en is nodig!

Motor-Schroef

GTL

16-12-2017, 08:02

Rudi

Ja, ik snap *dat* er water in kan zitten maar niet *waar* dat water dan zit als er geen grensvlak meer bestaat.

Motor-Schroef

GTL

16-12-2017, 09:19

Jan

Los van dat geval: Bij problemen met de motor en claims die je dientengevolge hebt, zal de leverancier altijd kijken if de motor conform dior hen gestelde eisen is gebruikt. Dwz in geval van Vetus Deutz: Zorg er dan voor dat je een officieel stuk van de fabrikant hebt, waarin staat dat zij akkoord zijn met de aanpassing in het brandstoffilter systeem. Ik geloof zelfs, dat het akkoord op gebruik van gtl  in hun type motor zelfs gewenst / noodzakelijk is om aanspraken te kunnen blijven doen....

Motor-Schroef

GTL

16-12-2017, 10:23

Rudi

Van de andere kant... GTL is iets lichter dan diesel (780kg tegen 820kg per kuub) dus je zou zelfs een beter grensvlak verwachten?  Wie het snapt mag het zeggen.

Motor-Schroef

GTL

16-12-2017, 10:26

Jan

Je kunt er een schei-natuurkundige discussie van maken, een juridische- en een technische...

Motor-Schroef

Keerkoppeling

22-3-2018, 15:57

Hans

Beste Kuster vrienden, Gisteren bij het inspecteren vd motorruimte werd ik geconfronteerd met vieze zwarte vet spatten (geen olie )rondom de keerkoppeling. ( tegen onderkant kajuitvloer, bilge, motorfundatie). Kan echter nergens vinden waar dit vandaan kan komen. Heeft iemand een idee?

Motor-Schroef

Keerkoppeling

22-3-2018, 16:18

Niek

Weet je zeker dat het geen keerkoppeling-olie is. Rondspatten wellicht door draaien schroefas.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

22-3-2018, 16:20

Hans

Het is geen keerkoppelings olie, die is dun en roodachtig van kleur! Het is echt zwart vet. Schroefas kan maar alleen de seal afdichting is voorzien van een beetje vet!

Motor-Schroef

Keerkoppeling

22-3-2018, 17:51

Guus

Hi Hans zie/voel je olie tussen de as die uit de keerkoppeling komt en de flens waar het stuwdruklager aan gekoppeld Is?

Motor-Schroef

Keerkoppeling

22-3-2018, 17:59

Hans

Dat moet ik even controleren!

Motor-Schroef

Keerkoppeling

23-3-2018, 08:54

Niek

Zit er vet in het stuwdruklager? Dan kan dit ook de oorzaak zijn.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

23-3-2018, 09:09

Maarten

Als de dikte tussen olie en vet zit kan het olie zijn vermengd met overmatige rubber slijtage van een dichting.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

23-3-2018, 09:10

Tinus

Mogelijk is het roet uitlaat lekage

Motor-Schroef

Keerkoppeling

23-3-2018, 09:35

Guus

Bij mij zit een centaflex koppeling en stuwdruklager. Deze lagers behoeven geen smering op de lagers.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

23-3-2018, 10:08

Niek

Stuwdruklager heeft vanaf productie een eenmalige vetsmering. Kan eruit lekken. Sommige lagers zijn voorzien van een vetnippel. Raadpleeg Exalto als dit zo is.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:07, 14-9-2019

Niek

De Zeenimf met pech afgelopen donderdag door KNMR uit de Biesbosch gesleept naar Drimmelen. Reden: alle olie uit keerkoppeling gespoten. Flinke puinzooi in motor ruim. Monteur geweest en pompblok is vervangen omdat de drukkleppen van de pomp vast zaten (3 stuks). Hierdoor zeer hoge olie druk op afsluitende dop achterzijde keerkoppeling. Deze dop is eruit geknald. Waarom de kogelkleppen vast zijn gaan zitten een raadsel. Gelukkig verder geen gevolgschade. Varen inmiddels weer en liggen in Breda.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:10, 14-9-2019

Hans

Dat is pech Niek! De vraag is nu, hoe kan je dit voorkomen?

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:11, 14-9-2019

Niek

Denk heel moeilijk. Olie verversen denk ik. In filter komt nooit iets uit de olie.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:12, 14-9-2019

Niek

Heeft 5000 uren gedraaid. In 19 jaar.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:14, 14-9-2019

Niek

Olie is 2 jaar terug geheel ververst. Olie niveau 2 weken geleden nog perfect.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:18, 14-9-2019

Niek

Wat ik ervaren heb is dat de KNMR je snel en kosteloos helpt.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:20, 14-9-2019

Niek

Met de verzekeraar nog wat discussie over het voor reparatie expert erbij halen. Zag ik niet zitten. Eerst problemen oplossen en denk ook dat kosten keerkoppeling allang buiten mijn verzekering vallen.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

18:20, 14-9-2019

Rik

Af en toe iets vervangen of repareren hoort erbij is mijn ervaring. Maar dit was wel heftig. Ik zou die rekening gewoon indienen. Na 19 jaar mag je enige coulance verwachten ?

Motor-Schroef

Keerkoppeling

09:01, 19-9-2019

Hans

Een binnenvaart schipper vertelde mij dat zij altijd de schroef vastzetten als ze gesleept worden of als ze op stroom ten anker liggen. Volgens hem wordt de keerkoppeling alleen gesmeerd als de motor draait. Ook is er in dat geval geen smering op de schroefas afdichting. Wellicht is dat het probleem. We hebben geen middel om de schroef te blokkeren maar wellicht kan je met een spanband rond de schroefas de schroef vastzetten. Ik hoor graag commentaar.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

17:25, 19-9-2019

Niek

Ik weet dat bij schepen met twee motoren er specifieke instructies zijn en handelingen als ze op 1 motor gaan varen. Denk aan meedraaien schroef van motor die stilstaat en connecties die er kunnen zijn in de koelsystemen uitlaat en schroefas.

Motor-Schroef

Keerkoppeling

19:18, 20-9-2019

Niek

Laatste nieuws over mijn keerkoppeling. Eea doorgegeven aan Vetus motor service Bernard Jansen (van de workshop in 2016). Snapt het voorval en vind dit een uitzonderlijk geval. Mijn vraag aan hem waarom de aansluitflens voor een externe gebruiker niet is afgeblind kan hij begrijpen, maar omdat het nooit mis gaat wordt het niet gedaan. Afblinden van deze aansluiting kan zonder probleem gedaan worden. Dat ga ik dus doen om er zeker van te zijn dat dit niet meer gebeurt. Let op de bouten hebben een Engelse schroefdraad.

Motor-Schroef

Koelsysteem

09:36, 10-5-2019

Rudi

Al sinds de oplevering van onze boot hebben wij al last van enige lekkage rond de vuldop van het koelsysteem van de motor. Nu zit er aan onder vuldop een dunne slang die naar een kunststof expansietank loopt. Zit er normaal gesproken enig vloeistof niveau in deze tank en zo ja varieert dit ook?

Motor-Schroef

Koelsysteem

09:39, 10-5-2019

Ton

Deze dient altijd gevuld te zijn ,en deze varieert tussen min en max.

Motor-Schroef

Koelsysteem

09:56, 10-5-2019

Rudi

Juist dit tankje verliest bij ons altijd zijn inhoud ondanks dat het vloeistofniveau (ver) onder dat van de vuldop staat waar de lekkage is. En het koelvloeistof niveau in de motor wordt nooit lager.

Motor-Schroef

Koelsysteem

11:56, 10-5-2019

Oscar

Bij de Tjerk is het tankje altijd leeg, hoe vaak ik t ook vul. De koelvloeistof in de motor is altijd vol. Komt doordat het tankje te laag zit. Als het boven motornivo zou zitten blijft t vol.

Motor-Schroef

Koelsysteem

12:11, 10-5-2019

Rudi

Ja precies! Maar waar blijft die koelvloeistof dan, want in het koelcircuits van de motor ontstaat druk (“do not open” staat er niet voor niks op de dop). Het tankje is i.m.o. een drukloos systeem waar alleen de overtollige vloeistof heen zou gaan.

Motor-Schroef

Koelsysteem

12:19, 10-5-2019

Rudi

En als het tankje hoger zou zitten, dan zou die leeglopen als je de vuldop van de motor opent.

Motor-Schroef

Koelsysteem

12:23, 10-5-2019

Emile

Ik moest verleden jaar dat kleine slangetje doorblazen. Was door de jaren heen docht gaan zitten met prut!

Motor-Schroef

Koelsysteem

14:24, 01-03-2020

Hans

Beste Kustervaarders, Voordat het vaarseizoen aanbreekt zou ik het volgende probleem willen oplossen. Sinds de verversing van de koelvloeistof vd motor moet ik het expansie tankje steeds blijven bijvullen terwijl het niveau vd motor ok is. Waar blijft de koelvloeistof? Geen lekkages te bespeuren!

Motor-Schroef

Koelsysteem

14:34, 01-03-2020

Leo

Ik heb vorig jaar ook koelvloeistof ververst en in eerste instantie kon ik minder vloeistof bijvullen dan dat ik afgetapt had. Voortdurend wat bij gevuld. Maar uiteindelijk na een x aantal draaiuren bleef niveau vloeistof constant en was de afgetapte hoeveelheid gelijk aan de totaal bij gevulde vloeistof.

Motor-Schroef

Koelsysteem

15:03, 01-03-2020

Maarten

Heb ik ook vrij lang last van gehad, is denk ik lucht in systeem bij wissel.

Motor-Schroef

Koelsysteem

15:07, 01-03-2020

Jean

In de boiler blijft ook soms lang lucht zitten die er maar bij mondjesmaat uit komt. Ik denk dat daar bij de meeste boten geen ontluchting op staat. Als de boiler dan hoger staat dan de motor .

Motor-Schroef

Kritisch rpm

10-09-2017, 15:58

Guus

Nog een vraag heb 128pk versie in de boot. Kritisch toerental tussen 1500 en 1650 toeren. Wat meer trilling. Hebben jullie ook zo'n kritisch interval?

Motor-Schroef

Kritisch rpm

10-09-2017, 16:00

Niek

Wij hebben de 104 pk versie. Geen kritisch toerental. Misschien een kwestie van uitlijning?

Motor-Schroef

Kritisch rpm

10-09-2017, 16:32

Hans

Ook bij de 114 pk geen trilling. Hoe staat het gesteld met de motorsteunen /trillingdempers?

Motor-Schroef

Kritisch rpm

10-09-2017, 16:45

Niek

Kan ook door beschadiging en onbalans van schroef worden veroorzaakt.

Motor-Schroef

Kritisch rpm

10-09-2017, 17:07

Guus

Denk dat ik de zaak eens goed laat uitlijnen. Schroef is 2 jaar geleden bij Bakker in IJlst nagekeken en stukje ingezet.

Motor-Schroef

Kritisch rpm

10-09-2017, 17:42

Wiert

Afgelopen winter heb ik nieuwe motorsteunen geplaatst. Motor trilde en gaf resonantie. Vooral bij laag toerental. Daardoor merk je het. Bij hoger toerental speelt dat ook maar dan merk of hoor je het niet. Een niet stabiele motor moet haast wel schade aan schroefas geven.

Motor-Schroef

Schroef

11:59, 13-08-2020

Emile

Vraagje, als de schroef van De A-38 eraf moet, kan die langs het roer of moet dat er ook af? Hoor graag de reactie.

Motor-Schroef

Schroef

12:04, 13-08-2020

Dirk

Stuur hoeft er niet af , maar aan bb of aan sb gedraaid te zijn en schroef kan er af , pas op voor de trossen Snijder die is scherp !

Motor-Schroef

Schroef

13:38, 13-08-2020

Leo

Misschien stuur cilinder los koppelen om roer uitslag te vergroten. Op de Betelgeuse was dat nodig. Zal ook afhankelijk zijn van type schroef.

Motor-Schroef

Schroef

14:29, 13-08-2020

Emile

Is gelukt. Schroef ging eraf met roer volledig 1 kant op gedraaid. Cilinder hoefde niet los. Wel even de brander erop gehad om los te krijgen. Schroef wordt weer netjes gezet

Motor-Schroef

Schroef

15:55, 13-08-2020

Leo

Ok verder nog schade aan het vlak? Gaat de schroef naar Jooren in Dordrecht? En de rooterswing okay?

Motor-Schroef

Schroef

19:30, 13-08-2020

Hans

Het is te hopen dat je schroefas niet beschadigd is. Die heb ik namelijk moeten vervangen omdat hij krom was doordat de schroef ooit een tik heeft gehad. Schroefas daardoor op 1 punt gevlakt. Ik heb nooit beseft dat de schroef een tik had gehad, er is dus kennelijk niet veel voor nodig.

Motor-Schroef

Schroef

19:48, 13-08-2020

Frans

Emile geen gek idee van Hans. De Brabander staat sinds vanmorgen ook op de kant . Er is een schroefaslager kapot en/of de as is krom. Vandaag heb ik het roer eraf gehaald en morgen de as eruit en alles controleren. Twee jaar geleden heb ik ook een schroefschade gehad die dus heel goed de oorzaak kan zijn van de huidige problemen. Morgen weet ik meer

Motor-Schroef

Schroef

20:01, 13-08-2020

Emile

Een kleine beschadiging geeft onbalans. Dat merk je eigenlijk niet omdat het redelijk opgevangen wordt door de bullflex. Echter lang doorvaren betekent dat je lager of erger stuk gaat. Ik was er in ieder geval heel snel bij. Goede hoop dus. Schroef is weer netjes. Is in 1 middag gedaan.

Motor-Schroef

Schroefas

09:56, 11-6-2019

Paul

Ik heb last van een “piepend” schroefas systeem. Bij bepaalde toerentallen en vrijloop tijdens varen treedt dit op, kent iemand dit verschijnsel en is er wellicht een oplossing.

Motor-Schroef

Schroefas

10:25, 11-6-2019

Rudi

Kan het zijn dat er geen of te weinig watersmering naar de schroefas gaat?

Motor-Schroef

Schroefas

12:19, 11-6-2019

Bert

Ik zou denken aan een (lichte) onbalans in de schroef. Na balanceren was bij ons het geluid weg.

Motor-Schroef

Schroefas

13:31, 11-6-2019

Rudi

En er kan ook niet een luchtbel in zitten? Een Volvoseal afdichting moet je even samenknijpen om te ontluchten.

Motor-Schroef

Schroefas

14:31, 11-6-2019

Paul

Als ik de watertoevoer losneem, dan stroom het water naar binnen. Als de as met de hand draai dan hoor je ook een piepend geluid.

Motor-Schroef

Schroefas

14:32, 11-6-2019

Lambert

Staat het kraantje op de as wel open?

Motor-Schroef

Schroefas

14:34, 11-6-2019

Paul

Ja zeker, de seal vorig jaar vervangen ivm lekken maar dat maakte ook geen verschil.

Motor-Schroef

Schroefas

14:50, 11-6-2019

Ton

Enkele jaren geleden dezelfde klachten ondervonden. Alles uitgezocht zoals nu ook omschreven,niets hielp.! iteindelijk bij de werf Goos watersport in Grou dit probleem omschreven. Voorstel was om de randen van de schroefbladen te slijpen. Na deze ingreep nooit meer last gehad. Als niet technisch deskundige is dit mijn verhaal .

Motor-Schroef

Schroefas

15:14, 11-6-2019

Henny

Als de schroefas bij handmatig draaien ook piept, kan het eigenlijk niet aan de schroefconfiguratie liggen en dan is slijpen niet de oplossing.

Motor-Schroef

Schroefas

17:06, 11-6-2019

Niek

Ruim een jaar geleden dezelfde discussie geweest over dit piepen. Kan te maken hebben met vervuiling van achterlager, bijvoorbeeld na varen op zout water. Oplossing is spoelen met tijdelijk meer water op schroefas.

Motor-Schroef

Schroefas

18:26, 11-6-2019

Paul

Wellicht een goede tip, zal de dekwaspomp erop aansluiten en kijken of dit helpt.

Motor-Schroef

Schroefas

10:18, 25-9-2019

Maarten

Even terugkomen op piepende schroef. Mijn schroef piepte zeer hinderlijk als de schroef bij lage snelheid werd aangedreven. Na demontage schroefas en schoonmaken om andere reden, lekkage, bleef het piepeuvel. Ik heb het advies om de dekwaspomp aan te sluiten opgevolgd. Eerst alleen gespoeld daarna varen vooruit achteruit etc. en piepen is verdwenen! Dank voor de tip.

Motor-Schroef

Schroefas

15:03, 25-9-2019

Oscar

Maarten, was het dit geluid?

Motor-Schroef

Schroefas

15:35, 25-9-2019

Emile

Oei Oscar, was dat jouw boot? Ik ben met Maarten meegevaren en het klonk bij Maarten toch iets melodieuzer. Meer als zingen in mijn herinnering.

Motor-Schroef

Schroefas

16:07, 25-9-2019

Maarten

Oscar wat Emile zegt klopt, het lijkt erg op je 2e opname, alleen het geluid bij stoppen had ik niet, dat lijkt bij jou meer op rubber, bij mij zingen. Mijn dekwas zuigt uit buitenwater. Heb de dekwas met garden aangesloten. Er komt flink water uit,, hoog houden! Vraagje heb je een smeernippel op de asdoorvoer en wel eens gesmeerd?

Motor-Schroef

Schroefas

16:10, 25-9-2019

Rik

Waar heb je die dekwas op aangesloten Maarten ? En waarom helpt dat?

Motor-Schroef

Schroefas

16:15, 25-9-2019

Maarten

Heb de slangaansluiting op de motor losgehaald er er gardena's tussen gezet met extra stukje slang aan de motor zodat ik of de motor of de dekwas kon aansluiten. Gebruik garden die africhten als je ze loshaald.

Motor-Schroef

Schroefas

16:19, 25-9-2019

Maarten

Bij mij begon het zingen/piepen bij ongeveer 4 km/u en stopte bij ongeveer 1 km/u. Als de schroef stopte bij rond 1 km stopte ook het zingen.

Motor-Schroef

Schroefas

16:29, 25-9-2019

Oscar

Bij mij piet hij alleen als ik de motor in vrij zet en de boot laat uitlopen. Test met dekwaspomp heb ik gedaan, maar er niet mee gevaren. Dat heeft niet geholpen. Zal nu eerst weer dekwas aansluiten en gaan varen.

Motor-Schroef

Schroefas

16:30, 25-9-2019

Oscar

Er is iemand die zegt dat het gevulkaniseerd rubberen lager kan verglazen door olie of zeep. Dan helpt alleen vervanging van het lager.

Motor-Schroef

Schroefas

16:40, 25-9-2019

Oscar

Mijnt heeft buiten mijn medeweten destijds de seal vervangen door de Volvo Seal. Zit geen smeernippel op.

Motor-Schroef

Schroefas

16:44, 25-9-2019

Maarten

Oscar, jou piep vlak voor stilstand lijkt op rubber droogloop. Mijn vraag over smeernippel komt omdat ik vorig jaar een smeernippel op de messing asdoorvoer ontdekte. Omdat de as lekte en toen ook al piepte dacht ik oh jeé, nooit gesmeerd snel doen. Bij pompen begon dichting naar buiten te komen. Hersteld, maar lek en piep bleven, bij onderhoudsbeurt bleek dat daar helemaal geen vet in mag. De nippel mogelijk een Marcelletje? Schroefas eruit en schoongemaakt, alles prima, echter toch nog lek. Bleek lekkage van borgboutje dat verdraaien van de "doorvoerbus" voorkomt. Lekkage verholpen, piepen toen nog niet. Smeernippel verwijderd!

Motor-Schroef

Schroefas

16:48, 25-9-2019

Oscar

Ik ga binnenkort varen met dekwaspomp aangesloten. Ben benieuwd of t helpt.

Motor-Schroef

Schroefas

16:48, 25-9-2019

Oscar

Maar ik weet vrij zeker dat er wel voldoende koelwater door de as gaat.

Motor-Schroef

Schroefas piept

05-08-2017, 15:30

Joerg

Hallo, wij hebben een probleem met de schroefas van ons A-42. Als de buiten watertemperatuur hoger dan 19 graden is veroorzaakt de schroefas met lage toerental en piepend geluid in de beurt van der schroef. Dit jaar is het bijzonder hard, de mesen in de sluiten en havens kijken alle bang en het geluid is binnen en buiten duidelijke te horen. Heeft iemand ook het probleem gehad of een idee voor een oplossing?

Motor-Schroef

Schroefas piept

05-08-2017, 17:50

Hans

Beste Jorg, een piepend geluid bij de schroefas wordt meestal veroorzaakt als de schroefasafdichting( rubber Volvo seal) droog loopt. Hij wordt dus niet water gesmeerd. Door het inknijpen van de seal wordt de lucht eruit geprrst en kan het water weer erin. Als dit niet het geval is kan ik alleen denken aan een versleten buitenlager( waar de schroefas naar binnen komt. Jammer deze pech tijdens het vaarseizoen! Succes.

Motor-Schroef

Schroefas piept

05-08-2017, 19:12

Niek

Ik heb altijd begrepen dat als de schroefas te weinig water krijgt om de as in het lager op te drukken, het kan aanlopen en dus piepen. Met iets meer water op de as, zou dit moeten over zijn. Kan ook zijn dat waterpomp minder is in capaciteit/druk (impellor). Er zijn ook watergesmeerde assen die zelf voorzien in een waterseal (Viator).

Motor-Schroef

Schroefas piept

06-08-2017, 21:28

Niek

Vervolg boegschroef. Door het breken van een segeerring op de aandrijfas, komt het asje omhoog en grijpen de overbreng tandwielen niet meer in elkaar. Bij Geijsman te Oostvoorne) is het staartstukje gedemonteerd (deels) en kon ik dit vaststellen. Zulke ringetjes kosten nog geen 60 cent. Probleem is dat alle professionals in de scheepswereld mij wijsmaken dat reparatie onmogelijk is. Onzin, want op alle lagertjes en seals staan codes en zijn te bestellen in de technische detailhandel. Als deze vervangen zijn kan het weer 15 jaar mee. Een kennis van mij heeft wel een setje kogellagertrekkers om de klus te klaren met mij. Dit is minstens honderd keer goedkoper dan een nieuwe boegschroef. Leuk klusje voor in oktober/november.

Motor-Schroef

Schroefaslager

20:44, 06-04-2021

Oliver

Hello and a question from the Nehalennia, KS018: Does anyone have any information absolut the Stern tube(Stevenrohr) System ( manufacturer, drawings, Installation)? Inside is a Volvo seal, behind a srew connection with hook wrench holes. Outside (Propeller) there is also a srew connection with this fastening System, I think the end rubber bearing is located inside this brass socket.

Motor-Schroef

Schroefaslager

07:55, 07-04-2021

Rudi

I think it’s a Vetus system.

Motor-Schroef

Schroefaslager

08:05, 07-04-2021

Rudi

And instructions about the rope cutter can be found at www.ropestripper.com

Motor-Schroef

Schroefaslager

08:10, 07-04-2021

Oliver

Thank you for the anwser, this was my first idea, but there are no bolts/screws for the compressing, only the holes outsiide the brass socket to srew with a " Hakenschlüssel", so it must be another kind of System?

Motor-Schroef

Schroefaslager

08:14, 07-04-2021

Oliver

The rope cutter is OK, I have a manual, bought spare parts in UK and repaiired it last year, sorry i used an old foto with a mark on it.

Motor-Schroef

Schroefaslager

08:16, 07-04-2021

Oliver

Next time I want to replace the Volvo seal ( thats clear) but what about the rubber bearing at the Propeller side ?

Motor-Schroef

Schroefaslager

08:37, 07-04-2021

Rudi

My second best guess would be that it is a system from Exalto. (Www.Exalto.com). Check the service section on NL website for the “boek voortstuwing” which has some drawings.

Motor-Schroef

Schroefaslager

09:16, 07-04-2021

Hans

A few years ago I had to replace the shaft ,propellor and rubber bearing. All parts came from Exalto.

Motor-Schroef

Schroefaslager

09:27, 07-04-2021

Oliver

I checked the exalto Service side after the useful tip from Rudi, example in the boek looks similar, i would contact exalto for more details for there "old" voorstuwing parts, perhaps there is a list of delivered parts to consonant Yachts years ago. My onboard CE dokumentation of the ship with the parts used is fine, but the "stevenrohr system" is missing.

Motor-Schroef

Schroefaslager

09:37, 07-04-2021

Rik

Sipko should have that parts list. But if you send exalto a picture they will probably be able to identify it. I am not sure they will deliver to private persons. You may need a ship yard to order it. But if you have a company they will deliver.

Motor-Schroef

Schroefaslager

09:45, 07-04-2021

Oliver

Thanks, we contact sipko to ask for the parts first.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:33, 21-07-2020

Niek

Ander probleem. Elektrisch bediende brandstofklep op de motor (waarmee ook de motor gestopt wordt door het contactslot uit te zetten) weigerde. Motor draait bij starten, maar slaat niet aan, omdat de brandstofklep niet open gaat. Erg vervelend als je voor een spoorbrug hebt liggen wachten. Na advies van monteur: blijven proberen en mogelijk klein tikje erop helpt wellicht. Dus nu netjes afgemeerd in Meppel en nu uitzoeken wat we er aan kunnen doen. Heeft iemand hier ervaring mee dan hoor ik het graag.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:44, 21-07-2020

Hans

Jazeker Niek, ik heb hetzelfde probleem gehad! Onder de olieafzuifpomp aan delinker kant vd motor zit een houder met 2 relais een voor het openen vd solenoid en een voor het sluiten. Waarschijnlijk is een vd relais kapot.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:45, 21-07-2020

Niek

Oké. Is dit relais makkelijk te vervangen.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:45, 21-07-2020

Oliver :

Hello Niek, Do you hear the solonoid make "click" ?

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:46, 21-07-2020

Hans

Relais uit houder nemen ( wel even noteren welke draad waarheen! De 2 relais hebben vershillende waarden.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:46, 21-07-2020

Niek

No click.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:47, 21-07-2020

Niek

Is de houder er makkelijk open te maken.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:48, 21-07-2020

Hans

Ja, het is een simpel houdertje waar 2 relais inpassen

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:49, 21-07-2020

Niek

Okee. Ik ga het eens bekijken. Bedankt alvast.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:51, 21-07-2020

Oliver

Ok, our " little" vetus the Stop Ventil is directly wired whitout extra relais. If you change the relais the problem "moves " to stop the motor but then you could change back.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:52, 21-07-2020

Niek

Ik zie twee schroefjes. Neem aan dat die los moeten.

Motor-Schroef

Stopmagneet

13:58, 21-07-2020

Oliver

I see a little clamp on the connector to fix it ??? I Think the screw is for manual mode, same as industrial hydraulic valves.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:01, 21-07-2020

Oliver

But one the Picture is only the connetor?? There must be placed a bigger box as Hans disribed?

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:10, 21-07-2020

Hans

De foto van Niek is de situatie bovenaan bij de solenoïde verbinding. De relais zitten onderaan bij de olie afzuigpomp.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:13, 21-07-2020

Niek

Zijn die niet voor de startmotor. De brandstof klep zit aan de andere zijde van de motor.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:20, 21-07-2020

Hans

Neen de houder en 2 relais zitten bij mijn Vetusdeutz DT 44 aan de linkerkant naast de olieafzuifpomp. Ik weet dat zeker omdat het startprobleem destijds niet goed werd opgelost door Mijnt en hij Vetus daarvor moest raadplegen.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:31, 21-07-2020

Oliver

In the wiring Diagramm DT44 there is only on Relais to Switch the single stop solonoid.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:33, 21-07-2020

Niek

I agree there is only one. They call it the stop relais. It opens if you starts and closes if you want to stop.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:33, 21-07-2020

Oliver :

One Relais is for the Starter Motor, the othet gor the ETR.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:35, 21-07-2020

Oliver

I think both relais in one box ?

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:44, 21-07-2020

Emile

Niek, Kijk even op deze site. Hier staat het onderdelenmontage en tekeningen van de Vetus deutz motoren. Altijd handig digitaal bij je te hebben. https://www.nhmr.nl/naslagwerken/d/brand/1/page/0/20/

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:44, 21-07-2020

Oliver

The relais are "simple Auto/Kfz " equipment, if there is a mistake you discribed it must be fixed/burned in the closed Position. So if you put it out of the box/socket the Solonoid must be "click" back in the zero position= no current = fuel open.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:51, 21-07-2020

Oliver

Update: I am possible wrong! After check the wiring twice, there a two Contact: Fuel is Free = solonoid has power = relais no energized. Sorry......

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:54, 21-07-2020

Niek

I recieved an answer from vetus. The item cost €1259 and can only be replaced complete. The call it the stopmagnet. Item STM8670.

Motor-Schroef

Stopmagneet

15:04, 21-07-2020

Oliver

Ok, that are no good news: If the stopmagnet is " mechanical "damaged ", there is unfortunately no change to fix that "electrical". But to be sure (little chance) : can you change the relais if there is a "Auto Zubehör Händler" located im Meppel ?

Motor-Schroef

Stopmagneet

11:42, 22-07-2020

Niek

Te vervangen onderdeel inmiddels gekocht en afgehaald. Wisselen niet zo moeilijk. Twee boutjes en stekkertje overzetten. Vandaag nog geen kuren met de oude magneetschakelaar.

Motor-Schroef

Stopmagneet

12:22, 22-07-2020

Oliver

Quick service for the spare part, advantage Vetus in the Netherlands, top ! As I understand (right?) the old one is definitely defect?

Motor-Schroef

Stopmagneet

12:28, 22-07-2020

Niek

No. The old part is still working, but I expect that it will refuse to open the fuelvalve more frequently in the future. So I will replace it in the coming days.

Motor-Schroef

Stopmagneet

12:37, 22-07-2020

Oliver

Thank you, now it is clear and your journey does not have to be stopped, have a nice trip.

Motor-Schroef

Stopmagneet

10:56, 25-07-2020

Niek

Nog even een update over de vervanging van de magneet stop. Bij wisselen opletten dat bij het inzetten ervan de regelschuif, waarin het gaffeltje steekt, in de stop positie staat. Dit doe je handmatig met het hefboompje. Helaas bleek dat de nieuwe stopmagneet niet schakelde. Na demontage, overleg en testen ervan, stellen we vast dat de gaffel langer is dan die op de oude stopmagneet. Die van de oude stopmagneet is 2 mm afgevijld. Zwartsluis neemt eea op met Vetus.

Motor-Schroef

Stopmagneet

11:15, 06-08-2020

Theo

Ik wil graag even reageren op de app van Niek Alleijn- ik ben net toegevoegd aan deze app groep- de vraag is wat is er voorgevallen cq. wat waren de klachten om dit te vervangen , ik ben ook nog niet storing vrij met de motor.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:14, 06-08-2020

Niek

Hallo Theo. De storing was het niet aanslaan van de motor. Startmotor draaide goed. Tegelijk met startmotor opent de brandstoftoevoer middels een elektromagneet. Dit heet de stopmagneet, die de brandstof weer afsluit wanneer het sluitel-contact op nul wordt gezet. Hij weigerde maar na herhaald starten schakelde hij weer. Ook een klein tikje kan helpen, zolang de elektromagneet nog werkt. Heb inmiddels een reserve, alleen Vetus verkoopt ze voor drie type motoren, terwijl de gaffel geschikt is voor een DT44, maar voor de DT43 2mm moet worden afgevijld. Voor de DT60 is hij 1cm te kort, dus niet te gebruiken.

Motor-Schroef

Stopmagneet

14:31, 06-08-2020

Theo

Bedankt Niek voor deze info, ik begrijp hieruit dat jij een DT43 heb en moest vijlen. ik had deze storing ook tot voor kort ook en dat bleek een heel andere oorzaak te hebben en dacht daarna van het probleem af te zijn wat ook 60 draai uren hierna gebeurde tot gisteren na 2.7 uur stevig varen de motor uit moest en direct daarna niet meer wilde aanslaan . Na 10 minuten liep hij wel weer ( in een keer mooi rond en de motorluiken open) maar het vertrouwen is nu wel weg. VRAAG ; varen jullie met de ventilator van de motor ruimte continue aan?

Motor-Schroef

Stopmagneet

19:10, 23-10-2020

Niek

Ter afsluiting van mijn probleem met de stopmagneet van de dieselmotor, hierbij mijn laatste aanvulling. 1. De nieuwe stopmagneet heb ik niet geplaatst en dus nog steeds reserve en om te plaatsen in de DT43 nog op maat af te vijlen. 2. De oorspronkelijke stopmagneet heeft 3x geweigerd, veroorzaakt door het te heet worden van de solenoïde. In koude toestand werkte hij, maar wilde niet meer inschakelen na een paar uur varen. 3. De oorspronkelijke stopmagneet heb ik electrisch afgeschakeld en door het verwijderen van een asje in het schakelmechanisme staat hij nu altijd in de positie dat de motor kan draaien. 4. Ik heb een mechanisch stopmechanisme geplaatst naar de stophefboom achter op de motor. De stophefboom doet het zelfde als de stopmagneet. 5. Alle…

Motor-Schroef

Ventilatie

15:01, 06-08-2020

Rik

Ik heb de ventilatie aan vanaf 1600 toeren. Dan blijft de temperatuur op 88 tot 89. De ventilatie schacht is te klein gedimensioneerd (A-38). Is al heel lang bekend probleem. En als je service accu’s nog in het motorruim staan kun je na een uur of drie hard varen (boven 2000 toeren) ook een probleem krijgen. Oplossing is gewoon verplaatsen naar het ruim. Deed ik toen de stabilizer is geplaatst. Geen probleem meer gehad.

Motor-Schroef

Ventilatie

15:21, 06-08-2020

Lambert

De motorruimventilatie is er voor het afzuigen van gevaarlijke stoffen die er niet zijn. De motorkoeling houdt de bedrijfstemperatuur op niveau.

Motor-Schroef

Ventilatie

15:25, 06-08-2020

Niek

Ik gebruik de ventilator alleen als ik een tijd gevaren heb om het motorruim af te koelen. Na 2uurtjes zet ik het uit. De motor loopt dus niet.

Motor-Schroef

Ventilatie

15:43, 06-08-2020

Leo

De twee luchthappers voor het motorruim zijn voldoende om de motor van lucht te voorzien, mits ze voldoende open staan. Om een optimale luchtstroom naar het motorruim te bewerkstelligen is het beste om één luchthapper met de opening in de vaar richting te zetten en de andere daar 180 graden verdraaid op. Alleen bij extreme hoge temperaturen boven de 30 graden en weinig wind zet ik de ventilator bij, die heb ik wel op afzuigen laten zetten. Hij stond oorspronkelijk op lucht aanzuigen.

Motor-Schroef

Volvo seal

28-11-2017, 21:14

Jan

Misschien is het volgende interessant voor diegene die het Volvo seal van de schroefas moet vervangen. De laatste jaren lekte het seal al een beetje maar dat was met een bakje eronder wel bij te houden. Na 3400 draaiuren en verscheidene keren de Ems (bagger-water) op- en neer, is de schroefas ter plaatse van het seal aardig ingesleten. Zie de twee groeven op de foto. Een nieuw Volvo-seal zal op de zelfde plek van de as moeten afdichten wat niet optimaal is. Ik heb daarom een SureSeal van Tides Marine (Via Warber - Grou) geplaatst. De afdichting hiervan is een lipseal en zit verder naar voren op de as. Dus op een nieuw en onbeschadigd deel van de as. De constructie van deze afdichting maak het mogelijk om, als er gelijk een spare lipseal wordt geplaatst, deze te vervangen zonder dat de as weer los moet van de koppeling aan de motor. De lagers van de schroefas hebben nog geen speling.

Motor-Schroef

V-snaren

11:46, 15-4-2019

Niek

Had vanochtend bij wegvaren een piepend geluid en motor kwam niet op toeren. Langzaam naar Kortgene kunnen varen met 5 km per uur. Dacht aan de keerkoppeling, maar na controle bleek een v-snaar van de grote dynamo afgebroken. Dit gaf kennelijk de weerstand op de motor om niet vooruit of achteruit te willen en het aanhoudend gepiep. Na aanspannen van de nog in tact zijnde v-snaar nu opweg naar Tholen. Ventilator Webasto loopt aan en wissel kachel ligt thuis. Ik dacht aanvankelijk dat het de keerkoppeling zou zijn. Gelukkig niet.

Onderwater

Anode

8-11-2017, 17:16

Fons

Niek , bedankt voor het toevoegen. Betr. anodes aan hydr. boeg- en hefschroef. Heb die enige tijd geleden laten vervangen ter gelegenheid van onderhoud onderwaterschip, maar was na meer dan 10 jaar brak en zoet water nog niet echt nodig.

Onderwater

Anode

8-11-2017, 17:31

Jan

Ik wilde ze ook vervangen, maar kreeg wel het advies om ze echt “op” te laten gaan, want dan doen ze het ook echt. Er komt ook een test of er geen elektrolytischs problemen zijn.

Onderwater

Anode

1-5-2018, 17:47

Hans

Heeft iemand ervaring met de vervanging van de kleine anodes in hydraulische boeg en hekschroef?

Onderwater

Anode

1-5-2018, 17:55

Guus

Hallo Hans. Deze kun je zien zitten als je de propeller er afhaalt. Ze zitten dan met 2 schroeven bevestigd aan het staartstuk. Hartelijke groet Guus

Onderwater

Anode

1-5-2018, 17:56

Fons

Toen wij onze boot hebben laten schilderen hebben we dit als extraatje laten uitvoeren. De anodes komen van Vetus. Op de eindafrekening hebben we er niets van gezien dus zal het eigenlijk maar een kleine karwei geweest zijn. De boeg en hekschroef propeller moest er toch uit.

Onderwater

Anode

20:38, 6-6-2018

Niek

Zodra je anodes op zijn teert je ijzerwerk in

Onderwater

Anode

20:36, 6-6-2018

Niek

In principe staat jouw schip onder spanning door het oplossen van de anodes. Je kunt dit meten tussen het water en bijvoorbeeld je rvs railing. Als je anodes het goed doen meet je bij aluminiun anodes wel 0,7 volt. Bij zink is dat 0.5 volt.

Onderwater

Anode

20:37, 6-6-2018

Niek

Dus ook dan dit kan een stroom veroorzaken die je niet wilt hebben.

Onderwater

Anode

08:44, 25-9-2019

Rudi

Op onze boot zat de eerste 6 jaar zink als anode materiaal. Deze waren iedere keer nauwelijks aangevreten. Wegens ligplaats op zoet water 3 jaar geleden over gegaan op Aluminium. Ook deze nauwelijks aangevreten bleek bij een werfbeurt dit jaar. Wel 2 kleine plekjes (10x10 cm) gevonden waar de verf loskomt. Als je de website van MGDUFF.co.uk bekijkt dan staat in hun knowledge base dat stalen of RVS bouten beide gebruikt mogen worden.

Onderwater

Anode

19:07, 25-9-2019

Niek

De Zeenimf is uit het water bij een straal / schilderbedrijf en ook weer stel ik vast electrolyse. Bollen water onder de verflaag en als je deze openschrapt zilverachtig metaal. Geeft aan dat de anodes hun werk niet goed doen. Opmerking van het bedrijf over het aantal anodes (4) en de bevestiging met een rvs draadeind met rvs moeten. Nooit rvs hiervoor gebruiken en meer anodes plaatsen is hun advies om de nieuwe 2 componenten laag te beschermen. Wie heeft een zelfde ervaring hiermee.

Onderwater

Anode

20:31, 25-9-2019

Hans

Dit voorjaar ook het onderwaterschip laten stralen en verven omdat het systeem op veel plaatsen losliet. ( blazen met vocht). De anodes werken zeer langzaam, weet niet wanneer ze optimaal werken. Als je normale draadeinden/ moeren gebruikt zullen ze ernstig aangetast worden en moeilijk los komen. Wat is het advies over de anoden?

Onderwater

Anode

20:36, 25-9-2019

Niek

Advies is aluminium, maar bevestigen met normale stalen bout en moeren. En meer anodes nabij plaatsen met rvs en brons van de schroef. Ook in mijn geval meer nabij rvs zwemplateau.

Onderwater

Anode

08:48, 26-9-2019

Hans

Met een multi-meter kun je testen of de geleiding tussen anode en draadeind/boot in orde is.

Onderwater

Anode

09:03, 26-9-2019

Niek

Rudi, bedankt voor de info. Als ik de aluminium anodes na 2 of 3 jaar vervang, heb ik steeds de conclusie dat ze niet veel doen ondanks toch enkele roestplekjes. Vandaar dat ik me afvraag of het contact met de scheepshuid goed is. Weerstand meten kan dit uitsluiten. In water gaat rvs het aluminium aantasten.

Onderwater

Anode

09:37, 26-9-2019

Rudi

Ben je ook al eens aan het meten geweest in het elektrisch systeem? Aardingsfout? Lekstroom?

Onderwater

Anode

09:39, 26-9-2019

Rik

Soms is de scheidingstrafo feitelijk doorverbonden. En dan dus niet werkzaam. Kun je laten testen.

Onderwater

Anode

09:46, 26-9-2019

Fons

Ik zag bovenstaande discussie. Ik heb een powerpointpresentatie van TNO over anodes naar Niek gestuurd. Iets voor de najaarsvergadering ( of voorjaar). In het algemeen hebben we te kleine anodes.

Onderwater

Anode

09:46, 26-9-2019

Niek

Scheidingstrafo is niet doorverbonden. Lekstroom zou van 12 volt systeem kunnen komen.

Onderwater

Anode

09:57, 26-9-2019

Rudi

Er staat mij iets bij over de (Mastervolt) scheidingstrafo, dat je iets met de aardaansluiting moet doen als het schip of op het droge of in het water is. Iets met een jumper geloof ik.

Onderwater

Anode

10:18, 26-9-2019

Hein

De corrosiestaat van een schip kun je meten en meten is weten. Bijgaande link geeft verschillende mogelijke oorzaken. https://kalfsvel.nl/wp-content/uploads/2016/02/Corrosie-en-stalen-schepen.pdf.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 17:35

Jan

Blaasvorming, je kon met de nagel die blazen eraf duwen en zat soms op blank staal!! We waren op helling met idee om een nieuwe laag op te brengen. Dat feest ging niet door, daarna het plan georganiseerd wat nu gaat lopen. Dat moet in een warme binnenhal 2 componenten , drie primerlagen en dan de antifouling.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 17:36

Hans

Invloed van  zoutwater?

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 17:38

Jan

Nee, onvoldoende hechting tussen de lagen, niet genoeg ontvet, insluiten vocht etc.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 17:40

Jan

Tip aan allen check alle inlaten op corrosie! Laat ze goed behandelen. Check hie de wierpor op de inlaat zit. Heel mooi maar duur doch professioneel alternatief is: bronzen afsluiter in het vlak en daarop de standpijp. Je kunt dan in het vlak afsluiten, dat is veilig.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 17:43

Fons

Hadden ook op verschillende plaatsen dat soort blaasvorming. Onze boot is van 2005. Merendeels op brak en zoetwater. Volgens de verfspecialisten zou er door de werf bij slechte omstandigheden (hoge vochtigheid) gewerkt zijn.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 17:55

Rudi

Dikke tegenvaller Jan . Maar -zoals je al eerder opmerkte- geen kans dat er sprake is van elektrolytische corrosie?

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 18:02

Jan

Er was nu 0 corrosie te zien, maar het wordt wel gecontroleerd. Om zeker te zijn.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 18:09

Fons

Ook bij ons was geen corrosie, alleen slechte hechting.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 18:53

Guus

Balen Jan. Door wie is het casco indertijd behandeld? Gebeurt soms ook dat de epoxylaag te dik is gespoten. Dit geeft gasophoping en dit geeft weer bobbels. Als je deze open haalt ruik je na al die jaren de epoxy nog.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:06

Jan

Guus Ik weet het wel, maar voel me niet in de positie om namen te noemen. Het was onder verantwoordelijkheid van de werf destijds. Wat je beschrijft kwam ook voor. Varieert van: veel te dik, luchtbel los, tot geheel kaal. Nu geheel opnieuw opbouwen.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:23

Guus

Tuurlijk geen namen Jan als je zelf geschiedenis maar kent. Heb zelf wat bubbels op spiegel. Waren gasinsluitingen. Kwam ook blank staal onder vandaan met epoxylucht. Spiegel ligt altijd op de zon. Wellicht ook van invloed. Behandeld met de IJssel 2x zf en 3x hb daarna laag primocon en daarna 2 lagen antifouling.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:27

Jan

Dat wat je laat zien troffen wij ook aan. Op de Wietske komt een systeem van International. De specs heb ik aan boord..

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:29

Guus

Goed spul Jan.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:30

Rik

Heren, vraagje van een amateur. Treedt dit pas op na 10 jaar of is het al eerder te zien?

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:32

Jan

Het treedt op als de lagen niet correct zijn aangebracht. Je boot roest niet zo weg. De onze    ligt nu ne reiniging onbehandeld. Over twee weken aanpakken.

Onderwater

Blaasvorming

8-11-2017, 19:35

Guus

Bij mij plekjes tot nu toe alleen op de spiegel.

Onderwater

Blaasvorming

23-11-2017, 07:11

Niek

De ZeeNimf gaat elke 3 jaar uit het water. Inmiddels is dat 6 keer geweest. Blaasvorming komt vooral de laatste jaren in steeds ernstiger mate voor. Oorzaak is het niet of niet goed stralen van het onderwaterschip voordat er de eerste primer op gaat. Dus altijd het staal eronder goed kaal en opruwen met slijptol of lokaal stralen. Dan voldoende (6) lagen opbouwen voordat antifouling erop komt. Als het schip uit het water is en goed is afgespoten, zie je de volgende dag de blaas zitten omdat de verf niet droog is (donker van kleur en je kunt hem voelen door erop te drukken, soms komt er vocht uit). Ik markeer deze plekken met wit krijt. Het waren dit jaar alleen kleine blaasjes van 10 cm. Om te de 150 stuks.  Alles is afgeslepen en goed bijgewerkt. Om 6 lagen op te bouwen worden verschillende kleuren gebruikt om geen plekjes over te slaan. Denk erover om over 3 jaar het gehele onderschip goed te laten stralen en opnieuw in goed verfsysteem te laten zetten. Ik doe niet alles zelf meer, maar controleer elke dag wat er gebeurt en hoe het eruit ziet.

Onderwater

Blaasvorming

22:09, 6-6-2018

Hans

Ziet er niet uit als put corrosie, verfsysteem laat los, blaasjes met vocht en stukken die tot op blank metaal loslaten. Heb het voorlopig bijgewerkt en volgend jaar maart laat ik het onderwaterschip stralen en coaten.

Onderwater

Boegschroef

30-07-2017, 10:29

Niek

Donderdag begaf mijn elektrische boegschroef het. Veel geratel maar geen effect. Gestopt bij de Volkeraksluis en de electromotor gedemonteerd. De koppeling van de motor was oké. Asje draaide zonder dat de propellors werden meegenomen. Naar Tholen gevaren en geregeld dat het schip vrijdagochtend uit het water zou worden gehesen. Dit gedaan en vastgesteld dat de aandrijfas van het staartstuk omhoog geschoven is en daardoor de propellors niet draaien. Gelukkig is de aandrijf as niet gebroken. Inwendig zal er een borging los zijn geraakt? Om het seizoen te kunnen voortzetten hebben we het gat in de buis van de boegschroef afgestopt met een afgerond plankje (stoom en watervast 20 mm). Om 11 uur lag het schip weer te water. Kan nu op mijn eigen tempo zoeken naar een bedrijfje om het staartstukje weer op te knappen en te voorzien van nieuwe lagers en afdichtingen. Verse olie was zeker nodig! Hoe ververs je dit? Wel wennen om zonder boegschroef te varen. Liggen nu op het Brielse Meer met de kleinkinderen. Het type boegschroef is QL Bp800/900 combinatie. Wordt niet meer geleverd door Volvo Penta en reserve delen allen uit voorraad. In Engeland is nog wel wat te vinden.

Onderwater

Boegschroef

30-07-2017, 11:58

Joerg

Niek, veel succes en verder een ontspannend vakantie. In de jachthaven Bruinisse zit de service bedrijf van Swaay. Omdat wij vele jaren een ligplaats in zeeland hadden, hebben wij de winter- en motorservice door hem laten doen. Wij hadden en zeilboten (Hallberg Rassy en C-Yacht). Van Swaay is Volvo dealer en is specialiseert voor Hallberg om dat in de haven ook de dealer van Hallberg Rassy Benelux zit. Misschien kun je van Swaay opbellen of mailen maar opletten, hij is niet goedkoop. Wij kunnen ook de service bedrijf Delta Yacht in Colijnsplaat aanbevelen. Hier hebben wij ook hel goede ervaringen gemaakt.

Onderwater

Boegschroef

26-10-2017, 16:49

Niek

Afgelopen week de zelf gerepareerde boegschroef weer teruggeplaatst. Omdat de tunnel van de schroef enkele verfblazen had, de tunnel laten stralen en schilderen. Om het aandrijfasje te borgen tegen omhoog gaan, een vulplaatje geplaatst in de koppeling van de aandrijfmotor. Na de tewaterlating weer met boegschroef kunnen varen.

Onderwater

Boegschroef

26-10-2017, 19:30

Emile

Goed nieuws Niek. Zit er bij jou ook een breekpen bij de motor als je die er weer op plaatst? Die heb ik kapot gehad. Is handig om daar reserve van aan boord te hebben. Die dingen kosten 2€. Ik moest 2 dagen liggen voordat de monteur ze binnen had via Vetus.

Onderwater

Boegschroef

26-10-2017, 20:30

Niek

Er zit een breekpen in de motor en in de propellor(s). Goede tip om ze spare te hebben. Denk er oom aan om een spare setje te hebben van propellors. Deze zijn van de QL 800/900 nog te krijgen. Vaak breekt jij de QL het aandrijfasje. Deze is niet meer te verkrijgen.

Onderwater

Boegschroef

8-11-2017, 07:03

Niek

Boegschroef (afsluiten). Na de toevoeging van nieuwe groepsleden, kreeg ik van de KS-003 (Jan Spoelstra) bericht dat hij exact hetzelfde probleem heeft gehad en ook op dezelfde wijze zelf heeft opgelost. Waarschijnlijk hebben de eerste 10 boten een QL boegschroef. Op advies van Jan verplaats ik het olietankje naar de BB hangkast om meer oliedruk in het staartstukje te krijgen.

Onderwater

Boegschroef

8-11-2017, 13:55

Hans

Over boeg/hekschroeven gesproken, is er ook onderhoud( olie,anodes) nodig aan de hydraulische vetus schroeven?

Onderwater

Boegschroef

12:40, 29-9-2019

Oliver

Yesterday our bow thruster failed: the gear ( theeth inside) is damaged. It is a Volvo QL 450 BP, with a special tunnel inside diameter of 132mm. I have a look for replace, but normal ( little Standard) is 125mm (vetus, max power, side power...) tunnel. Have anybody replace the original, old one with the suitable diameter inside 132/ outside 142mm ? Which manufacturer? Mistake, sorry: not "theeth", right is gears/teeth

Onderwater

Boegschroef

13:25, 29-9-2019

Niek

I had problems with my QL bowthruster because the shaft of the gearbox came up because the segeerring inside was broken. This was about 3mm. After repair it happend again. Then a placed in the coupling with the motor a little plate rvs of 2 mm to keep the shaft on his place. The Failure with the segeerring is typical for the QR. Of you disconnect the motor you can insect the shaft. Of you can push it down and the gearbox works it is the segeerring. If you lift it 3mm the gearbox is not working.

Onderwater

Boegschroef

13:42, 29-9-2019

Oliver

Hello Niek, thanks for your quick answer, i will check it, actuallly we are one trip back from the yard Kooistra to our home harbour Bremen. The mechanical noise is really ugly and loud, one direction no / less power, from the water I can turn the Propeller without really clutch the motor. Hope you are right and the gears not do damaged because of ' " half " engaged.

Onderwater

Boegschroef

14:45, 29-9-2019

Niek

It was the same problem with the ks03 - Tellina.

Onderwater

Boegschroef

14:59, 29-9-2019

Oliver

As I understand, i have to open the gearbox to take out the broken seegering inside and fix a new one and additional the plate outside/the coupling to reduce the force go upwards. Do you have no problem with damage on the gears because of not clutched or broken seegering flying in the gearhose ?

Onderwater

Boegschroef

15:05, 29-9-2019

Niek

Correct. I repared first the gearbox shaft. The shop must be out of the water. After two years the same problem again. I remove the electro motor and pushed back the shaft. Then I filled the coupling with the 2 mm rvs plate to prefent the shaft coing upwards.

Onderwater

Boegschroef

15:14, 29-9-2019

Oliver

https://www.marinepartseurope.com/de/volvo-penta-explosionsdarstellung-47702300-82-15.aspx

Onderwater

Boegschroef

15:16, 29-9-2019

Oliver

The seegering Part Nr.13 in the upper left corner of the drawing is the fault ??

Onderwater

Boegschroef

15:21, 29-9-2019

Niek

Yes. I replaced also the bearings + distance rings of the main shaft. You can buy it in a technical store. I cleaned the lower part and inspected the teeth. A little damage.

Onderwater

Boegschroef

15:23, 29-9-2019

Oliver

Unfortunately the outside housing is completly closed, no look to the coupling, so I must dismount the Motor....but now in the water during the trip....? Might be better to check when at home, our " little" Kuster can be drive without...but missing the " luxus".....

Onderwater

Boegschroef

15:25, 29-9-2019

Niek

I could not use the bow thruster for 4 months the first time. The second time I fixed it with help from a friend in 2 hours.

Onderwater

Hekschroef

19:20, 23-10-2020

Ruurd

We hebben dit jaar een Kuster A 38 gekocht. Nu willen we een hekschroef gaan inbouwen. We denken dit in de scheg in te bouwen.

Onderwater

Hekschroef

19:20, 23-10-2020

Ruurd

Graag hoor ik jullie ervaring.

Onderwater

Hekschroef

19:40, 23-10-2020

Hans

De hekschroef moet zover mogelijk naar achteren op de scheg geplaatst worden om maximale zijwaartse beweging te krijgen. Misschien kan een vd kuster eigenaren die een hekschroef hebben en de boot op de kant hebben staan een foto sturen!

Onderwater

Hekschroef

19:40, 23-10-2020

Rudi

Ruurd, Ik heb nog wel een paar foto’s. Stuur ik je morgen in een p.b.

Onderwater

Hekschroef

19:46, 23-10-2020

Ruurd

Dank. Dus de hekschroef kan nog iets naar achteren dan we hadden aangegeven. Ik geef de foto door. Fijn voor deze informatie. Na bijna 70 jaar gezeild te hebben, moeten we maar kijken hoe dit bevalt. Het is wel wennen.

Onderwater

Hekschroef

19:54, 23-10-2020

Dirk

Ik ken het gevoel ! Maar hij of zij gaat niet verder dan touw touw! Dus geniet er van welkom in de groep van de Kusters!

Onderwater

Hekschroef

19:57, 23-10-2020

Theo

Ik heb er ook al een paar keer over na gedacht om het te laten plaatsen mag ik misschien weten wat die gaat kosten?

Onderwater

Hekschroef

19:59, 23-10-2020

Ruurd

Jazeker . Gaan we doen. Het is een mooi schip. Ze heette eerst Charlotte, wij hebben ze omgedoopt tot ALK.

Onderwater

Hekschroef

20:00, 23-10-2020

Ruurd

Ik krijg nog een opgave, maar we moesten eerst weten hoe het kan.

Onderwater

Hekschroef

20:31, 27-10-2020

Ruurd

Beste Theo. Er is afgesproken dat we dit op nacalculatie doen. Budget wat ik heb opgegeven is 7000 euro. Ze verwachten onder dit bedrag te blijven. Dit wordt een elektrische schroef incl 2 accu's, bediening en aangesloten op de laderij. Ik hoop dat je hiermee wat met deze informatie kunt.

Onderwater

Hekschroef

07:35, 28-10-2020

Leo

Wat mij verbaasd is dat er voor een elektrische hek schroef gekozen wordt. Veruit op de meeste Kusters is een hydraulische hek schroef geïnstalleerd.

Onderwater

Hekschroef

09:11, 28-10-2020

Rik

Op veel Linssen een elektrische. En als ik het goed begrijp vaak problemen. Maar de hydraulische werken alleen met draaiende motor. En nauwelijks in combinatie met Vetus stabilisatie of de mastbediening. Sommige Kusters hebben geen hydrauliek en installatie daarvan is nogal kostbaar.

Onderwater

Hekschroef

09:41, 28-10-2020

Leo

Wanneer gebruik je nou je mast bediening en stabilisatie in combinatie met de bediening van de hek schroef nooit dus

Onderwater

Hekschroef

09:43, 28-10-2020

Rik

Klopt natuurlijk. Tenzij je vergeet de stabilisatie uit te zetten. En dan is het een prima waarschuwing

Onderwater

Hekschroef

10:13, 28-10-2020

Ruurd

Er is voor een elektrische schroef gekozen omdat er ook een elektrische boegschroef inzit. Het hydropak is te klein om een hydraulische schroef te monteren.

Onderwater

Hekschroef

10:18, 28-10-2020

Emile

Alles heeft zijn voors en tegens. Goede keuze Ruurd. Elektrisch is tegenwoordig super verbeterd. Ik heb onlangs mijn hydraulische boegschroef mogen vervangen. Die hebben dus ook geen eeuwig leven.

Onderwater

Hekschroef

10:23, 28-10-2020

Theo

Beste Ruud bedankt voor deze informatie en natuurlijk ook de andere, aangezien ik alles hydraulische heb weet ik welke kant het op moet.

Onderwater

Hekschroef

10:24, 28-10-2020

Ruurd

Mooi dat was de bedoeling Theo.

Onderwater

Hekschroef

10:30, 28-10-2020

Peter

Ik heb op de Vrijheid elektrische boeg en hekschroef, al 20 jaar, doen het ook meteen als de motor uit staat, wat bv handig is in de sluis.

Onderwater

Hekschroef

10:39, 28-10-2020

Leo

Ruurd ik begrijp nu waarom je voor een elektrische hek schroef hebt gekozen. Succes er mee.

Onderwater

Hekschroef

10:43, 28-10-2020

Ruurd

Fijn Leo. Maar ik bedank jullie allemaal voor jullie informatie. Ik heb daar veel steun aan gehad.

Onderwater

Hekschroef

18:56, 06-11-2020

Ruurd

Even het vervolg op de hekschroef: De buis en de verloopstukjes zijn aangebracht op de ALK. Ruurd Kuipers.

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:28

Rudi

Guus, wat heb jij daar voor ‘special’ aan de bovenkant van je roer zitten?

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:29

Guus

Hi Rudi bedoel je die gebogen plaat bovenkant roer?

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:30

Jan

Zit er bij mij ook op.

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:31

Rudi

Ja die gebogen plaat. Hebben wij niet..

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:33

Guus

Deze plaat zorgt volgens mij voor wat meer roerdruk lijkt dus wat efficiënter. Jan weet jij hier meer over?

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:35

Jan

Die plaat stuurt enigszins het schroefwater. Iets meer druk op het roer en het water wordt naar achter geleid ipv verlies naar de oppervlakte. Geen cruciaal element.

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:37

Guus

Nee bij mij alleen bovenkant.

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:37

Rudi

Zit er ook zo’n soort plaat op de onderkant van het roer?

Onderwater

Roer

8-11-2017, 19:38

Jan

Nee daar sluit het roer aan op de hak.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 15:20

Rik

Guus heette de oorspronkelijke schilder. Volledige naam zoek ik op. Maar mijnt is vervolgens elders gegaan omdat Guus niet altijd even goed werkte. De naam van die Spuiterij kan ik ook voor je opzoeken. Zat paar honderd meter van de werf. Vrachtwagenspuiter.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 15:33

Jolita

Spuiterij was Dasselaar volgens mij. Onze boot is in 2004 gespoten destijds in Hoogeveen dacht ik maar dat weet ik niet meer zeker. In ieder geval op transport naar het noorden. Ook ik heb blaasvorming en een verflaag die zeer dof is geworden. Ik was al van plan om hem toch echt een keer helemaal te laten schilderen/spuiten. Als ik de andere verhalen lees over de slechte verf dan schrik ik toch wel een beetje en zal er zeker naar laten kijken want ik weet niet wat de gevolgen zijn als ik er nog langer niets aan doe.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:01

Hans

Tip: voor schilderwerk ga naar Kooistra in Akkrum. Top kwaliteit/prijs en service.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:19

Jolita

Dat was ik ook zeker van plan, ik heb dit al een keer van jullie gehoord op een Kusterdag. Heb al offerte opgevraagd (meerdere) en deze was qua prijs ook de beste. Ik weet niet meer zeker of het van jullie kwam maar zeker van iemand van de Kusterkring.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:22

Jan

Let bij alles op: “Kwaliteit heeft z’n prijs”

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:23

Rudi

Ja, die vrachtwagen spuiter... die was rechtshandig.. wij ontdekten op 23 plaatsen roest vorming op die plaatjes onder de kabelaring. Allemaal aan de linkerkant in de schaduw van zijn beweging.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:24

Jolita

Jazeker maar de prijs samen met de goede verhalen die ik hier van hoorde en het feit dat het voor mij relatief in de buurt is (ik lig in Sneek) lijkt me de moeite van een gesprek in ieder geval wel waard. Ik sta uiteraard open voor op- en aanmerkingen en andere tips. Het blijft toch een heel bedrag

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:51

Rik

Spuiter is inderdaad Dasselaar. Mijn boot is daar gespoten. Tevreden. Maar die heer was ook degene die mijnt het laatste zetje gaf waardoor een faillissement onvermijdelijk werd. Zonder dat zetje zou mijnt een kans hebben gehad en de familie brouwer een Kuster 42.  Kortom mijn vriend zal Dasselaar nooit worden.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:53

Rik

Guus was naar verluid wel goed in egaliseren maar niet in netjes spuiten.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 16:54

Jan

Quote: Een vrachtwagenspuiter is geen jachtschilder. Een vrachtwagendieselmonteur is geen scheepsdieselmonteur. It all occured.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 17:19

Fons

Onze boot is van 2005. Vorig  jaar blaasjes vastgesteld. Toen besloten dadelijk grondig te laten aanpakken en vanaf kiel tot boeisel laten stralen. Heb alles laten uitvoeren door BOS (bootonderhoud Schijven) met werf in Oudenbosch NoordBrabant. Het is een eenmansbedrijf dat vooral jacht schilderwerk doet en dan ook klein onderhoud. Ik had werk van hem gezien en dat was goed uitgevoerd. Ook de eig van die boot was heel tevreden. Ook wij zijn zeer tevreden. De afspraken werden  nagekomen zowel termijn als werk.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 22:09

Hans

Ook ik ben meer dan tevreden over Kooistra in Akkrum. Perfect werk geleverd.

Onderwater

Schilder

22-11-2017, 22:47

Maarten

Wat betreft Dasselaar, zoals Rik ook aansneed,  Dasselaar en de werf, cq Mijnt, zijn water en vuur, ik kan voor Dasselaar geen begrip opbrengen. Ik laat de kachel, Kabola (230V) ook aan en bespaar mezelf veel werk. Ik schat het diesel gebruik  grofweg tussen 100 en 200 liter, afhankelijk winter. En inderdaad een laagje water rond de romp in het ijs. Wel moet dan ook de 230V  inverter aan blijven staan en gebruikt dus stroom. Verzekering bij Datacombinatie, geen slechte ervaring met schade afhandeling. De strubbelingen bij een accuschade was niet alleen aan datacombinatie te wijten en is uiteindelik goed afgehandeld.

Onderwater

Schilder

25-11-2017,11.00

Jan

Alleen al de primerlaag na het kaalstralen is een zeer precieze handeling. Zie de laagdikte en intensiviteit. Hierover komen tot totaal vijf lagen. International. Ik heb het gevoel dat Wietske nu pas voor het eerst een behandeling heeft zoals het hoort. 10 jaar garantie.

Onderwater

Schilder

25-11-2017, 11:03

Oscar

Waar heb je dit laten doen Jan?

Onderwater

Schilder

25-11-2017, 12:04

Jan

Is nu gaande bij Hooghiemstra Uitwellingerga a h P Margrietkanaal

Onderwater

Schilderen

25-5-2018, 20:40

Tinus

Gaat iet niet goed over nieuw ik kocht mijn boot van 7 oud onder water was het al slecht aan toe de buur man Durlo stuur de mij naar hooghiemstra . Nieuw onder waterschip prisma schilders werken nu voor de nieuwe kusters toen voor een goede prijs en het zit er na 10 jaar nog goed op

Onderwater

Smering roer

04-12-2017, 22:31

Guus

Beste allen weet iemand of de lagers van het roerblad gesmeerd moeten worden bij de 38? Kan niet zien wat voor materiaalsoort het is.

Onderwater

Smering roer

04-12-2017 22:43

Emile

Zit in de berging geen smeernippel bij jou? Vetspuit erop zetten en klaar zou ik zeggen.

Onderwater

Smering roer

04-12-2017, 22:44

Guus

Hi, Emile nee kan geen smeernippel ontdekken.

Onderwater

Smering roer

04-12-2017, 22:45

Guus

Ben ook even benieuwd naar lager in de hak

Onderwater

Smering roer

04-12-2017, 22:47

Bert

Ja, met schroefaslagervet, 1 maal per jaar, nippel onder de achter bakskist.

Onderwater

Smering roer

04-12-2017, 22:47

Emile

Raar, bij mij wel. In hak weet ik niet. Water smeert ook. In mijn vorige boot zat een ring en heb weleens vet gebruikt. Dat was gelijk weg.

Onderwater

Smering roer

05-12-2017, 08:14

Niek

De eerst Kusters hadden geen smeernippel vanaf de bouw. Ik heb hem er zelf ingezet na 2 jaar, toen het roer begon te piepen. Lager is een teflon bus op rvs-as. Ging behoorlijk wat vet in. Moet een beetje vet aan bovenkant bij roerkoning komen. Jaarlijks met de vetspuit is sindsdien standaard.

Onderwater

Smering roer

05-12-2017, 12:29

Guus

Hartelijk dank. Ga denk ik smeernippel intappen

Onderwater

Smering roer

05-12-2017, 12:31

Jan

Kijk eerst eens goed Guus, ik kan me niet voorstellen dat hij er niet zit. Plekken soms at random.

Onderwater

Stabilizers

8-11-2017, 20:08

Rik

Grote beer bouwjaar 2010. In 14/15 fouling vernieuwd. In 2016 nog prima. In 2016 Vetus stabilizer ingebouwd. Aluminium vleugels behandeld en van fouling voorzien. Na 1 seizoen zag het er prima uit. Maar nu zijn de vleugels volledig kaal. Zijn er andere eigenaren met stabilizers met hetzelfde? Want ik vraag me af of ik ze ga laten inpakken omdat schilderen blijkbaar niet werkt.

Onderwater

Stabilizers

8-11-2017, 20:45

Jan

Onze (KS003) stabilizers zijn van RVS. Op de kale plekken doe ik Sigma Cover 280 en dan antifouling.. Blijft prima zitten..

Onderwater

Stabilizers

9-11-2017, 11:55

Rik

Mijn stabilizers zijn ook RVS. Ik blijf een amateur. Dank voor advies. Volgens Vetus is vooraf stralen verstandig. Doe jij dat ook jan Spoelstra ?

Onderwater

Stabilizers

9-11-2017, 18:53

Jan

Dag Rik. Ik denk niet dat de stabilizers na de inbouw zijn gestraald en gecoat. Ik heb kale plekken alleen bijgehouden zoals ik eerder zei.  Zelf denk ik dat het rvs coaten alleen van belang is voor de kathodische bescherming, maar dat is alleen een gevoel wat ik er bij heb. Graag hoor ik of iemand daar aanvullingen op heeft. Als ik het potentiaal verschil tussen de boot en het water meet is dit ver boven de 700 mVolt. Dus wel goed.

Onderwater

Stralen

8-11-2017, 17:23

Jan

Dan heb je geluk Fons. Wij moeten het hele ow schip stralen en opnieuw opbouwen. De werfbehandelingen bleken totaal verkeerd te zijn. Het gaat deze maand gebeuren en dan echt goed met 10 jr garantie.

Onderwater

Stralen

8-11-2017, 17:27

Fons

Beste Jan, dat bedoelde ik met "groot onderhoud ow schip" Alleen die anodes waren niet echt nodig...

Onderwater

Stralen

8-11-2017, 17:32

Rudi

Jan, hoe en wat heb je ontdekt aan je onderwater schip? Je boot is een jaar of 10 oud dus lijkt me niet normaal dat je helemaal kaal moet?

Onderwater

Stralen

24-5-2018, 12:53

Hans

Vandaag er achter gekomen dat het onderwaterschip gestraald en van nieuwe beschermlagen zal moeten worden voorzien. Heeft iemand ervaring met een goed bedrijf dat dit kan uitvoeren? Prijsindicatie?

Onderwater

Stralen

24-5-2018, 13:51

Oscar

Jan Schinkel heeft dat laten doen bij Hooghiemstra in Sneek. Is erg tevreden. Hoe kwam jij er achter dat bestraald moet worden??

Onderwater

Stralen

24-5-2018, 13:53

Oscar

Niet in Sneek maar Uitwellingerga vlak bij Sneek

Onderwater

Stralen

24-5-2018, 13:56

Leo

Firma Schep Nieuwerkerk a/d IJssel. Heb je foto’s van het ow schip toch wel vreemd. Wat is er mis gegaan?

Onderwater

Stralen

24-5-2018, 15:28

Hans

Antifouling en 2k primer laat los van de huid op vele plaatsen. Te veel om zelf bij te werken.

Onderwater

Stralen

24-5-2018, 19:29

Fons

Beste Hans. Onze Kuster KS030 kreeg twee jaar geleden gelijkaardige problemen. Wij hebben het onderwaterschip en de romp tot aan het boeisel volledig kaal laten halen en het verfsysteem opnieuw laten opbouwen door Bootonderhoud Schijven in Oudenbosch in Noord Brabant. Het werk werd door hem heel correct en vakkundig uitgevoerd.

Onderwater

Stralen

10:03, 03-11-2020

Peter

Goede morgen Kustervrienden. Mijn onderwaterschip moet gestraald en weer opgebouwd worden. Heeft iemand ervaring hiermee. Waar had je goede ervaring, wat waren de kosten?

Onderwater

Stralen

10:17, 03-11-2020

Hans

Peter, ik heb 2 jaar geleden mijn onderwaterschip laten stralen en opnieuw laten opbouwen. Na meerdere offertes heb ik het laten doen door Kooistra in Akkrum. De kosten waren €4000. Met een 10 jarige garantie. Tot nu toe ( na een controle) zeer tevreden.

Onderwater

Stralen

13:03, 03-11-2020

Jolita

Mijn schip is niet gestraald maar wel geschilderd ook door Kooistra in Akkrum. Helemaal tevreden over de prijs en de geleverde kwaliteit. Ook zeer prettige ervaring met Durk en zijn mensen.

Onderwaterschip

Putcorrosie

22:05, 6-6-2018

Peter

Hey Hans, was het put corrosie op de foto die jij van je onderwater schip liet zien, is het nu opgelost?

Onderwaterschip

Rotorswing

15:57, 13-08-2020

Emile

Nee geen vlak schade. Rotorswing is oké. Als ik van die flappen had gehad dan waren die zeker geraakt. Schroef is naar bedrijf in de buurt die niets anders doet.

Verwarming

Bijvullen

20-11-2017, 18:58

Jan

Wie weet precies welke antivries je in het cv systeem moet bijvullen. Het gaat op de Ph waarde geloof ik en het mag de rubberslangen niet aantasten.

Verwarming

Bijvullen

20-11-2017, 19:04

Guus

Hi Jan volgens mij werkt de cv op koelvloeistof ipv antivries.

Verwarming

Bijvullen

20-11-2017, 19:24

Jan

Dat bedoel ik ook. Eros een agressieve vorm en eentje die voor de cv het best is. Ik kan het nog niet goed vinden.

Verwarming

Bijvullen

21-11-2017, 08:39

Leo

CV werkt op koelvloeistof en daar zitten stoffen in die rubberslangen niet aantasten.

Verwarming

Bijvullen

21-11-2017, 09:18

Niek

Ik koop altijd de blauwe koelvloeistof bij de Action.

Verwarming

Bijvullen

22-11-2017, 07:20

Jan

Bedankt voor de info mbt koelvloeistof. Verzekering: Kuipers, zeer snel en gemakkelijk. Krijgen een 9 van ons.

Verwarming

Lekkage

25-08-2017, 18:37

Hans

Als voorbereiding op de komende koudere dagen dat we het verwarmingssysteem ( Webasto)weer moeten gaan gebruiken, de volgende vraag: regelmatig moet ik koelvloeistof bijvullen. Heb alle knelkoppelingen waar ik bij kan aangedraaid maar zonder succes. De enige plaats waar ik koelvloeistof aantref is waar de gevers van log en dieptemeter zijn gemonteerd. Hieruit zou je kunnen opmaken dat er lekkage zou moeten zijn bij de convectoren onder het bed. Heb ook daar alles nagekeken. Wie heeft er ervaring met dit euvel?

Verwarming

Lekkage

25-08-2017, 18:59

Niek

Als het onder de vloer verzameld, kan het ook de aftak zijn naar de convector in de douche/toilet ruimte. Met je vinger langs de T-aansluiting, voel je wel of er lekkage is. Als ik er niet uit kom, wikkel ik een stukje toiletpapier om de aansluiting. Vaak loopt de koelvloeistof via slang naar lager punt.

Verwarming

Lekkage

26-08-2017, 13:02

Rudi

Hans, heb bij ons aan boord de volgende lekkages meegemaakt:

1) Een zelfontluchter bleek lekkage te hebben bij z'n ontluchtingsgaatje. Probleem werd pas zichtbaar toen er koelvloeistof verzamelde in een hoek van de motorruimte.

2) Gaatje ter grootte van speldenprik in de blazer/verwarmer tbv ruitontwazeming. Probleem werd pas zichtbaar toen er een vocht vlek in de betimmering ontstond.

Ik wilde hiermee aangeven dat het in hele kleine dingen kan zitten. Vraagje, zit er nu koelvloeistof of antivries in het systeem?

 

Verwarming

Lekkage

26-08-2017, 13:08

Hans

Hallo Rudi, er zit koelvloeistof in het systeem.

Verwarming

Lekkage

26-08-2017, 13:35

Guus

Ik zou het zoeken bij de aansluitingen van de blower of kastje douche Als het daar lekt loopt de koelvloeistof via de bovenkant diesel tank aan bb naar de gever ruimte. Probeer eens bb boven in gever ruimte tegen in het gat te voelen dat daar zit( lange armen of prop papier er in en terug trekken) kan zijn dat de vloeistof daar verzamelt. Gat zit nl iets hoger dan bovenkant tank.

Verwarming

Lekkage

11:34, 19-8-2018

Hans

Voor het eerst sinds bijna 2 jaar hebben wij weer gevaren, naasr kleine op start problemen verliezen we koelvloeistof. Ik vind het terug in de bilge voor onder het kleine luikje va de log en echolood. Ik heb de koppelingen van de cv gecontroleerd maar kan niets vinden. Het verlies gebeurd alleen als de motor gedraaid heeft. Bij stilstand blijft de bilge droog. Heeft iemand een tip voor mij?

Verwarming

Lekkage

11:57, 19-8-2018

Guus

Hi Hans. Bij mij lekte hier wat vloeistof van het cv systeem. Boosdoener bleek een niet goed aangedraaid slangklem bij de luchtkachel. Deze zit bij mij aan bakboord in het kastje bij de stuurstoel. De vloeistof liep via richel en bovenkant brandstoftank naar voren in de ruimte waar de gevers zitten. Kijk maar eens of er bij de luchtkachel een slangklem niet goed os aangedraaid. Komt in de loop van de jaren wat ruimte in.

Verwarming

Lekkage

11:59, 19-8-2018

Guus

Check ook even goed de aansluiting in de badkamerkast

Verwarming

Lekkage

12:18, 19-8-2018

Hans

Bedankt Guus,de badkamer heb ik gecheckt en aangedraaid. Klem bij luchtkachel ga ik checken zodra ik weer terug ben aan boord.

Verwarming

Lekkage

20:28, 09-05-2020

Frans

Ha Kustersleutelaars. De Brabander heeft vloerverwarming en nu lekken er een paar koppelingen bij de luiken. Op de overgang van de “vloerslang vast” naar de slangverbinding “vloerslang luik” bij het schrnier van het luik. Heeft iemand dat al eerder meegemaak? En zo ja hoe is dit opgelost? Of kent iemand een bedrijf dat gespecialiseerd is in vloerverwarming in motorboten.

Verwarming

Lekkage

20:36, 09-05-2020

Rudi

Die systemen zijn destijds aangelegd door Yacht Floor Heating uit Den Helder. http://www.yfh.nl

Verwarming

Lekkage

20:38, 09-05-2020

Frans

Rudi heel fijn dan ga ik daar informeren. Bedankt voor de info

Verwarming

Lekkage

20:45, 09-05-2020

Rudi

Ok. Succes. Vervelend plekje om te repareren.

Verwarming

Lekkage

20:46, 09-05-2020

Frans

Ja dat is het zeker. Dank je.

Verwarming

Lekkage

21:17, 09-05-2020

Guus

Hi Frans toen ik het schip kocht hetzelfde verhaal bij ingang naar het luik. Sipko heeft de gerepareerd door stuk oude leiding in het luik te verwijderen en vervangen door nieuw middels aanpersstuk. Hierna weer alles in epoxy gegoten. Er zit teveel beweging in de overgangen waardoor deze na verloop van vele malen open en dicht barsten. Heb de leidingen gefixeerd. Zal even wat foto's sturen.

Verwarming

Lekkage

21:23, 09-05-2020

Frans

Ja Guus ik was al bang dat het zoiets zou worden. Een paar plaatjes zou fijn zijn. Die helpen zeker altijd om een beter beeld te krijgen van hoe het wel zou moeten

Verwarming

Lekkage

21:26, 09-05-2020

Guus

In verband met de ruimte 2 verschillende beugeltjes gebruikt uit de doe het zelfzaak.

Verwarming

Lekkage

21:29, 09-05-2020

Frans

Is me duidelijk Guus. Dat moet hier dus ook gebeuren. Zeer bedankt voor je hulp.

Verwarming

Lekkage

21:34, 09-05-2020

Rudi

Guus, is er ook nog iets aangepast aan de vloerzijde?

Verwarming

Lekkage

21:39, 09-05-2020

Guus

Hi Rudy nee hoor geen aanpassing. Bij de lekkage heeft Harry van North-Line ongeveer 30 cm leiding vernieuwd door de oude epoxy op dat stuk te verwijderen en een nieuw stuk leiding te maken tussen oude leiding en afsluiter onder het luik. Daarna weer ingegoten. De gebruikte aanknijptule zit dus ook weer keurig in de epoxy gegoten

Verwarming

Lekkage

21:42, 09-05-2020

Guus

De leiding loopt onder een flauwe hoek door het luik. Geeft volgens mij geen overmatige spanning in de leiding. Nu dus gefixeerd zodat geen beweging meer mogelijk is op het punt waar de leiding uit het luik komt

Verwarming

Lekkage

21:43, 09-05-2020

Guus

Hadden ze wat professioneler kunnen uitvoeren m.i.

Verwarming

Lekkage

21:44, 09-05-2020

Frans

Ja vind ik ook.

Verwarming

Lekkage

21:47, 09-05-2020

Guus

Ok. Ja inderdaad Rudy. Ook vastgezet. De flexibiliteit zit nu dus alleen in de gewapende slang.

Verwarming

Lekkage

21:48, 09-05-2020

Guus

Anders zou je daar op den duur hetzelfde probleem kunnen krijgen.

Verwarming

Lekkage

21:49, 09-05-2020

Rudi

Dan moet ik er ook maar preventief iets aan gaan doen. Bedankt voor de info!

Verwarming

Planar Bistro 5S

16:52, 10-04-2021

Niek

Ik heb de Webasto kachel vervangen door een Planar Binar 5S. Dit is een Russische standkachel die iets minder vermogen heeft en alleen vollast draait. Eerste ervaringen zijn goed. Heel weinig geluid bij de uitlaat en geen geloei bij opstart. Regeling is eenvoudig. Met timer voor de ochtend, dat is makkelijk. De temperatuur naar de radiatoren is regelbaar van 20 tot 95 graden, Ik heb hem ingesteld op 75 graden. Nog even klussen om de ruimte thermostaat aan te sluiten op het open contact wat hiervoor is. Het doe-het-zelf pakket kost €649 bij Jos Boone Watersport. Dat is ruim 4x goedkoper dan Webasto.

Verwarming

Planar Bistro 5S

16:53, 10-04-2021

Rik

Netjes gedaan niek. Ziet er goed uit.

Verwarming

Planar Bistro 5S

17:24, 10-04-2021

Niek

Ik ben er 3 dagen mee bezig geweest. Een dag thuis voor opbouw op frame. Dan een dag plaatsen aan boord inclusief uitlaat en dieselpomp. Vandaag alle bedrading netjes leggen en aansluiten. Testen en instellen regelaar.

Verwarming

Planar Bistro 5S

17:47, 10-04-2021

Leo

De Russen hebben ervaring met lage temperaturen dus zal het product wel ok zijn. Was je de Webasto kachel zat. Neem de kachel dezelfde ruimte in als de Webasto. Veel geluk er mee.

Verwarming

Planar Bistro 5S

17:58, 10-04-2021

Niek

De kachel is veel kleiner dan de Webasto. Technisch lijken ze veel op elkaar. Brander is anders, zonder gaasje. Ik heb twee Webasto kachels, waarvan beide pompen minder of geen opbrengst meer hadden. Na 7 minuten vielen ze uit op T-hoog. Een nieuw circulatie pompje kost bij Webasto €360. Ook wel met korting €280 elders. Plus wellicht nog andere zaken die vervangen moeten worden. Ik had van een kennis al gehoord over hoe en wat en betrouwbaarheid. Op diverse forums ook geen slecht verhaal tegen gekomen. De prijs is aantrekkelijk en alle reserve delen in NL te bestellen bij AutoTherm. Ik liep al langer hierover na te denken. Als je de instructies goed volgt is het niet moeilijk om te doen. Ook bij Jos Boonen nog veel extra tips gekregen. Zij vinden het "mooi spul".

Verwarming

Storing

22:15, 14-11-2020

Hans

Mijn Webasto verwarming krijg ik niet meer opgestart. De pomp werkt wel( tikkend geluid) en je hoort hem opstarten maar gaat niet branden. Enige tips? Wie kent een Webasto reparatie mogelijkheid in Amsterdam?

Verwarming

Storing

22:17, 14-11-2020

Dirk

Gloeibougie nagekeken

Verwarming

Storing

22:18, 14-11-2020

Dirk

Controleer ook of er wel brandstof uit komt

Verwarming

Storing

22:18, 14-11-2020

Hans

Waar kan ik die vinden?

Verwarming

Storing

22:35, 14-11-2020

Oscar

Hans, ik laat de kachel onderhouden door De Jong Technovaria, 020 691 6311. Ze zitten in A'dam en komen bij je aan boord (in Six haven?). Niet de goedkoopste, wel deskundig. Bovendien dealer van Webasto en Kabola.

Verwarming

Storing

22:36, 14-11-2020

Dirk

Die zijn failliet.

Verwarming

Storing

22:37, 14-11-2020

Hans

Ik dacht gelezen te hebben dat ze in mei failliet zijn verklaard. Ga het nummer maandag bellen. Dank voor de info.

Verwarming

Storing

22:38, 14-11-2020

Dirk

Pant is leeg

Verwarming

Storing

22:39, 14-11-2020

Oscar

Wist ik niet, begin mei is een monteur nog aan boord geweest. Moet nu zelf ook zoeken naar andere monteur.

Verwarming

Storing

22:40, 14-11-2020

Dirk

Misschien de bruin Weesp.

Verwarming

Storing

22:43, 14-11-2020

Hans

Ga ik maandag bellen, bedankt!

Verwarming

Storing

22:44, 14-11-2020

Hans

Blijft er een lampje knipperen? Kan een probleem van het computertje zijn. Ik heb dit probleem eerder gehad. Webasto monteur aan boord, van alles en nog wat geprobeerd, kachel naar de wal en getest, alles ok na terugbouwen werkte het weer niet. Geloof het of niet maar een tik op de pomp met hamertje en vervolgens brandde de kachel weer. Ook ging het lampje weer normaal branden.

Verwarming

Storingsmelding

22:51, 14-11-2020

Hans

Bij mij knippert er niets, maar zal toch eens een tik op de pomp geven. Bedankt voor de tip.

Verwarming

Storingsmelding

22:55, 14-11-2020

Lambert

Het knipperen is een morsecode die geeft de aard van de storing aan. Ook kan de spanning te laag zijn.

Verwarming

Storingsmelding

08:38, 15-11-2020

Hans

Dat klopt, bij mij hebben ze zelfs het computertje vervangen maar ook dat hielp niet pas na die tik startte het systeem op.

Verwarming

Uitlaat

12:34, 10-5-2019

Leo

Wie weet de juiste stand voor de Webasto uitlaat aan de huid. Het pijpje naar beneden of naar het achterschip wijzend of iets er tussen in?

Verwarming

Uitlaat

12:57, 10-9-2019

Charlie

Leo, op de Skana zit het pijpje naar achter schuin naar beneden wijzend onder een hoek van ongeveer 45 graden.

Verwarming

Uitlaat

12:58, 10-9-2019

Hans

Inderdaad, bij mijn schip hetzelfde!

Verwarming

Uitlaat

13:21, 10-9-2019

Leo

Hartelijk dank allemaal voor de info ik ga het installeren volgens het gegeven advies.

Verwarming

Uitlaat

13:25, 10-9-2019

Charlie

Ik heb nog een foto naar je gemaild van de.... Betelgeuze. Kan je nog even checken hoe het bij jou zat :-)

Verwarming

Vervuiling

21:37, 07-10-2020

Hans

Dank Charlie voor jouw info! Vraagje: is jouw systeem gevuld met water of koelvloeistof? Omdat je spreekt van verkalking!

Verwarming

Vervuiling

21:43, 07-10-2020

Niek

Fijn dat je het zo in detail hebt uitgelegd. Ik ben tot vandaag met het zelfde bezig geweest. Het openen van voetventielen bracht verbetering en de kachel kan weer haar energie kwijt. Ik heb nooit water bijgevuld. Altijd koelvloeistof.

Verwarming

Vervuiling

21:44, 07-10-2020

Charlie

Ik denk dat het met water verdunde koelvloeistof is aan de kleur te zien. Ik heb echter nog nooit het systeem laten leeglopen, dus zeker weten doe ik het ook niet. Ik gebruik de term "verkalkt", maar het is heel goed mogelijk dat de koelvloeistof zelf door de hitte is aangeslagen op het ventiel. De radiator kan heel heet worden.

Verwarming

Vervuiling

21:46, 07-10-2020

Niek

Klopt. Ik heb in het stuurhuis twee radiatoren zonder kraan en voetventiel. Met een klem op de slang pompt er nu meer water naar de andere radiatoren. Alles wordt gelijkmatig warm.

Verwarming

Vervuiling

21:48, 07-10-2020

Guus

Hi allen mijn ervaring is dat er koelvloeistof in het verwarmingssysteem zit.

Verwarming

Vervuiling

21:52, 07-10-2020

Niek

Ik weet nog dat Eric bij de Jonas het hele systeem heeft laten reinigen en schrok van de vuiligheid die eruit kwam, met name van de radiator in de voorste hut die geen warmte meer gaf. Denk dat dit 4 jaar geleden is geweest.

Verwarming

Vervuiling

08:30, 08-10-2020

Emile

Ik heb thermostaat kranen op de radiatoren zitten, ook die in de Waterafvoersysteem. Waarom begrijp ik eerlijk gezegd niet. Zinvol of onzin?

Verwarming

Vervuiling

08:48, 08-10-2020

Charlie

Misschien had de keuze voor thermostaat kranen te maken met hoe de vorige eigenaresse de boot gebruikte?

Verwarming

Vloerverwarming

21:45, 09-05-2020

Rudi

Ik snap het en foto’s verduidelijken eea. Maar ik bedoelde het andere uiteinde van de slang, dus het deel dat uit de vaste vloer komt, of je daar dezelfde soort klemmen op hebt gezet.

Verwarming

Webasto

22:44, 14-11-2020

Oscar

Dank je, ik was toch al van plan daar eens langs te gaan, en dat zal ik binnenkort doen. Op de site wordt gemeld dat ze ook Webasto doen en een mobiele servicedienst hebben.

Verwarming

Webasto monteur

17:30, 8-3-2019

Leo

Wie kan mij het telefoonnummer geven van een kundige Webasto monteur voor technisch advies omtrent het vervangen van de uitlaat aan de buitenzijde voor een nieuwe met een doorlaat van 28mm. De huidige heeft een doorlaat van 38mm.

Verwarming

Webasto monteur

17:59, 8-3-2019

Henny

De Jong Technovaria in Amsterdam heeft ervaren Webasto monteurs.

Verwarming

Winter

22-11-2017 10:46

Jolita

Nog een vraag mbt de verwarming. Ik blijf in het water liggen en volgens mij blijft de verwarming dan altijd aan en stel ik de thermostaat in op een graad of 5. Ik vraag me echter af of ik hem niet beter kan afsluiten en dan idd met antivries erop. Wat is jullie ervaring hier in?

Verwarming

Winter

22-11-2017 11:33

Rik

Afhankelijk van de koude kunnen de kosten van verwarming oplopen tot 800 a 900 liter diesel. Althans dat vertellen de werven. Onze boordkachels zijn nu eenmaal niet zo efficiënt als een thuis CV.  Winterklaar maken is dan veel goedkoper. Maar het nadeel is dat je in dat geval ook niet (direct) kunt gaan varen. Omdat wij in de winter toch niet varen ligt de grote beer al jaren binnen. Bevalt me prima. Kost natuurlijk geld, maar als het lente wordt is de boot weer als nieuw en vaarklaar.

Verwarming

Winter

22-11-2017, 11:56

Jolita

Ik ben aan diesel niet zo veel kwijt, waarschijnlijk omdat hij laag staat. Wel heeft me het al 2 x een nieuwe brander gekost omdat deze meer te lijden heeft als hij niet goed doorwarmt hebben ze mij destijds aangegeven. Vandaar dat ik er toch aan denk om het maar uit te schakelen. Dank voor je reactie.

Verwarming

Winter

22-11-2017, 15:12

Peter

Ik doe veel kennis op met deze app! Waarvoor dank. Wij hebben onze boot 2 strenge winters in het water gelaten. Dat werkte goed, er bleef zelfs buiten de boot een randje ijsvrij. Het kost wel diesel, maar ik schat dat ik met 100 ltr al een heel eind kom; je kunt de thermostaat ook op 1 gr zetten. Nog een vraag aan de app; weet iemand wie de schilder was van Consonant in Vriezenveen?

Verwarming

Winter

22-11-2017, 15:26

Jan

Onze boot is het jaar door vol in bedrijf en ik verblijf er door de week op vanwege mn werk. Ik lees verwarming uitzetten, prima als je maar wel de rest van de boot winterklaar hebt gemaakt! Wij hebben een kabola  ketel met vloerverwarming en convectors en als back up de webasto. Met een literje of 400 verwarm ik de boot als thuis. Overdag 20 en snachts ca 17,5 Op de cv zit thermostaat met sms afstandbediening.

Watersysteem

Afvoerbakje

18:27, 01-09-2020

Fons

Beste Kustervrienden, Ik heb bij de afvoer van de Waterafvoersysteem een RvS-bakje met daarin een sensor om het water weg te pompen (vloer Waterafvoersysteem is kennelijk lager dan het wateroppervlak). De afvoerpijp begint af en toe spontaan te pompen terwijl er geen afvoerwater meer in zit. Heeft een van jullie hetzelfde euvel al eens meegemaakt. Heb de sensor al schoongemaakt voor zover dat kon. RVS-bakje is helemaal schoon. Hoor graag of iemand de oplossing weet.

Watersysteem

Afvoerbakje

18:31, 01-09-2020

Hans

Ik heb dezelfde ervaring achter de rug. Sensor ook schoongemaakt etc. Een jaar lang getobd. Uiteindelijk nieuwe sensor geplaatst en probleem was opgelost. Voor wat het waard is!

Watersysteem

Afvoerbakje

18:32, 01-09-2020

Peter

Ik heb dat probleem 2 keer gehad met het grijswater reservoir; mij hielp sensor schoonmaken meteen

Watersysteem

Afvoerbakje

21:04, 01-09-2020

Fons

Beste Hans en Peter, dank, ik kan er verder mee.

Watersysteem

Afvoerbakje

08:31, 02-09-2020

Rik

Ik (KS-062) heb geen rvs reservoir, althans ik zou niet weten waar. Maar gewoon een pvc verzamelbak met dompelaar in het pompenruim. Gaat af en toe ook onnodig pompen. Ik maak dan het reservoir en de dompelaar schoon. Of zit daar ook een sensor?

Watersysteem

Afvoerbakje

08:35, 02-09-2020

Lambert

Daar zit een vlotterschakelaar.

Watersysteem

Afvoerbakje

08:37, 02-09-2020

Hans

En die heb ik vervangen door een sensor. Vlotter bleef jutteren door golfjes ontstaan door pomp. Nu met nieuwe sensor geen problemen meer.

Watersysteem

Afvoerbakje

08:43, 02-09-2020

Emile

Tip: Een passend terugslagklepje van ongeveer 15 euro monteren in de afvoerleiding na de opvangbak voor de pomp voorkomt teruglopen na afzuigen van restje water zodat de vlotter of sensor niet gaat jutteren. Ook bij andere schepen wordt dit gedaan.

Watersysteem

Afvoerbakje

08:48, 02-09-2020

Rudi

En jutteren door het rollen van de boot. Onze Whale Gulper 220 pomp heeft een aangebouwde terugslagklep. Maar omdat de pomp boven het vloeistofniveau in het bakje staat, hapt deze al snel lucht tijdens het afvoeren.

Watersysteem

Afvoerbakje

08:56, 02-09-2020

Fons

Weet iemand welk type sensor dit is en waar te krijgen?

Watersysteem

Afvoerbakje

09:44, 02-09-2020

Rudi

Uiteindelijk heb ik de afvoerbak vervangen door eigenbouw. Smaller en met een scheve bodem richting uitloop. Daarnaast een tijdververtraging op het inschakelen van de pomp (anti-jutter) en een vertraging op het uitschakelen (bak volledig leeg) eea via een Siemens Logo intelligent relais. Beetje over de top, ik weet het.

Watersysteem

Afvoerbakje

09:59, 02-09-2020

Rik

Wow. Iets voor de motorboot!

Watersysteem

Afvoerbakje

10:11, 02-09-2020

Henny

De Whale sensorpomp is ook te koop met een 30 sec vertraging op het uitschakelen. Bijv. bij Dekker Watersport. Werkt uitstekend en houdt de sensor langer functionerend

Watersysteem

Afvoerbakje

10:13, 02-09-2020

Fons

Ik lig en Willemstad en ben daar bij Yachting Willemstad binnengelopen en daar hadden ze hem. Is een schakelaar zonder vlotter en die op elektrisch veld regelt. Dank allen voor de hulp.

Watersysteem

Afvoerbakje

12:17, 16-09-2020

Hans

Nog even een vraag over de Whale sensor vlotterschakelaar. Hoe wordt deze gemonteerd en aangesloten?

Watersysteem

Afvoerbakje

12:23, 16-09-2020

Fons

Beste Hans, heb je model waarbij het laatste getal een 6 is? Die moet je hebben, die heeft een naloop van 39 seconden en zuigt het laatste deel er dan ook uit. Het is 12 V gelijkstroom. Er is 1 bruin-witte draad en een bruine draad. Daar moet je op letten! Het gaat bij mij via een Duitse waterdichte connector om spatwater te vermijden. Die connector heeft 2 staafjes waarvoor je een speciale tang nodig hebt. Ik heb die bij een plaatselijke technicus laten aanzetten.

Watersysteem

Afvoerbakje

12:32, 16-09-2020

Hans

Dank Fons voor de informatie!

Watersysteem

Bilge

21:44, 20-10-2020

Rein

In mijn boot staat steeds water in het voorste bilge compartiment. Het water komt niet van het log of de boegschroef. Het lijkt erop dat het komt door een opening boven in het schot naar de natte cel. Iemand een idee hoe het daar kan komen ?

Watersysteem

Bilge

21:47, 20-10-2020

Hans

Is het water of koelvloeistof? Zou door een lekkage van slangen vh kachelsysteem kunnen komen. Alle slangklemmen nalopen en aandraaien.

Watersysteem

Bilge

21:51, 20-10-2020

Rein

Het lijkt op (roest) water. Ik kan daar nergens bijkomen. Overigens lijkt het erop dat ook in motorruim op de plaats waar een pvc pijp naar achter gaat ook wat water komt.

Watersysteem

Bilge

21:58, 20-10-2020

Dirk

Daar wordt je niet blijven.

Watersysteem

Bilge

21:59, 20-10-2020

Dirk

Heb je condens water al gekeken.

Watersysteem

Bilge

22:03, 20-10-2020

Dirk

Nu met al dat temperatuur verschil kan dat er van komen ! We zijn nu op Terschelling nergens laats van, maar morgen gaat het waaien !

Watersysteem

Bilge

22:09, 20-10-2020

Rein

Het is al een hele tijd, het is teveel voor condenswater. Het was een tijd droog, vorige week heb ik nog wat water getankt. Nu staat de boot op de kant en zag ik er weer water in staan.

Watersysteem

Bilge

22:10, 20-10-2020

Dirk

Daar ga je niet van blij worden.

Watersysteem

Bilge

22:10, 20-10-2020

Guus

Heb je een 38 Rein?

Watersysteem

Bilge

22:11, 20-10-2020

Rein

Ja.

Watersysteem

Bilge

22:12, 20-10-2020

Dirk

Zit daar ook een vuil water , buiten water naar voren.

Watersysteem

Bilge

22:12, 20-10-2020

Rein

Ja. Er komt een pvc pijp met een bocht uit.

Watersysteem

Bilge

22:13, 20-10-2020

Dirk

Ga daar maar eens mee aan de gang ! Compressor er om je hoort het zo.

Watersysteem

Bilge

22:17, 20-10-2020

Guus

Kan het uit het kast onder de wasbak in de Waterafvoersysteemruimte komen. Daar zit een verbinding tussen ruimte voorschip en machinekamer. Lekt daar misschien iets dat via pvc pijp naar voren of achter loopt? Heb indertijd koelvloeistof gehad in voorschip. Bleek uit verbinding radiatorslang in badkamerkastje te komen. Kijk eens in ruimte bij gevers helemaal aan bakboord in de verste bovenhoek. Na aandraaien slangklem verholpen. Misschien lekt er ergens een kraanverbinding?

Watersysteem

Bilge

22:19, 20-10-2020

Rein

Ik heb nog geen idee hoe alles zit en je kunt er ook nergens bijkomen. De vloeren zitten allemaal vast. Ik zou graag onder de vloer in het halletje en bij de stuurstand kijken maar daar kom je niet onder!

Watersysteem

Bilge

22:20, 20-10-2020

Guus

Ik bedoel kraan in het drinkwatersysteem.

Watersysteem

Bilge

23:27, 20-10-2020

Rik

Dat is het. Heb ik ook. Ontstaat bij water tanken. Als je de tank helemaal vult loopt er iets over. Of een soort capillaire werking. Is bij mij al jaren. Ik maak me er niet meer druk om. Even wegpompen en klaar.

Watersysteem

Dekwas

10-08-2017, 09:47

Leo

Kapotte Jabsco dekwaspomp gerepareerd. De pomp draaide nog wel maar geen opbrengst. Allereerst op de Jabsco site een PDF gedownload daarin technische details, troubleshouting list en een explosief view verder een lijst van vervangende onderdelen. Aanvankelijk had ik problemen met het uit elkaar halen van het Lower Housing gedeelte maar na wat navraag lukte dat. Bij Kok Watersport op de website een Service Kit besteld voor een kleine € 40,- en de onderdelen gemonteerd. De gerepareerde pomp levert weer als van ouds de benodigde opbrengst. De betreffende pomp is een Jabsco Par-Max 3-3.5 model 31600-0092 deze pompen worden ook gebruikt als drinkwaterpomp. Een nieuwe pomp kost in de buurt van de € 160,- . Het repareren uitbesteden is niet lonend vanwege de arbeidskosten. Niek had me gevraagd om mijn ervaring te delen op de Kuster techniek site vandaar dit bericht.

Watersysteem

Douche

09:51, 17-7-2018

Rik

Mijn dochter aan boord. Binnen 2 dagen grijs water bakje verstopt. Kan bijna niet van haren komen. Wijzelf hebben er zelden problemen mee. Kan het ontstaan door tegelijk vanuit de 3 tappunten (keuken, douche en wasbak) water te laten weglopen ? Het lijkt erop dat bij te veel water de pomp het niet aankan. Dan loopt grijs water put vol. En vervolgens werkt de vlotter niet meer. Er ontstaat een waterkolom en dat kan de pomp niet verwerken. Waterballet en schoonmaken is het gevolg. Klopt de redenering? Iemand anders dezelfde ervaring?

Watersysteem

Douche

10:10, 17-7-2018

Niek

Ik maak 2x jaar pompje en bakje schoon. Onlangs de vlotterschakelaar vervangen.

Watersysteem

Douche

10:11, 17-7-2018

Bert

Ik weet niet of jullie het ‘oude’ vlottertje nog hebben; bij ons al paar jaar geleden vervangen voor een elektrische sensor. Whale (Kniest), hangend onder de deksel. De derde sensor doet het nu goed; regelmatig goed schoonmaken is belangrijk. De afvoerpomp heeft m.i. voldoende capaciteit. Als je het echt te gek maakt komt er water in de douchebak.

Watersysteem

Douche

10:30, 17-7-2018

Rik

En wij hadden inderdaad sinds april nog niet schoon gemaakt 😟

Watersysteem

Douche

10:37, 17-7-2018

Tom

Goedemorgen, in mijn Kuster C42 heb twee van die vlotterkamers/grijswaterbakjes en een ervan deed het dan wel en dan niet. Ik heb de pomp eruitgehaald en een revisiesetje (rubbers) erin gezet. Daarna geen enkel probleem meer. Mijn pomp is een Gulper230/320.

Watersysteem

Drinkwater pomp

17:50, 06-08-2020

Gerbrand

Een ander probleem: ik heb een Jabsco Sensor-Max 17 drinkwaterpomp. Sinds enkele weken is er sprake van lichte lekkage. Niet ernstig, maar elke dag wel een dweiltje vol. Is dit het begin van het einde of is dit eenvoudig te verhelpen.

Watersysteem

Drinkwater pomp

17:52, 06-08-2020

Niek

Als het een koppeling is met een o-ring, deze invetten met silicone vet.

Watersysteem

Drinkwater pomp

18:04, 06-08-2020

Oscar

Het kan ook zijn dat het membraan gescheurd is. Dat is eenvoudige te vervangen door de 2 schroeven aan de zijkant los te te nemen en het geheel uit elkaar te trekken. Maar dat membraam is lastig te krijgen. Ik heb het uiteindelijk via Jabsco UK gevonden. Ik heb de naam aan boord, maar de Tjerk is op reis met mijn zoon. Over 2 weken terug, dan kan ik het uitzoeken.

Watersysteem

Drinkwater pomp

18:10, 06-08-2020

Gerbrand

Dank Oscar, ik probeer eerst de o-ring in te vetten.

Watersysteem

Drinkwater pomp

18:10, 06-08-2020

Guus

Beste Gerbrand kun je ook zien waar de pomp lekt?

Watersysteem

Drinkwater pomp

18:24, 06-08-2020

Henny

De Jabsco max 17 sensor is niet meer te koop. Ik heb hem vervangen door Marco-pomp UP3. Deze sensorpomp werkt wat responsiever dan de vorige. Dat vindt ons vetus toilet ook erg fijn.

Watersysteem

Drinkwater pomp

20:17, 06-08-2020

Gerbrand

Nee helaas niet, watersporen onder de pomp, maar niet zichtbaar waar het vandaan komt. Voor demonteren moet ik eerst de slangen loshalen en dat geeft veel lekwater. Kan dus niet de oorzaak zien.

Watersysteem

Drinkwater pomp

20:46, 06-08-2020

Guus

Bij mijn Jabsco pomp kwam er wat water uit het plaatje linksonder aan de voorzijde van de pomp. Drinkwater zoveel mogelijk met pomp eruit en afgetapt bij de aftapkraan van de boiler. Pomp hierna losgehaald en gedemonteerd. Kwam bijna geen water meer uit. Voorzijde pomp verwijderd door 2 zeskantige schroefjes te verwijderen. Kon daarna bij het plaatje dat met 2 parkers diagonaal vast zit. Bleek verouderd o ringetje te zijn. Nieuw ringetje a 50 cent. De pomp weer in elkaar en gemonteerd. Werkt weer zonder lekken. Tip: leg er op die plek even stukje keukenrol onder. Misschien is bij jou hetzelfde aan de hand.

Watersysteem

Drinkwater pomp

22:18, 06-08-2020

Gerbrand

Dank Guus, ik ga verder sleutelen.

Watersysteem

Vuilwater

16:54, 24-4-2019

Hans

Vandaag in het AD (vuilwatertank).

Watersysteem

Vuilwater

22:49, 24-4-2019

Emile

Controle blijft ingewikkeld denk ik. Voor 2500 kan je wel wat boetes riskeren.

Watersysteem

Vuilwater

00:32, 25-4-2019

Leo

Ik ben wel benieuwd naar het zuiverings apparaat vooral naar de afmetingen en het stroomverbruik. Zouden de zelfde verplichtingen gaan gelden voor de binnen beroepsvaart? Ik snap dat de Hiswa het plan steunt, die is er uiteindelijk voor de producenten en niet en niet voor de consumenten.

Watersysteem

Vuilwater

10:21, 25-4-2019

Niek

Een droogtoilet is een goedkoper alternatief.

Watersysteem

Vuilwater

21:03, 20-5-2019

Fred

Na eerste trip van enkele dagen bleek de vuilwatertank overgelopen te zijn terwijl de Tankwatch "low" aangaf (gele lampje). Bekend verschijnsel? Heeft iemand een tip?

Watersysteem

Vuilwater

22:10, 20-5-2019

Emile

Is na de winterstop een voorkomend verschijnsel. Dan blijven de 2 vlottertjes van de tankwatch in de tank hangen door aangekoekt vuil aan het stangetje waarlangs ze bewegen. Oplossing is eenvoudig zelf te doen. Inspectie gat ergens op de tank openmaken. Flink met de tuinslang met harde straal (spuitpistool) schoon spuiten. Als je een beetje handig bent dan kan je de vlottertjes met een stok even naar boven en beneden bewegen. Zo heb ik het al 2 keer opgelost. Ps zet even de motorruim afzuiging aan.

Watersysteem

Vuilwater

23:24, 20-5-2019

Leo

De oplossing is: De tank regelmatig spoelen met de dekwas via de afvoer opening aan bakboord bij voorkeur op wat beweeglijk water. Verder af en toe een emmer met warmwater en biotex door het toilet spoelen liefst ook op beweeglijk water daarna leeg pompen en spoelen met de dekwas. Voor de winterstop de tank goed spoelen en leegpompen.

Watersysteem

Vuilwater

07:47, 21-5-2019

Hans